海外旅行 サハリン 3日目

サハリン旅行3日目です。
ガイドさんとの約束の時間は12時。
午前中はフリータイムです。

ということで、朝食後は、ユジノサハリンスク（豊原）市街を散策します。

最初はユジノサハリンスク駅近くの鉄道博物館へ行ってみます。
駅近くに日本のD51が静態保存されています。


戦後、ソ連に譲渡されたD51です。


このD51の裏手に鉄道博物館の資料館があります。
開館の9時になっても開きません・・・
いつまで経っても開く様子が無いので、インターネットで調べてみると、館長さんの都合で休館することがある旨書かれていました。
車両の展示場所に行ってみます。
ここもゲートが閉ざされています・・・

柵越しに見学。
ロシアの機関車。


ロシアの除雪車。


ロシアの工作車。




日本から譲渡された除雪車。




そして日本から譲渡されたキハ58。
色は違うが、この形、なつかしい！

その他、沢山の車両が展示されています。

続いてサハリン州郷土博物館へ。


建物は日本時代の樺太庁舎のままです。

博物館の中ではサハリンの歴史、動植物や人間の生活、日本統治時代の生活など多種多様な展示物があります。

博物館周辺の歩道もきれいです。


12時にガイドさんと共にコルサコフ（大泊）へ向かって出発。

沿道の広い農場です。


アニワ湾沿いを進みます。


40分程でコルサコフ（大泊）に到着。


先ずは腹ごしらえ。


地ビール屋です。
5種類のビールが楽しめます。


サラダ。




チーズフライ。


スープ。
ボルシチとはまた違うミネストローネみたいな美味しいスープです。


サーモンステーキ。


肉とジャガイモの炒め物。

なかなか美味しいです。
ビールも格別です！

食後、郊外へ。
海沿いを進みます。


到着したのはここ。

大きな液化天然ガスプラントです。
ここで精製された液化天然ガスの60%は日本に輸出されているそうです。

丘の上になにかあります・・・


階段を登っていきます。


壊された石碑でした。


日本語が書いてあります。

ここは1905年のポーツマス条約締結後に日本海軍が上陸した場所です。

さらに奥に進むともう一つ壊された石碑が・・・




ソ連時代に日本の建造物はことごとく破壊された様です。
残っている日本時代の遺構も僅かなのです。

丘からの眺めはきれいです。

北海道にもこんな眺めの様な場所があった様な気がします。

コルサコフ（大泊）の港が見える高台に移動します。
日本人が造った港です。




もちろん鉄道も日本人が敷設したものです。


この高台の灯台も日本人が造ったものです。
現役です。


歴史・郷土博物館です。

展示物は少ないですが日本人には興味深い展示物が結構あります。
また職員さんが日本時代の写真を見せてくれました。

次に亜庭神社跡です。
石段が残っています。


場所を変えて元稚泊連絡船の桟橋を望みます。

今でも稚内への定期航路（フェリー）が運行されています。

旧拓銀の建物は改修工事中でした。


日本人墓地です。


尋常小学校のあった場所には奉安殿が残っています。


コルサコフ（大泊）市街に戻ってドライバーと車はお別れ。


鉄道でユジノサハリンスク（豊原）へ向かいますが、少し時間があります。
なので時間潰しに地ビール屋へ。


つまみは鮭とばと、


ニシンの塩漬け。


地ビール屋で一休みした後、駅に向かいます。
列車が待っています。
線路幅は日本時代のままの1067mmです。


Д2系気動車です。
日本製です。


何か懐かしい感じの室内です。


時刻表と料金表です。
この路線は1日1往復しか走っていません。




アニワ湾沿いを進みます。
良い車窓です。


白熱灯の室内灯も懐かしい感じです。


車窓の夕日がきれいです。


ユジノサハリンスク（豊原）駅に着いた時には日は暮れ、真っ暗です。


駅でガイドさんをお別れし、
駅前にある日本料理屋で最後のサハリンの夕食です。


ビールはバルチカです。


お通しは牛肉のしぐれ煮です。


マグロと甘えびの刺身。


寿司です。


今日もお腹いっぱいです！