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重ステのコーナリングマシン - MR2
おすすめ度: 5
- 満足している点
- どんなコーナーを走っていても楽しいスポーティーカー。
- 不満な点
- 標準で前後異径タイヤが認められていなかった。錆びやすいボディ。クラッチマスターシリンダー、エバポレーターなどの信頼性が低い。
- 総評
- トランクのあるMRで車重1t未満、全長4m未満は取り回しがよく故障しなければ長く使いたい名車。
- デザイン
- 5
- 90年代には曲線デザインのブームが来るので早々にクラシックカーと思われた。低いフロントフードとリトラクタブルヘッドライトはMRの代名詞。
- 走行性能
- 4
- 標準が14インチでホイールベースが短いため高速域での直進安定性に不安がある。当たり外れのある4AGには言うほど回らない個体もある。
- 乗り心地
- 4
- 4輪ストラットなので選り取りみどり。
- 積載性
- 5
-
トランクが深く18L灯油タンクを縦に積める。
シート後ろにも余裕がある。 - 燃費
- 4
- 街乗りで8-12
- 価格
- 3
- 故障経験
- パワーウインドウスイッチ、クラッチマスターシリンダー、エバポレーター
-
262.7万円
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