bob76のブログ一覧

その1からの続きです。

亀山駅の駅舎です。


ここからはJR東海です。
新型の電車です。


ロングシートの車両ですが、空いているので呑みます！


田園風景です。


南四日市で紀勢鉄道に列車とすれ違い。


名古屋に到着。

東海道本線の大垣行きに乗り換えます。

庄内川を渡って、


枇杷島で下車します。


枇杷島駅の駅舎です。


駅名の右側にTKJ JR東海交通事業とあります。


この駅から中央本線の勝川の間、大人の事情で生まれた第2セクター鉄道があります。
それがJR東海交通事業 城北線です。
JR東海交通事業の親会社はJR東海。
この城北線建設は国鉄時代。
建設中に国鉄分割民営化。その負債はJR東海が引き継ぎます。
完成後、負債がある間は、この路線をJR東海交通事業へ貸し出し、営業させるという手段をとりました。
確か2030年に完済だったと思います。
なので2030年までは廃止なることは絶対にないと言われています。
また2030年以降どうなるが、注目しています。

JR東海ではないので18きっぷは使えません。
きっぷを買います。


城北線の車両はJR東海から貸与されているキハ11です。
今となっては中京地区ではここと名松線だけです。


車内です。


発車を待っていると・・・

ドクターイエローです！
あれ？　廃止されたのでは？

出発します。


なんとも贅沢。
ほぼ全線高架で複線なんですね。


住宅街を走ります。

名鉄とクロスしてます。

比良→勝川の乗車動画です。


勝川に到着。


と言っても・・・
中央本線の勝川駅からかなり離れているみたいです。


何故こんな中途半端なんだ？


中央本線の勝川駅を目指して歩きます。


城北線の高架はここまで。


中央本線側は・・・

つなげる気満々の構造ですね。

それにしても遠い・・・




約10分かかって中央本線の勝川駅に到着。




名古屋行き列車を待ちます。


列車がやってきました。


金山で東海道本線 豊橋行きの快速列車に乗り換え。


蒲郡の海の車窓です。


豊橋からは新幹線で帰ります。
少し時間があるのでちょい飲みします。



生ビールと枝豆です。

駅弁を買って、新幹線の改札へ。


こだまのグリーン車でのんびり帰ります。






来ました。


乗ります。




夕食＆晩酌タイムです。
天むすいなりです。


この天むす、旨いです。


在庫一掃です。
日本酒（土佐鶴）いきます！


そして定番の助六寿司です。




これにヤマサのちくわを投入して楽しみます！


最高の組み合わせです！


これで在庫一掃完了です。


新横浜に到着。


四国のキハ40と南海フェリーを楽しめて、いい旅が出来ました。

本日のルートです。

旅の5日目。
のんびり帰ります。

朝の和歌山市駅です。


和歌山市駅は南海電鉄の駅（施設主）、JRは間借りしている様な状況です。
JRの改札口は右に曲がります。




JRの改札口です。


和歌山行きの列車を待ちます。


和歌山市駅は紀勢本線の終点駅です。

本線の終点駅が間借り駅なんて・・・

和歌山行きの列車が来ました。


和歌山から大阪行きの快速列車に乗ります。


混んでいることを想像していましたが、混んでません。


紀ノ川を渡ります。


和泉砂川辺りの車窓です。


鳳に到着。


阪和線の東羽衣支線に乗ります。


東羽衣支線の列車がやって来ました。


最初は空いていましたが、

発車間際には学生でいっぱいになりました。

住宅街を走ります。


東羽衣に到着。


学生でいっぱいです。


戻ります。


鳳から天王寺行きの快速列車に乗ります。

通勤時間帯に入りました。

天王寺に到着。




大阪環状線で京橋、京橋から片町線（今は学園都市線と言うのですかね）で放出へ。


おおさか東線に乗ります。
おおさか東線は放出から久宝寺だと思っていました。
大阪から放出は2019年に開通していたんですね。

久宝寺行きの列車がやってきました。


住宅街を走ります。


久宝寺に到着。


関西本線の奈良行きの快速列車に乗ります。


山深い車窓です。


奈良に到着。




奈良線で京都へ向かいます。
空いています。


木津川の車窓です。


宇治川の車窓です。


京都で東海道本線に乗り換えて草津へ。
草津駅の駅舎です。


昼食にします。

近江牛焼肉の慶州がプロデュースする近江牛100%のグルメバーガーのお店です。

カールスバーク。


近江牛100%のチーズバーガーです。

めちゃくちゃ旨いです！
パティーも旨いし、バンズも最高です！
ご馳走様でした。

草津駅に戻って、草津線に乗ります。


草津線 柘植行きの列車に乗ります。


貴生川です。
近江鉄道の電車（元西武鉄道）が停まっています。


柘植で関西本線 亀岡行きの列車に乗り換えます。


レールバスタイプのキハ120です。


乗ります。


山深い車窓です。




亀山に到着。




その2に続きます。

その1からの続きです。

志度駅の駅舎です。


改札口。


列車を待ちます。


徳島行きの列車がやってきました。


海がチラッと見える車窓が良いです。


今回の旅、最後の四国の列車です。

チューハイで四国に乾杯！

迷走台風で天気が読みにくい状況ですが昨日、今日は天気にも恵まれて良かったです。


徳島に到着。




徳島駅の駅舎です。


路線バスで徳島港へ。


徳島港の南海フェリーの乗り場に到着。




今回の帰りは南海フェリーで本州 和歌山へ渡ります。
南海フェリーは再来年3月で廃止の予定です。
廃止の理由が船舶の老朽化と従業員不足というのが非常に残念です。

これまで何度も利用していますので、この南海フェリーには沢山の旅の思い出があります。

売店でビールとちらし寿司を購入。
遅い昼食です。


待合室で食べます。

なかなか旨いちらし寿司でした。

オフシーズンなのでクルマは少ないです。


フェリーかつらぎの到着です。


乗船口が開きました。


乗り込みます。




WEB予約しました。
グリーン席を予約しました。


乗船。


グリーン席は客室一番前側です。


グリーン席の部屋です。


デッキに行っています。
雨は降っていませんが、今にも降り出しそうな雲行きです。

大きな橋は新町川橋です。

2時間15分の船旅です。

ビールから始めます！

出航です。


ビールを飲み終わったのでデッキに行ってみます。

雨は降っていません。
晴れていれば夕日を楽しめる時間帯ですが・・・
今日はダメですね。

客室へ戻ります。
次はハイボール。


そろそろ航路の中間地点。
デッキに行ってみます。

淡路島、大きいですね。
手前の小さい島は沼島です。

南海フェリーのフェリーあいとすれ違いです。


客室に戻ってチューハイいきます！


航路の3/4位の地点です。
デッキに行ってみます。

コンテナ船です。

自衛隊の船？


キレイな景色です。


客室に戻ります。
和歌山港が見えてきました。


和歌山港に到着。
船内を撮影しながら下船します。
グリーン席です。

満席でした。

じゅうたん席です。


案内所です。
開くことはありませんでした。従業員不足からですかね・・・


自販機コーナーです。


ファミリー席です。


ビジネスコーナーです。


椅子席です。


その他にドライバールームやベビールームがあります。

船内の案内板です。


下船します。




南海の和歌山港駅へ向かいます。




和歌山市行きの列車が待っています。


めでたいでんしゃです。


装飾が可愛らしい。






和歌山市に到着。


今夜は和歌山市で一泊。
ホテルに入る前に大衆酒場で。

瓶ビールで四国のキハ40と南海フェリーに乾杯！

刺し盛です。
丁度良いサイズです。


おでん。


日本酒は紀土 夏の疾風です。夏限定の酒です。

さわかな飲み口です！

チャーシューエッグ。

大衆酒場らしく〆ました！
ご馳走様でした。

本日のルートです。

旅の4日目。

朝の徳島駅です。


高徳線 徳島行きの列車に乗ります。


日曜の早朝。
空いていますね！


チューハイいきます！


吉野川を渡ります。


板野付近の車窓です。


この辺りが徳島県と香川県の県境ですかね。

海が見えます。

キレイな海です。


引田に到着。


引田駅の駅舎です。


キハ40が停まっています。

昨日、鳴門から桑野、桑野から徳島まで乗った車両です。
私を乗せたあと、徳島の車庫で夜までお休み、夜に徳島からこの引田へ来て、ここで一晩停車しています。
香川県内を日中に走る唯一のキハ40です。
引田で下車したのはこれに乗るためです。。

跨線橋の上から。
高松方面。


徳島方面。


エンジンは始動されています。


まだ扉は開いていません。


徳島行きの列車が来ました。

この列車が出発してしばらくすると扉が開きます。

乗り込みます。


四国のキハ40は新型気動車にまもなく置き換わる予定なので、これが最後かもしれません。
しっかり味わっておこうと思います。


湊川の車窓です。


丹生で徳島方面行き列車とすれ違い。


鶴羽で長時間停車。


讃岐津田では超長時間停車。
撮影タイムです。






讃岐津田駅の駅舎です。


徳島方面行きの列車がやってきました。


そして高松方面行きの特急列車が通過していきます。


神前辺りの車窓です。


栗林を過ぎると都会の車窓になります。


高松に到着。


これでキハ40とお別れ。




高松駅の駅舎です。


琴電の志度線経由で徳島に戻ります。


琴電の高松築港駅の駅舎です。


駅のホームの一角から高松城の内堀を望むことが出来ます。




琴平線の列車に乗ります。

元京急の電車です。

運転室直後の席を確保。


瓦町駅のビルです。


瓦町で志度線に乗り換えます。


少し離れています。


志度線のホームです。


琴電志度行きの列車がやってきました。

元名古屋地下鉄 東山線、名城線の車両です。

車内です。

懐かしい昭和の電車の雰囲気です。

券売機、味があります。


詰田川の車窓です。


新川です。

干潟ですかね。

塩屋を過ぎると海沿いを走ります。


良い車窓です。




琴電志度に到着。




終点です。




琴電志度駅の駅舎です。


JRの志度駅に向かって歩きます。

100m位の距離です。

志度駅近くのセルフうどん屋でうどんを食べようと思っていましたが、
定休日でした。

残念です。

徳島行きの列車の発車まで2時間近くあります。
この先、夕方まで食事をとることが出来ない可能性もあるので、お店を探します。

ガストがありました。
ガストでちょい飲みします。

先ずは！

旨い！

つまみは小さなおかずのピザと手羽中揚げ。


そしてレモンサワー。


マッシュポテトのオーブン焼きとカキフライ。



ガストのちょい飲み、いいぞ～。
小さなおかず、最高です。

その2に続きます。

その1からの続きです。

阿波池田行きの列車を待ちます。


やってきました。

1000系気動車です。

空いてます。


なので。


吉野川の雄大な流れの車窓です。


貞光で徳島方面行き列車とすれ違い。


四国山地の車窓です。


阿波池田の一つ前の佃で下車します。


佃は土讃線と徳島線の分岐の駅、徳島線の起点駅です。

あれ？
確か駅舎が有ったはずだが・・・

取り壊されてしまった様です。

駅舎が無くなり、駅舎の代わりがコレです。
なんか寂しい・・・

佃で降りたのは理由があります。
歩いて目的地に向かいます。

踏切を渡ります。

左が土讃線、右が徳島線です。

見えてきました。


ここのうどんが食べたかったのです！


もちろん！

旨い！

つまみはおでん。

厚揚げ、たまご、牛スジです。
からしダレが旨い！

うどんはザルの中にしました。

コシが有って旨い！
ご馳走様でした。

駅に戻ります。

特急列車が駆け抜けていきました。

トロッコ列車も駆け抜けていきました。


佃駅に戻りました。


阿波池田行きの列車に乗ります。


佃から阿波池田は一駅です。


阿波池田に到着。






阿波池田駅の駅舎です。


阿南行きに乗って徳島に戻ります。


フロンテアハイボール、旨いですね！


吉野川の車窓を楽しみながら徳島へ戻ります。




徳島に到着。




徳島は気動車天国！
電化鉄道が無い県は徳島県のみです。
しばらく駅で楽しみます。

キハ40と1000系気動車です。


キハ40とキハ185です。


徳島駅の駅舎です。


今夜は徳島で1泊します。
先にホテルにチェックインします。

ふれあい橋の夜景です。

キレイです。

今夜は予約済み。
晩酌はココで！

クラフトビールと阿波尾鶏料理のお店です。

クラフトビールは新町川ペールエールです。

フルーティーで美味しい！

鳥皮ポン酢です。


そして阿波尾鶏のミックス焼きです。

これは旨い！
いろいろな部位の肉が楽しめて良いです。

日本酒に移行します。
このお店、徳島の地酒も豊富に扱っています。
鳴門鯛の純米超辛口です。


そして、きらいの白 純米辛口です。

徳島の夜を堪能しました。

改札口の向こうにキハ40。
この風景もあと何年見れるだろうか・・・


今日は徳島のキハ40、穴吹の町中華、佃のうどん、阿波尾鶏を楽しめました。
大満足の1日でした！

本日のルートです。