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週末パスの旅の２日目は長岡からスタートです。

早朝の長岡駅です。


水上行きの電車に乗ります。




雪の車窓を楽しみます。


雪景色は最高の肴です！




景色を撮ろうとしたら・・・

対向の電車が撮れてしまいました・・・

明るくなってきました。
県境の山々が見えてきました。


上越の各スキー場にいい時間に着けるこの電車はスキー・スノボー客が多いです。


いよいよ越境です！




湯檜曽駅です。

徐々に積雪量が減ってきます。

山深い景色がイイです。




ループ線の上から。



眼下にこれから行く線路が見えます。

だいぶ積雪が減ってきました。




水上駅です。


高崎行きに乗り換えます。


すっかり積雪は無くなりました。


北関東の景色です。


渋川で下車します。

渋川駅の駅舎です。

まだ10時前ですが、この先、昼食がとれそうもないので、Newdaysでサンドイッチを買って待合室で食べます。

吾妻線の万座・鹿沢口行きに乗ります。




吾妻川沿いを進みます。


山が近くなってきました。


万座・鹿沢口に到着。

吾妻線はここが終点ではありません。
この先、大前まで伸びていますが、極端に本数が少ないので、今回はここで引き返します。

万座・鹿沢口駅の駅舎です。

予想通り、駅前にお店はありませんでした。
渋川でサンドイッチ食べておいて良かった。

引き返します。


新前橋行きの電車に乗ります。


長野原草津口まではガラガラです。


八ッ場ダム建設前の吾妻線の廃線跡です。


八ッ場ダムの人造湖です。


新前橋到着です。


鉄道開業150周年記念のSTATION STAMPを集めています。
ここからの帰り道はスタンプ集めをしながら帰ります。
両毛線に乗ります。

両毛線カラーの電車です。
両毛線＝織物のイメージで矢絣柄です。

シートもオシャレですね。


赤城山がキレイに見えます。


桐生駅でスタンプをゲット！


戻って高崎駅へ。
駅そば屋で遅いランチ。
ロングシートばかりで呑めなかったのでビールが美味しい！


冷たいかき揚げそばとミニかつ丼です。

ご馳走様でした。

高崎からは八高線で帰ります。


やっとクロスシート。


呑みます！


途中の越生でもスタンプをゲット！

高麗川到着。


この後、川越駅と青梅駅に寄り、スタンプをゲット。


STATION STAMPは10月から初めて192駅のスタンプをゲットしました。

期間は3月末。
あといくつ集められるかな？

長野県、新潟県をぐるりと廻った週末パスの旅でした。

JR東日本の週末パスを使って旅します。


旅の始まりはグリーン車から。

高崎へ向かいます。

朝食はコンビニおにぎりです。

朝から呑めるのが嬉しい！

荒川を渡る頃、日の出になります。


車窓を楽しみます。


高崎に到着。


高崎から信越本線の横川行きの電車に乗ります。


妙義の車窓を楽しみます。
ロングシートが残念・・・


横川に到着。




終点です。


横川駅の駅舎です。

手前の側溝の蓋は昔のラックレールを再利用したものです。

駅舎の横に横川～軽井沢間の専用機関車EF63の動輪が展示されています。


横川から軽井沢の鉄路は現在は廃止されています。


レールは今での残っています。


ここから軽井沢まではJRバスで移動します。


パスが来ました。


出発します。


鉄道文化むらの展示車両が見えます。


国道18号バイパスで軽井沢へ。
ノンストップです。

浅間山が見え始めます。

軽井沢に到着。


軽井沢駅の駅舎です。


軽井沢から篠ノ井はしなの鉄道です。
この区間は、かつては信越本線でした。


軽井沢から小諸行きの電車は国鉄時代からの古い電車です。

近年、新型の電車が導入されて残り僅かになってきています。
静態保存のEF63と並ぶ姿も間もなく見ることが出来なくなるでしょう。

車内から。

EF63はキレイに保存されています。

車内です。

車内はしなの鉄道オリジナルのセミクロスシート仕様です。

山側の席から浅間山の景色を楽しみます。








小諸に到着。




小諸からの長野行きの電車は新型です。
JR東日本のE129系と同型の車両です。


小諸からは谷側の席を陣取ります。


昼食用に高崎駅で購入しておいた駅弁（鶏めし）を食べます。


大好きな駅弁です。


もちろんハイボールも！


信濃路の車窓を楽しみます。




篠ノ井から長野は再び信越本線になります。
方面表示が長野だけでなく長野・直江津方面になっているのが嬉しい！


長野に到着。


長野でしなの鉄道北しなの線の妙高高原行きに乗り換えます。

青色の新型車両です。

イベント兼用電車でイベント時はクロスシート、普段はロングシートになります。

雪見酒出来ると思っていたのに・・・

雪の車窓を楽しみます。




妙高高原に到着。


えちごトキめき鉄道の直江津行きに乗り換えます。


妙高高原は幼少の頃からよく来ていた場所です。
駅のホームの雰囲気は昔と変わりません。


えちごトキめき鉄道の電車はロングシートです。


雪景色を楽しみます。


直江津駅前にD51の動輪が展示されています。


少し時間があるのでレールパークに行ってみます。

なんと・・・

休館でした・・・

仕方が無いので廻りを歩いてみます。
転車台が見えます。

D51がこの転車台に載る姿をみたかったな～

国鉄型の電車もありました。


直江津駅に戻ります。


旧型国電時代の新潟色のえちごトキめき鉄道の電車が停車していました。

なかなかイイ感じで旧型国電風になっています。

信越本線の長岡行きに乗り換えます。


柏崎まで日本海の車窓が楽しめます。










青海川駅です。


日本海を満喫しました！


柏崎に到着。


時間があるので駅近で一杯飲もうかと考えていましたが、お店が見つからず・・・
駅の待合室で一杯！


新潟限定のビールです。

これだけでは足りず・・・

ハイボールも！


越後線の吉田行きに乗ります。


吉田に到着。




弥彦線の弥彦行きに乗り換えます。
夜の弥彦駅を見に行きます。


夜の弥彦駅の駅舎です。

なかなかキレイです！

吉田へ戻ります。


吉田から越後線の新潟行きに乗り換えます。


６両編成だけどガラガラです。


この電車は新潟から信越本線の長岡行きに化けます。
そのまま乗って長岡に到着。

今夜は長岡で一泊。

本日のルートです。

結構乗りました。