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その１からの続きです。

下花咲宿を出発して、国道20号を進みます。

右に中央道の大月ICがあります。

この辺りが上花咲宿です。

9:28、上花咲宿、到着です。
下花咲宿から0.6km、日本橋から99.2kmです。

国道20号を進みます。


宇宙船みたいな建物が見えます。
NECの社屋の様です。


廿三夜塔です。
1894年建立です。


中央道をくぐります。


国道20号の97kmポストです。


鎌倉街道の分岐があります。


イイ景色です！


特急列車に抜かれます。


真木橋の上で、またまた特急列車に抜かれます。


笹子川を渡ります。


分岐です。
左が旧甲州街道です。


旧甲州街道を進みます。


再び国道20号に合流します。


イイ景色。

楽しく歩けます。

いなだやです。

味のある飲食店です。
入ってみたいな～

国道20号を進みます。


ここを左折、源氏橋を渡ります。




笹子川と中央本線を渡ります。




砕石工場手前の道に曲がります。


少し不安になる様な雰囲気です。


ダートになります。


ほぼ廃道？


車が通った跡があるので、何とかなりそう。


舗装路になりました。


と思ったらまたダートに。


そしてまた舗装路に。

線路脇を歩きます。

後半は整えられたダート路です。


砕石工場からの道に合流します。


可愛らしい石仏石塔群があります。


中央本線を踏切で渡ります。


下初狩宿の標識です。


国道20号に合流します。


国道20号の100.1ｋｍポストです。


奥脇本陣跡です。

10:27、下初狩宿、到着です。
上花咲宿から4.0km、日本橋から103.2kmです。

廿三夜塔です。


初狩駅の入口です。


宮川橋で宮川を渡ります。


イイ景色！


初狩駅のスイッチバックの遺構です。


国道20号を進みます。


小林本陣跡です。

10:43、中初狩宿、到着です。
下初狩宿から0.9km、日本橋から104.1kmです。

石仏石塔群


船石橋で笹子川を渡ります。


船石碑銘です。


緩やかな登り坂が続きます。


中央本線をくぐります。


分岐です。
右が旧甲州街道です。


今泉本陣跡です。

11:14、白野宿、到着です。
中初狩宿から2.4km、日本橋から106.5kmです。

国道20号に合流します。


国道20号を進みます。


直ぐに分岐です。
右が旧甲州街道です。


中央本線をくぐります。


分岐です。
左が旧甲州街道です。


分岐のところに伝説の立石（桃太郎伝説）があります。


線路沿いを進みます。


萬霊塔です。


旧甲州街道を進みます。


稲村神社です。

お参りします。

異形な松です。

塀から飛び出しています。

分岐です。
左が旧甲州街道です。


中央本線をくぐります。


撮り鉄！


国道20号に合流します。


国道20号を進みます。


分岐です。
右が旧甲州街道です。


旧笹子川橋を渡ります。

今は車は通れません。

笹子川です。


国道20号に合流します。


笹一酒造です。


国道20号を進みます。


みどりやです。

お土産を買います。

お土産は、

昔は大月駅で駅売りしていたんですけどね。
久しぶりに買いました。

今日はここまで。

11:54、阿弥陀海道宿、到着です。
白野宿から2.6km、日本橋から109.1kmです。

ロガーアプリの記録です。




・移動距離：21.71km
・移動時間：4:47:47
・合計時間：5:07:28
・平均移動速度：4.53km/h
・平均速度：4.24km/h

今までの記録と合わせて表示。


笹子駅です。


笹子駅のスイッチバックの遺構です。


電車で帰ります。


途中でランチというか・・・
一人昼呑み！



てんやです。

笹子餅は家族みんなで食べました。

美味しかったです！

次は難所、笹子峠越えです。

約半年ぶりの甲州道中四十四次 歩き旅です。
今回は下鳥沢宿から阿弥陀海道宿まで歩きます。

中央本線 鳥沢駅までは電車で。


6:50、前回の中断地点から歩き旅を再開します。

国道20号を進みます。

旅籠叶屋跡です。


問屋場跡です。


井上本陣跡です。
明治天皇駐驛地碑があります。

6:55、上鳥沢宿、到着です。
下鳥沢宿から1.0km、日本橋から90.1kmです。

分岐です。
旧甲州街道は右の細道です。


朝の静かな旧甲州街道を進みます。


国道20号に合流します。


紅葉はまだ少し早い感じですかね・・・


国道20号を進みます。


分岐です。
右の細道が旧甲州街道です。


直ぐに分岐、左が旧甲州街道。


進んでいくと・・・

あれ・・・
道はどこ？

細い山道がありました。


急な下り坂を下ります。


けもの道みたい・・・


水の流れる音がします・・・

なんだろう・・・

国道20号と合流します。


水の音が気になるので行ってみます。


これは！

水路橋です。
結構な水量です。

東京電力 八ツ沢発電所へ水を送るための施設です。
この辺りにあることは知っていましたが、ここにあったのですね。

宮谷川を越えるための水路橋です。
レンガに生えた苔がイイ感じです！

国道20号を進みます。

宮谷橋です。

分岐です。
旧甲州街道は宮谷入口の交差点を左折します。




細道を進みます。


再び国道20号に合流。


国道20号の90kmポストです。

旧甲州街道に比べ国道20号はかなり距離が短縮されてます。
トンネルや橋の技術の進歩がこういうところで感じられます。

分岐です。
左が旧甲州街道です。


進みます。


道を探すのに苦労しました。
敷地かと思ったらここが旧甲州街道です。


旧甲州街道です。
わかり難い・・・




国道20号を横断します。


旧街道らしい雰囲気です。


ここを左に入ります。


松尾芭蕉の句碑です。


猿橋です。


木の橋です。


橋からの景色のイイです。

見える橋は新猿橋です。

紅葉が進むときれいだろうな～




猿橋を眺めます。

日本三奇橋の一つです。

そしてここにも。
東京電力 八ツ沢発電所の水路橋があります。


明治天皇御召換所址の石碑があります。


小休憩を取って出発します。


猿橋宿の標識です。

7:49、猿橋宿、到着です。
上鳥沢宿から4.1km、日本橋から94.2kmです。

国道20号に合流します。


左側は中央本線です。


三嶋神社です。
お参りします。


青面金剛王庚申塔です。

近くに一里塚跡があるはずなのですか・・・
みつけられませんでした。

イイ景色です！


分岐です。


徐々に気温が上がってきました。
心地よい感じです。


中央本線の普通列車が駆け抜けていきます。


1861年建立の庚申塔です。


中央本線の特急列車も駆け抜けていきます。


東京電力 駒橋発電所の送水管です。

迫力があります！

送水管の脇の道が旧甲州街道です。


キツイ上り坂です。


眼下には駒橋発電所が見えます。


中央本線の線路脇に出ます。


踏切で中央本線を渡ります。


細道を進みます。


国道20号と合流します。


分岐です。
右が旧甲州街道です。


駒橋宿の標識です。

8:34、駒橋宿、到着です。
猿橋宿から1.5km、日本橋から95.7kmです。

秋葉大権現常夜灯があります。
1793年建立です。


旅籠橿屋跡です。


分岐です。
右が旧甲州街道です。


駒橋跨線橋の下をくぐります。


街が近づいてきました。




大月駅です。




富士急行の電車です。
色は塗り替えられていますが、昔、山手線や横浜線で活躍していた電車です。


大月宿の標識です。

8:58、大月宿、到着です。
駒橋宿から1.1km、日本橋から96.8kmです。

旧甲州街道を進みます。


国道20号と合流します。


この辺りに溝口本陣があった様です。

右折します。

旧甲州街道を進みます。


富士急行線を越え・・・


中央本線を越えます。


そして左折。


中央本線沿いを歩きます。


新大月橋です。
桂川を渡ります。


国道20号に合流します。


星野本陣跡です。



9:21、下花咲宿、到着です。
大月宿から1.8km、日本橋から98.6kmです。

その２に続きます。

その２からのつづきです。

犬目兵助の生家跡です。

犬目兵助は甲州一揆の首謀者で明治維新後まで逃げ切った様です。

笹屋本陣跡です。
明治天皇御小休所址の碑があります。


この辺りが岡部本陣跡です。


桃太郎伝説の宝勝寺に立ち寄ります。


立派な門です。


お参りします。


御朱印もいただきました。



日付けは各自で記入してくださいとのことでした。

近くには茅葺屋根の住宅があります。


分岐です。

わかり難いですが側溝に蓋がついている所です。右に入ります。

道なき道な感じです。


山道を進みます。


今回の上野原宿→下鳥沢宿はハードな道が多いです。


舗装路になります。


この辺りから下鳥沢宿まで一気に降ります。


県道30号に合流します。


白滝山不動明王塔です。
1798年建立です。


恋塚の一里塚跡です。

日本橋より21里目です。

聖徳太子塔です。
1845年建立です。


分岐です。
右が旧甲州街道です。


進みます。


また未舗装路になります。


山道です。


石畳が残っています！

嬉しいですね。

県道30号に合流します。


県道30号を進みます。

なだらかな降り坂です。

ここから大月市に入ります。

11:06です。

県道30号を進みます。


分岐です。
右の細い道が旧甲州街道です。


苔が生えていて滑ります。

何度も転びそうになりました・・・

凄い状況です。

草をかき分けて進みます。

抜けました。


県道30号に合流します。


進みます。

長い降り坂は膝に来ます・・・

坂下橋でかるさわ川を越えます。


分岐です。
カーブミラー横の細い道が旧甲州街道です。


急な降り坂です。

膝が痛い・・・

寒念佛供養塔です。


県道30号に合流します。


中央道をくぐります。


大月市のマンホールです。


下鳥沢宿はもう直ぐです。


国道20号に合流します。


国道20号を進みます。


国道20号のキロポストです。

東京から87kmです。

下鳥沢宿です。


古い住宅が立ち並んでいてイイ雰囲気です。


この畳屋の建物も歴史がありそうです。


大月市指定天然記念物のコノテガシワの巨樹です。


鳥沢駅入口の標識です。


今日はここまで。
11:57、下鳥沢宿、到着です。
犬目宿から4.2km、日本橋から89.1kmです。


ロガーアプリの記録です。




・移動距離：16.14km
・移動時間：3:59:17
・合計時間：4:16:28
・平均移動速度：4.05km/h
・平均速度：3.77km/h

今までの記録と合わせて表示。


鳥沢駅から中央本線で帰ります。


途中でランチ？
てんやで呑んで帰ります。

ちょい飲みセットに３品追加してフル飲みセットにしました！

おかわりは冷酒！

カロリーはプラスマイナスゼロです！

費用
・交通費：2117円
・飲料代：300円
・昼食代：1860円（酒代込み）
・合計：4277円

その１からのつづきです。

野田尻宿の郵便局です。


赤い鳥居があります。

犬嶋神社です。

お参りします。


立派な神楽殿があります。


進みます。


キツイ登り坂が続きます。


石仏石塔群があります。


左折して中央道を渡ります。


陸橋は石畳風です。


中央道は空いています。


やがて旧甲州街道は未舗装路になります。


暫く未舗装路が続きます。


林の中を進みます。


県道30号に合流します。


暫く県道30号が旧甲州街道です。


荻野の一里塚跡です。

日本橋より20里目です。

暫く中央道沿いを進みます。


右折して中央道を渡ります。




1813年建立の大乗妙典日本廻国供養塔です。


分岐です。
右の細い道が旧甲州街道です。


矢坪坂の古戦場跡の案内板です。


進みます。


天気が良かったら景色が良さそうな所です。


立派なお屋敷があります。


山の中に入ります。


いきなり山道になります。


庚申塔です。


山の中進みます。


微かに道と判断出来ます・・・


矢坪金毘羅神社参道の道標があります。

こんな山の中に神社があるのでしょうか・・・

険しい道が続きます。


眼下に県道30号が見えます。


まだまだ険しい道は続きます。


座頭転がしです。

転落しないよう気を付けます。

天王様です。


なかなかスリリングな道です。


山道の終わりが見えてきました。

熊避けの鈴は必須ですね。
次回からは装備します。

舗装路になりました。


犬目宿までもう少しです。


イイ景色です。


進みます。


犬目宿の入口です。


犬目宿の案内板です。


10:24、犬目宿、到着です。
野田尻宿から3.5km、日本橋から84.9kmです。


その３につづきます。

Covid-19感染防止のため中断していた甲州道中四十四次 歩き旅を再開します。
3年2ヶ月ぶりです。

今回は上野原宿からのスタートになりますが、その前に寄り道します。
前回の小仏宿→上野原宿で土砂崩れで迂回した与瀬の一里塚跡付近が復旧した情報を得ましたので行っています。

中央本線の相模湖駅から国道20号を大月方面に約1km歩いたところにあるラーメンセンター横の林道を入ります。


ここから与瀬の一里塚はかなりハードな道です。
詳しくは小仏宿→上野原宿 その２をご覧下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2391417/blog/43799164/

与瀬の一里塚跡に到着。


行けそうです！


この辺りが土砂崩れだった所だと思います。


きっちり修復されています。


旧甲州街道っぽい感じの道です。


暫くすると住宅が見えてきます。


通り抜けられました。


横道に到着。


未踏区間を歩くことが出来ました。


相模湖駅に戻ります。


電車で上野原駅へ向かいます。


上野原駅北口です。

中断地点に歩いて向かいます。

中断地点に到着。

歩き旅、再開します。
7:41です。

国道20号を暫く歩きます。
土蔵造りの旧商家です。


この辺りに若松屋脇本陣があった様です。
今はビジネスホテルです。


国道20号のキロポストがあります。
東京から74kmです。


上野原宿本陣跡です。

門が残っています。

古くからの建物が残っています。


立派な屋号表記が残っている建物もあります。


旧甲州街道は歩道橋の手前を左に入ります。


1827年建立の大乗妙典廻国供養塔です。


こちらも1827年建立の木食白道上人加持水井碑です。


道祖神です。


分岐です。

旧甲州街道は右側です。

進みます。


歩道橋で国道20号を渡ります。

この先は県道30号が旧甲州街道です。

進みます。


旧甲州街道の史跡の案内板があります。


県道30号を進みます。


分岐です。
細い旧甲州街道を進みます。


イイ雰囲気です。


県道30号をショートカットする形です。

横断歩道を渡ります。

まだまだ細い旧甲州街道が続きます。


コンクリートの簡易的舗装の道です。


県道30号と合流します。


県道30号を進みます。


鶴川橋で鶴川を渡ります。


霧の景色が幻想的です。


ここから鶴川宿に入ります。


立派な木があります。

木の根元に水天宮と地蔵尊が祀られています。

問屋跡です。


柏屋脇本陣跡です。


富田本陣跡です。

8:19、鶴川宿、到着です。
上野原宿から1.8km、日本橋から76.8kmです。

砂利道になります。


砂利道を登ります。


直ぐに舗装された道に突き当たります。
左に進みます。


分岐です。
右が旧甲州街道です。


1822年建立の馬頭観音です。


進みます。


突き当たり右が旧甲州街道です。


中央道沿いを進みます。


左に曲がり、中央道を渡ります。




大椚の一里塚跡です。


1800年建立の廿三夜塔です。


進みます。


道標です。


進みます。


沿道の吾妻神社に立ち寄ります。


観音堂です。


お参りします。


石塔群があります。


旅を続けます。


中央道沿いを進みます。


芭蕉句碑です。


その直ぐ近くに長峰砦跡があります。



山城跡です。
中央道の拡幅工事に伴い調査発掘された様です。

ここから野田尻宿に入ります。


右折して中央道を渡ります。


中央道の隣りに2車線時代の中央道の廃道跡があります。

下り線は廃道となり、上り線は一般道として使われています。

折角なので行ってみます。

高速道路時代には撮れない写真です。

進みます。




野田尻宿の中心部に入ります。


明治天皇御小休所址の碑です。

その後ろの更地が宮田本陣跡です。

9:26、野田尻宿、到着です。
鶴川宿から4.6km、日本橋から81.4kmです。


その２につづきます。