3000km乗ってみて - レヴォーグ

マイカー

3000km乗ってみて

etorannzyu
スバル / レヴォーグ
1.6GT アイサイト Sスタイル_AWD(CVT_1.6) (2015年)
- レビュー日：2015年4月24日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 走行性能が高く多少速度が出たままでもカーブで問題なく曲がることもでき、前後左右の周囲を確認しやすい車だと思います。
雪道などの悪路でも問題なく走破でき安定性が高いです。
不満な点: 低中速での加速が少しもたつく感じがする。
総評: 初スバル、初ターボ車な為、知識不足な点も多いかと思いますが、運転していて非常に楽しく、時間さえあれば色々なところへ行ってみたいと思わせてくれるいい車だと思います。
自分にとって結構値段が高い車ですが少し無理をしてでも購入して正解だったと感じています。
まだ、あまりイジったりはしていませんが大事に乗っていきたいです。

最後に、知識不足、拙い文章なのであまり参考にはなりませんが読んでくれた方に感謝ですm(_ _)m

走行性能: 無評価; 2.0Lの方は試乗したことはありませんが、高速合流地点、坂道発進などで非常にスムーズに加速することができ1.6Lで自分にとって十分な力があり満足しています。
また、AWDなので雪道でも安定して走行可能であり、機械に頼り切るのは問題あるかもしれませんがアイサイトによる自動走行で長距離での運転も楽になってます。
乗り心地: 無評価; 試乗の時に1.6GTと1.6GT-Sを乗り比べ自分にとって1.6GTの方があっていた事、また特別仕様車が契約時に発売開始となった為こちらを選びました。
自分は非常にはちょうど良いのですが両親や友人には乗り心地が少し硬いと言われたりしているので好みが分かれると思います。
ロードノイズ等大体のものは問題ないのですがたまに風切り音が気になる時があります。
積載性: 無評価; スペースが広く物を大量に乗せることができるのはステーションワゴンの大きな利点だと思います。
また、後部座席を倒せばスキー板を全く問題なく載せることも可能なのでキャリアを購入しないでも良い点に満足しています。
燃費: 無評価; 燃費は全く考慮せずにいましたが、自分の場合平均で12km/Lぐらいです。
故障経験: 今月初めスピードメーターに異常が発生し、メーターの針が60km以下に停止時でも下がってこなくなる不具合が発生しました。
この一件はレヴォーグに原因があった訳ではなく外部からの違法電波？が原因みたいな事を整備士の方には説明を受けました。