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フォグ球、早速調達してきました。

懲りずに前回と同じ、

PIAA　プラズマイオンイエロー

どうやら在庫処分だったようで最後の１個でした。

在庫処分で安く手に入ったのはいいのですが・・・




このバルブ、黄色すぎないイエローバルブで気に入っていたのに

いつの間にやら廃盤になってしまっていたのかもしれません。




次に交換の時には、またはじめから品定めしないといけませんね。

いや、切れてます・・・

フォグが片目になってしまいました。


フォグ球交換、バンパー外さないとできないから

面倒なんですよね。


PIAAのプラズマイオンイエロー、

装着してから２年ちょっとの寿命でした。


まぁ、点いたり消したりして２年なんで、普通でしょう。


点くものがつかないのは気持ち悪いので、

すぐにでも交換したいです。。。

ヘッドライトの黄ばみ。

右側だけ黄色くなってました。

経年劣化と言われればそれまでですが、

ダメ元でピカールで磨いてみました。


結構一生懸命ゴシゴシ・・・・・


あれ？


きれいになった感じです。


市販のコーティング液があったので

軽く塗っておきました。


いつまでもちますかね。



見た目では黄ばみが消えたので、

まぁ満足です。

エボミから１週間、あっという間に過ぎてしまいました・・・

今日は天気も良かったので、高速走って付いた虫さんたちを

きれいに落としました。

その後、梅雨時期を前に久々にワイパーゴムを交換。

前回いつ交換したか。。。

週明け雨みたいなので、ばっちりふき取ってくれるでしょう。

エボミに行って、２日で約６００キロ走行したのでオイル交換しました。

以前からちょっと気になっていた、クーラント漏れから臭いも気になっていたので、

エボミまえにRSLも入れておきました。

RSLは入れてから、クーラント臭さもなくなり調子いです！


と思った矢先・・・


エボミの帰り・・・












なんかブーストのかかりが悪くてどんくさいな～と思ったら・・・













ブースト制御がノーマルに戻ったようです・・・（汗




HKSのEVC４で制御していますが調子が悪い。。。

一度リセットして再度設定しましたが、

ノーマルと同じブーストのかかりかたしかしません。

リセットがうまくいかなかったのかもしれません。


それとも壊れてしまいましたかね・・・

ちょっとがっかりです、、、


明日以降、もう一度リセットをして再設定で治るか、試してみます。