tsukaevoのブログ一覧

皆さん、おひさしぶりです。

今年も、頻繁に更新することは出来ず・・・

またミにもなかなか参加できませんでした。

年末になり、エボも150,000キロを越えました。

エボは３月に車検があり・・・

その後にクラッチのOHとオーリンズのOHをしました。

ひとまず、大きなリフレッシュが完了した感じです。


また、今年はサッカー審判でも試験を受けていたので、

１年間があっというまにすぎてしまいました。


また来年も忙しくなると思いますが、

ミに参加したときには遊んでください！

ここの２４ｍｍが緩む現象に悩まされて、

主治医の仰せのとおり、軽く増し締めしておいたのですが。。。。

なんと、

ロッドの頭が折れた。。。

緩んでないか確認のために、会社の帰りにボンネット開けたら、


コロン・・・・・


って外れてしまって、

一瞬・・・？？？・・・でした。


その後、主治医が急遽来てくれて、

純正足へと交換し、自走は出来るようになりました。


でも、ここって簡単に折れちゃうんですかね？

緩む原因も分からないし、まして折れたなんて。。。


ひとまず、OHしたところに送り返して様子を見るそうです。


はぁ。。。

昨日の話ですが・・・

オーリンズのOH引取り後に

ちょっとラリーアートピット北総によりました。

というのも、目的は↑です。


ラリーアートピット北総９周年イベントで、

エボ６Gr.Aが来ているからです。


詳細
＊テスト＆サービスのデモカーはありません。


しかも、通常だと展示のみでなかなか触ったり乗ったり出来ないですが、

今回は何の制限もなく、まったくのフリー。

もちろん室内に乗ることも出来ます。


エンジンはかからなくなってしまって、自走不能ですが、

本物のドライバーシートに乗ることは初めてでした。


感想は、意外とかわらないかも。。。。。

まぁ、ただ置いてあるところに乗っただけだからそうなってしまったのかも

しれません。

でも、世界のトップレベルの車だったのに、ギシギシのマシンって感じが

しなかったので、なんだか不思議でした。


このほかに、パリダカ1996年に参戦した、プロトタイプのパジェロも

置いてあります。

この車は、千葉県某所に放ってあって、錆サビだったのをガワだけ」復活

させて持ってきたものといってました。


どちらも本物なので迫力がありますが、２台とも自走不能というのは残念な

限りです。。。


もしレプをする方は近くで本物が見られるので必見です！

年内いっぱいはおいてあるとの事ですので、見に行ってみてはいかがですか？

年末の日程が立て込んでいて身動きが取れなくなってしまうので、

急遽、オーリンズを引き取りに行ってきました。

今回のOHは、特に仕様変更もなく、そのままOHって感じです。


で、ピロですが、ピロ部分だけの交換が出来るとの事だったのでお願いして

４箇所とも新品のピロになりました。

とは、リヤのロッドが１本、メッキ剥がれがあって交換しましたが、

そこまでびっくりするような値段でなかったです。

これも主治医のおかげです。


OH直後に、ちょっと動かしただけでもスッと着いてくるような動き。

これが本来の足の性能なんですねと感動しました！

思わず、主治医と２人でにやけてしまいました。


今週いっぱい慣らしをして、今度の土曜にはアライメントをしっかり

とってきたいと思います。