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この508、1990年に購入、25年間使っています。
キャンプツーリング、キャンプドライブのお供として、北は北海道、南は大分と全国各地一緒に旅してきました。
最近508の調子がイマイチでした。

火力調整レバーをHiにしても弱火のまま。火力調整が出来ない状態です。
レバー内部のコックが焼き付いてしまった様です。
古いモデルなので交換部品が手に入るのかどうか・・・
これを機に買い替えも検討していましたが、後継の508Aは1レバーに変更され、火力調整（特にとろ火）に不満を持っているユーザーが多いことを知りました。
ということで買い替えは止め、ジェネレーターを交換することにしました。

508用の交換ジェネレーターは店頭で見つけることは出来ませんでしたが、通販で購入することができました。
裏面の交換要領は英語ですが、理解出来るレベルの内容です。

交換はメンテナンス用のツールを使用してバラします。

古いジェネレーターを取り外せました。
煤で真っ黒です。

新しいものと比較です。

新しいジェネレーターを組み付けます。

ついでにポンプに潤滑油を注入しました。

試運転です。
燃料を入れて、ポンピング。

着火します。

強火です。写真では炎の様子は判りにくいですがしっかり青火です。

続いて弱火。このとろ火は2レバーのなせるわざ？
いい感じに真鍮パイプが焼けていきます。良い色です。

復活しました！
まだまだ、こいつと付き合っていきます！

林道ガイドブックを買ったけれど、忙しくてなかなか出かけられない・・・
そんな時、休みをいただくことが出来ました！
雨だけど・・・　前から狙っていた栗原川林道方面へ。
国道１２２号の小中から県道２６８号に入り、大滝へ。
先ずは小中新地林道からスタートです。



路面は比較的砂利が深めのフラットダートです。


走りやすい林道です。

ダート区間は３ｋｍ弱でしょうか？　アッと言う間に根利牧場に出ました。

ドライブレコーダーで録画した４倍速動画です。

続いて栗原川根利林道・栗原川林道です。
関東屈指のロングダート（３４ｋｍ）の林道です。
根利側からスタートします。


しばらく走るとゲートが現れます。
野生動物侵入防止のゲートです。　自分で開けて、入ったら自分で閉めます。

良く整備されています。

ただスピードの出し過ぎには注意です。

グングン登ります。

最高地点（標高１５００ｍ）にある林道の石碑です。

最高地点で少し休憩。

ここまでの４倍速動画です。

ここから先、雨が少し強くなってきました。
眺望が期待出来るかなと思っていましたが霧も出ています。　残念。
皇海山の登山口も通過します。

素掘りのトンネルです。　ここは皆さん記念撮影してますね。

ここまでの４倍速動画です。

さらに進みます。

おっと、危ない！

最後の方はアスファルト簡易舗装やコンクリート舗装、アスファルト舗装が出て来ます。
この林道も今後舗装化が進むのでしょうか？

ここまでの４倍速動画です。

ロングダートは走り甲斐があります。
個人的にはもう少し路面が荒れていると良いのですが・・・

出かけたついでにお買いもの。
日本酒です。
一ノ蔵無鑑査・・・　無鑑査って・・・　何が・・・


安くて美味い酒です。
今夜は毛ガニで美味しいお家酒です。

そして、これも買いました。
お風呂道さんのブログでも紹介されていたこれです。

さあどこの林道に行こうか？！
・・・しばらく休みの日もいろいろと用事があり、しばらく出かけられないかな。

明日のRVパークのランクルフェスにも行けません。　残念・・・
行かれる皆さんは楽しんできてくださいね。