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北海道の鉄道旅の２日目です。
いよいよ北海道へ渡ります。

早朝の青森駅の駅舎です。


奥羽本線の弘前行きの列車に乗り、新青森へ。


新青森から北海道新幹線で北海道へ渡ります。


北海道＆東日本パスは特定特急券を購入すれば新青森～新函館北斗は利用が可能です。


北海道新幹線で新函館北斗へ。


はやて91号に乗ります。


はやて91号は全車指定席です。

特定特急券は指定席は受けていませんが、空席に座ることが出来ます。
新青森始発なので、空席だらけです。

新函館北斗までは1時間ちょっと。
早いです。


車窓を楽しみます。

陸奥湾の海が見えます。

奥津軽いまべつ手前で津軽線から分かれてきた津軽海峡線が合流、標準軌と狭軌の３本のレールになります。

津軽海峡線は今は貨物列車のみの運行です。

青函トンネル内を走行。


北海道に上陸！

海の向こうに函館山が見えます。

道南の車窓です。


新函館北斗に到着。


特定特急券は記念に頂きました。

無効印は北海道がデザインされています。

新函館北斗駅の駅舎です。


大沼公園行きの列車に乗ります。

国鉄時代から活躍しているキハ150です。
この界隈ではキハ40は今はもう走っていない様です。

２年振りの北海道です。
北海道新幹線（新函館北斗～札幌）の工事はかなり進んでいる様に見えます。


大沼が見えてきました。


大沼公園に到着。




大沼公園駅の駅舎です。


時間があるので大沼国定公園を散策しに行きます。


大沼国定公園です。


大沼と駒ヶ岳の景色を堪能します。





キレイな景色

「千の風になって」名曲誕生の地の碑です。


大沼公園駅に戻ります。


長万部行きの列車に乗ります。

キハ150です。
小樽・札幌方面へ連絡している列車なので非常に混んでいます・・・

海側のボックスシートに着席。

駒ヶ岳がキレイに見えます！

そして噴火湾の海の車窓です。


森に到着。
長時間停車です。




ホームから見える海、キレイです！


森駅の駅舎です。


森駅といったら駅弁いかめしですね！

駅前の柴田商店で購入出来ます。

森以降は山側ボックスシートに移動します。

道南らしい車窓です。

長万部に到着。
長万部駅の駅舎です。

乗り換え時間が2時間半以上あります。

昼食にします。
かなやのかにめしです。
有名な駅弁です！


隣りにイートインスペースがあります。


昔の特急列車で使用されていたシートが並んでいます。


ココで食べます。


かなやのかにめしです。



やっぱり美味しい！
ご馳走様でした！

まだ時間があるので海岸の方へ（途中で缶ビールを買って）。

イイですね～

ココで海を眺めながら、いかめしを食べます。



最高の一時です！
ご馳走様でした！

食後も少し海と海の向こうの駒ヶ岳を眺めながらのんびり過ごします。


長万部駅へ戻ります。
長万部にはもう一つ名物駅弁があります。
合田の折詰もりそばです。

かにめしといかめしを食べているので、今回はスルーします・・・

長万部から倶知安行きに乗ります。
ココが本日一番の座席争奪戦です。

新型気動車のH100です。
乗車定員99名で座席は36席しかありません。

何とかボックス席を確保。
混雑しているのでお酒は封印し、車窓を楽しみます。


ニセコ駅です。


倶知安で小樽行きの列車に乗り換え。
H100の2両編成。

ここも座席争奪戦。めちゃくちゃ混んでます。
ロングシートを確保出来ました。

余市でさらに混んでラッシュアワー並みの混雑。
小樽に到着し、岩見沢行きの列車に乗り換え。

ここから旭川までは電化区間です。

ロングシートだけど空いています。


なので！


小樽築港から銭函までは海岸線を走ります。
日本海の車窓を堪能します。
















この後は通勤時間帯となるのでお酒は自粛します。

岩見沢に到着。
岩見沢駅の駅舎です。


今夜は旭川泊ですが、乗り換え時間が2時間程ありますので、ここで夕食にします。
ココに入ります。


生ビールとお通しです。


お通しはもう一つ。


やきとりとぶた串。


日本酒は北の勝（根室）です。

辛口で旨い酒です。

こまいです。

美味しくて、安い良いお店でした。
ご馳走様でした。

岩見沢駅に戻ります。


滝川行きの列車に乗ります。


岩見沢で〆を食べれなかったので、列車の中でコンビニおにぎりを食べます。


滝川で旭川行きの列車に乗り換え。


旭川に到着。
旭川駅の駅舎です。


ホテルに入って、風呂上がりの一杯です。

コンビニで見つけた夕張メロンのサワーです。
美味しい！

本日のルートです。

北海道＆東日本パスを使って北海道へ６泊７日の鉄道旅に出ます。


JR最寄り駅から旅スタートです。
宇都宮行きに乗ります。


いつもの通り、グリーン車でスタートです。


朝食はNewDaysのおにぎりと缶ビールです。


尾久観察。
EF81とGV-E197が停まっています。


引退したカシオペアが留置されています。


荒川を渡ります。


さいたま新都心付近で貨物列車を追い抜きます。


北関東の車窓を楽しみます。


宇都宮で黒磯行きの列車に乗り換えです。


黒磯に到着。

黒磯駅の駅舎です。

時間があるので駅近くのスーパー4で早昼食を買って食べす。


黒磯駅に戻ります。

懐かしい行先サボが沢山有ります。

跨線橋の上から北方面を望みます。


新白河行きの列車を待ちます。


貨物列車が沢山来て一休みして出発して行きます。


新白河行きの列車が来ました。
この区間、数年前に2両編成から5両編成に変わって混雑が緩和されました。


直流電化区間から交流電化区間に入り、那珂川を渡ります。


新白河で郡山行きの列車に乗り換え。


缶ハイボールで南東北の車窓を楽しみます。




郡山で福島行きの列車に乗り換え。


福島で白石行きの列車に乗り換え。

ロングシートの車両です。

白石で仙台行きの列車に乗り換え。


ロングシートでも車窓を楽しみます。


仙台に到着。

仙台駅でお酒を補充して、夕食用に駅弁を購入します。

小牛田行きの列車に乗ります。

ロングシート地獄が続きます。

小牛田で一ノ関行きの列車に乗り換え。


一ノ関から盛岡行きの列車に乗り換え。


盛岡に到着。


盛岡からはIRGいわて銀河鉄道です。
北海道＆東日本パスで乗車可能です。


IRGいわて銀河鉄道もロングシートです・・・


空いているので呑みます。


岩手山がキレイに見えます。


目時でIRGいわて銀河鉄道の車両のまま青い森鉄道へ乗り入れ、八戸へ到着。
八戸からは青い森鉄道です。

すっかり日が暮れてしまいました。

セミクロスシートの車両です

クロスシートに座ります。

青森に到着。

16時間超えで到着。

ホテルにチェックインして夕食です。
仙台駅で購入した駅弁、炙りえんがわずしです。
今はなかなか買えない駅弁ですね。


列車の中では食べにくい駅弁ですが、とても美味しいですね！

ご馳走様でした！

本日のルートです。


明日は北海道へ渡ります。

７月１１日から期間・数量限定で発売された日本相撲協会とのコラボ商品「ベビーボディーバーガー」を早速喰らいます！

総重量668g、総カロリー1876kcal、圧倒的なボリュームです。


ずっしりと重いです。
パティー５枚、ベーコン４枚、チーズ４枚、ピクルス、レタス、トマトを重ね、特製オーロラソースをかけてサンドされています。

旨そうです！
大口あけて喰らいます！
特製オーロラソース、旨いです！

流石にお腹いっぱいです！
ご馳走様でした。

漬けてから１ヶ月が経ちました。
梅が少しシワシワになってほぼ沈んできました。
ウォッカベースの方はほんのり色付いてきました。

あと５ヶ月の辛抱です！

今日は気温が低め。
なので、散歩します。
小田原を歩きます。

小田原駅から報徳二宮神社へ。

参道の入口です。

南堀の大賀ハスです。

デカいです！

二宮尊徳 翁像です。


お参りします。


御朱印も頂きました。


今は130周年特別朱印（書置き）も頂きました。


お守りも！


続いて小田原城へ。


キレイになってから初めての訪問です。


常盤木門です。


美しい小田原城です！


30年振りに天守へ上がってみます。


駿河湾のイイ眺めです。


見学を終えた後はコレです！


小田原城を見ながらの生ビールは最高です！


散歩の後はミナカへ。


昼食改め昼呑みはココで！


利き酒セットと、


肴は刺身3種盛り（マグロ、ブリ、真鯛）と籠清の蒲鉾、いかの塩辛です。


利き酒の酒から箱根街道をチョイス！


やっぱりアジフライははずせません！

どれも美味しかったです。
ご馳走様でした。

ミナカの3階はこんな感じで食べ歩きが楽しめます。


家族へのお土産は、


箱根の坂です。


楽しい散歩になりました！