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山形から出発です。
昨夜から降った雪で薄っすら雪化粧。




3回目に日付け印を押してもらい旅をスタートします。


昨日乗った左沢線のフルーツライナーが停まっています。


山形から米沢へ向かいます。


雪はあがって晴れ間が見えます。




チョット時間があるので、手前の赤湯で途中下車。


駅周辺を一回りして、米沢に向かいます。


途中で山形新幹線とすれ違います。


米沢で米坂線に乗り換えです。

初めての米坂線乗車です。

2両編成の気動車です。


残念ながら発車直前から雪が降ってきました。


今泉はフラワー長井線の乗り換え駅です。


前半は田園風景の中を進みます。


後半は山深い中を荒川沿いに進みます。


2時間弱で新潟県の坂町に到着。




坂町から新潟に向かいます。
新潟を走る電車は一気に新型に置き換えられました。


米どころ新潟。
田園風景が続きます。


新潟駅に到着。
あまり時間がないのでランチは吉牛で、生ビールと牛皿で。
昨日から牛肉ばっかり食べている・・・


新潟から長岡へ。


車窓は田園風景。


長岡からはこの日最終の群馬県への越境在来線です（長岡16:32発 水上行）。


水上からは高崎行に乗り換え。
古い電車です。　この電車は関東から間もなく姿を消すようです。


高崎からはグリーン車です。




高崎名物だるま弁当で晩酌です。


ヘルシーで美味しい弁当です。


お酒が進みます！




すっかりイイ気分で帰宅しました。

今回は少し大きくグルリと旅をします。
２回目に日付け印を押してもらい旅をスタートします。


スタートは宇都宮までグリーン車で向かいます。


多摩川渡り東京都へ。
朝焼けがきれいです。


荒川を渡るころ、朝日が昇ります。


宇都宮に到着。


宇都宮で途中下車。


宇都宮から黒磯へ向かいます。
黒磯行の電車は普通の通勤電車です。


黒磯に到着。


少し時間があるので駅周辺を散歩します。
歴史を感じられる米屋です。


黒磯は貨物列車が頻繁に通ります。
ここで運転手交代をしているようです。


郡山へ向かいます。


車窓も南東北ぽくなってきました。


郡山で乗り換え福島へ向かいます。
新型の電車です。


山の頂には雪が見えてきました。


福島に到着。


ここからは奥羽本線。
山形新幹線開業後初の奥羽本線在来線の乗車です。


この先で新幹線とレール共用のため、標準軌です。


福島を出発してしばらくすると、新幹線との合流地点があります。


33‰の勾配を登って行きます。
この辺りは雪があります。


1990年以前は赤岩駅・板谷駅・峠駅・大沢駅でスイッチバックの続く峠でした。
スイッチバック時代の鉄道遺構が左上に見えます。


まだまだ急勾配が続きます。


峠駅では名物の弁当売りが今でも健在なのですね。
一気に昭和にタイムスリップした様です。


懐かしい奥羽本線の記憶が蘇ったところで米沢に到着です。


米沢駅で予めリサーチしていた米沢牛の牛丼をいただきます。

写真ではボリューム感が伝わりにくいですが、かなりのボリュームです。
甘めの味付けが米沢牛によく合い、とっても美味しいです。
1080円でお勧めです。
駅の待合所近くの立ち食いそば「鷹」です。
牛丼ミニもあり460円です。
多分、米沢牛を一番安く味わえるメニューだと思われます。

食後、駅周辺を散歩。
駅弁の松川弁当店です。


米沢を出発して間もなく雨が降り出しました。
今夜は雪の予報です。

これでは車窓を楽しめません。

山形駅で左沢線に乗り換え。
乗り換え時間がないので写真はなしです。

左沢線はフルーツライナーと呼ばれています。
沿線には果物畑が沢山あります。


左沢に近づくとともに雪が多くなってきます。


左沢に到着。


こじんまりとした駅舎です。


駅近くにイルミネーションが・・・
何のイルミネーションなのでしょうか？


山形に戻ります。
この気動車、普通のよりも全長が短いです。
短い気動車の4両編成です。
何か効率悪い様な気がします。

車内はロングシートで沢山の人が乗れます。


山形に到着。


今日はここまで。
天気が悪いので駅弁を買って宿に向かいます。


今日の晩ご飯は、
牛肉どまん中と




平田牧場のメンチカツとコロッケです。




明日に備えて温泉に入って早めに就寝します。
おやすみなさい。

各駅停車に乗ってグルリと旅してきました。
こういう時に便利なのが青春18きっぷです。
約2年振りの購入です。
今回は今季で最後の販売となる赤色の常備券（JR西日本、JR四国の一部の駅で販売）を入手。
これで旅に出ます。

神奈川県内の某駅にて日付け印を押してもらいスタート。
上野駅へ向かいます。

上野駅から常磐線で北をめざじます。


朝日にてらされたスカイツリー。


2時間弱で水戸駅到着。
途中下車します。


水戸駅から水郡線に乗ります。
3両編成（途中から2両編成）の気動車です。


心地良い450PS（コマツ製）のディーゼルエンジンの音と共に久慈川沿いを進みます。


旅情を感じます。


後半の車窓は阿武隈川沿いに広がる冬の田園風景です。


3時間程で郡山駅に到着。


郡山の定食屋で、ビールと昼食とり燃料補給。


次は磐越東線に乗ります。


磐越東線は2両編成の気動車です。
この車両は420PS（新潟鐵工所製）エンジンを搭載しています。


会津磐梯山かな？


途中、石灰石と採れる山があるようです。


後半は夏井川沿いを進みます。


1時間半ほどでいわき駅に到着。


いわき駅で途中下車し、少し駅周辺を散歩しました。


いわき駅から常磐線で帰路につきます。
途中の勝田駅で上野駅で乗り換え。


勝田駅からはグリーン車でゆったり帰ります。


2階席、日が暮れてしたっまので車窓は楽しめません。
駅弁を楽しみます。


牛べんです。


お酒が進みます！


上野駅に到着。


上野の夜景。


東海道線に乗り換えて。
この先もグリーン車。


ハイボールで2次会です。


無事到着！


次は何処へ行こうかな？

かみさんがクリスマスプレゼントをくれました。
キリン一番搾りの飲みくらべセットです。
キリンビールの９の工場で造られた〇〇づくりの９本とオリジナルの一番搾り３本のセットです。


嬉しい！


北海道、仙台、取手、横浜、名古屋、滋賀、神戸、岡山、福岡。


滋賀づくり、神戸づくり、岡山づくり。


名古屋づくり、福岡づくり、北海道づくり。


仙台づくり、取手づくり、横浜づくり。


一番搾り。

年末年始に飲みくらべちゃいます！

腕時計の電池交換の待ち時間、時計屋の近所のラーメン屋でランチです。
訪れたラーメン屋は「岩佐」。
行列の出来る人気店です。
二郎インスパイヤー系に分類される店ですが、私は普通の塩とんこつチャーシューをチョイス。
魚介出汁の効いたスープは絶品です！