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先にご紹介した島根県警察仕様と同時にRAI'Sからリリースされたのが、秋田県警察に配備された初代・マツダサバンナRX-7の制服仕様パトロールカー。
12Aロータリーターボを搭載するピュア・スポーツモデルをベースとした高性能パトロールカーは、秋田県警察でも交通部交通機動隊に配備されて、交通取締りや事故処理などの任にあたっていました。

当時はセダン型の車種については今ほどの優れた運動性能を有するものが無く、一方でスポーツモデルは性能向上が著しかったことから、ピュア・スポーツモデルをベースとした交通取り締まり用のパトロールカーが必要とされたのでしょう。
さらに言えばこうした車種選定には性能的な要求によるものに加えて、存在そのものが抑止力となることで交通事故の防止につながるという側面もあるように思えます。実際にこうしたスポーツモデルのパトロールカーは広報活動の主役にもなっており、テレビ番組や交通安全啓蒙活動イベントなどでの露出も少なくありませんでした。

私自身、さすがにこのモデルの実車にお目にかかったことはありませんが、例えば同時期に東名高速などで使われていたS130型・日産フェアレディZのパトロールカーなどは、道路上をただ流しているだけの状態でも圧倒的なオーラを撒き散らしていたものです。

また、実は私の記憶の中に、この「はやぶさ」と名付けられた秋田県警察のサバンナRX-7は鮮烈に残っています。何故なら当時、「はたらくくるま」の絵本に掲載されていたのを見て、とても印象に残っているのです。やはりパトロールカーなのにリアフェンダーにわざわざ「はやぶさ」と愛称が記されていたことは、子供心に印象深いものでした。
さらに当時、トミカダンディというミニチュアカーのシリーズでもこの車両はモデル化されており、私自身が秋田県警察仕様とされた一台を所有していた記憶もあるのです。

近年はベースとなるべきスポーツモデルそのものが減少し、かつ使い勝手に優れているセダン型の車種でも優れた動力性能を有していることから、国内ではピュア・スポーツモデルをベースとしたパトロールカーは減少しています。
ロータリーエンジンを搭載した車種で言えば、古くはコスモ・スポーツに始まり、3世代に渡るRX-7、そしてRX-8までもが制服仕様パトロールカーとして採用され続けてきましたが、先にロータリーエンジン車の発売が終了されるというアナウンスもありましたから、しばらくはその歴史に空白が生まれることになってしまいそうです。
　
MiniCar｜RAI'S マツダサバンナRX-7 (1979) 秋田県警察交通部交通機動隊車両
MiniCar｜RAI'S マツダサバンナRX-7 (1979) 島根県警察交通部交通機動隊車両
MiniCar｜RAI'S マツダRX-7 Type RS 1998 千葉県警察高速道路交通警察隊
MiniCar｜RAI'S マツダRX-7 Type RS 1998 群馬県警察高速道路交通警察隊
MiniCar｜RAI'S マツダRX-7(FC3S)1989警視庁高速道路交通警察隊車両(速11)
MiniCar｜RAI'S マツダRX-7(FC3S)1989警視庁高速道路交通警察隊車両(速30)