カローラと言えば、この人

日本を代表する大衆車、カローラ。

1966年の誕生以来、11代にも渡る歴史あるブランドです。

もっとも現行型は、そのサイズ故に大衆から離れてしまった感も、否めめなくはありませんが。

そんな歴代カローラ、CMには様々な方が出演されています。

例えば初代は、このお方。





ゴリさん事、竜雷太さんです。

初代は私が1歳の時なので、当然リアルタイムでの記憶はありません。

ところで竜雷太さん、本名は「長谷川 龍男」さんって言うんですね。

あれ？　この名前はどこかで・・・

あっ、初代カローラ開発の主査、長谷川 龍雄さんと同姓同名、漢字違いなんですね。






続いては、5代目。

みんな大好きハチロクを擁した、E80系です。

この時は、このお方。






「エキゾティック ジャパン」な、Hiromi Go！　ですね。

CM、カタログにと、そのお姿が拝見出来ました。






雑誌広告だと、AE86にもHiromi Go バージョンがあったんですね。

あんまり記憶になかったです。





でも私的に Mr カローラと言えば、やっぱりこの方かなぁ。






ジェリー藤尾さんファミリー。

登場していたのは、3代目「さんまる」。

このE30系、モデルライフがちょっと長めなんです。

他のモデルは4年サイクルなのですが、E30は5年。

厳密に言うと、途中でE50系と形式名は代わっているんですけど。

E50系、これはE30系の51年排ガス規制適合車なんです。

形式名は違いますが基本はE30なので、3代目のMCモデルという位置づけにあります。

E30系はなぜモデルライフが長かったのか？

それは生まれた時代に関係あります。






E30系は1974年のデビュー。

当時の日本は、第4次中東戦争のあおりを受けた、オイルショック真っ只中。

今まで消費は美徳されていた生活が激変します。

そして、その影響は新車開発にも影響が出て来ます。

4年ごとに投入される、新型車。

これは、まだまだ使える現行型を無意味に陳腐化させる事によって、不要不急な買い替え需要を巻き起こしている。

これは資源のムダ使いに繋がり、けしからん！

そんな事を言われてしまいまして。

でも自動車メーカーは、車を買い替えてもらう事で収益を得ていますもので・・・。

それをムダ！と言われてしまうと、自動車メーカーは商売上ったりなんですけどね。

まぁ、そんな時代だったので、３代目さんまるは他よりも1年長いんです。

長めのモデルライフ＆記憶力抜群の小学生だったせいか、カローラ＝ジェリー藤尾ファミリーの式が、確立したんだと思います。






そんなある日、ブログネタを探すべく、ネットを徘徊していたところ、１枚の写真を見つけました。






４代目 E70系カローラと・・・あれ？　ジェリー藤尾さん！

３代目から継続して、4代目でもイメージキャラクラーを続けていたんですね。

調べてみるとE70前期までは、ジェリー藤尾さんだったそうです。
（ちなみに後期は、伊武雅刀さん）

と言うことは、E30で5年、E70で2年の、合計7年だったんですね。

あぁ、これだけ長ければ、印象が強くなりますね。

また別の日、今度はこんな画像がありました。






えっ！！　E20にもジェリー藤尾さん！！

実はさんまるがデビューではなくて、E20後期型からの登場だったのでした。

そうなるとキャラクター歴は更に2年延びて、合計9年！

そりゃ私的には、ジェリー藤尾さんは「Mr カローラ」になってしまいますよ。


モデル途中からもありますが、CM出演を3代務める方って、相当珍しいんじゃないでしょうかねぇ。