2023夏季休暇 2日目

翌日
スカスカさん、今日はスバル360で登場
キャブレター清掃に必要な工具、ケミカルを持参してくれました


僅かながらも直射日光を避け、作業し易いコンクリートでとカーポートの一角を空けておいた
早速作業にかかるスカスカさん



昨日エンジンが掛かり、ちょいと乗り回してはいましたが、実は調子がイマイチなのでした
それは随分と前からだったのですが、チョークを僅かに効かせないと上まで回らなかったのでした
それで、キャブを清掃してみようということに


キャブを外して、分解を始めます
それならばワタシは、と

エアクリーナーを清掃します
分解すると、スポンジが崩壊(・∀・;
キャブのどこかを詰まらせている可能性もあります

『あれ？(・∀・)
　エアスクリューのスプリングが無いよ！？』

なんてこったい
振動でスクリューが緩んでいたのかも？


仕方がない
テープでスクリューを抑えておく


キャブは詰まりもあったようですが、キャブクリーナーでキレイに
エアを吹いて、通ることも確認できました
エアクリーナーはとりあえずスポンジなしで接続し


エンジン始動
しかし、チョークの現象は変わらず、上まで回らない(´･ω･` )

さてどうしたものか


燃料が薄いのか？
エアクリーナーのスポンジが無く、エアー過多になっているかも？
ということで、台所用スポンジを切り出しエアクリーナーボックスに詰め込む
が、現象は変わらない

サービスマニュアルを見ていると…

あ！(・∀・)

あ、あ、あ〜！？(´･ω･` )


チョーク『閉』は、エアの吸入口を『閉じる』→燃料が濃くなる
チョーク『開』は、エアの吸入口を『開く』→燃料は薄く、というか通常な状態

『チョーク閉』=『チョークが効かない状態』だと、過去のワタクシ、勘違いしてました〜！(´･ω･` ;
理屈を理解している今だからこそ、逆だと気づいたのでした
そら吹けんわ…(・∀・;

チョークを戻してエンジン始動
ブォーーン！
よし吹ける！


ブオーーー！
お〜！…普通だ笑

スカスカさん、ぐーるぐる


『楽しいっすね〜(・∀・)』

『楽しい♪楽しい♪(・∀・)』

呪いが解けました笑


完成記念撮影するスカスカさん
お昼も過ぎていたので、簡単ながらお食事を

スカスカさんのクルマ＆バイク維持のディープなお話しを伺いながら、楽しい時間を過ごしました

その後、ミニモトコースの切った草木を引っ張り出す作業をお手伝いいただきました
途中、突然の来客もあったりとあまり作業は進まず、そうこうしているうちに雨が近づくのでお帰りに
ありがとうございました！

あ、そうそう
もう一台、カバーの掛けてある放置車両『チャンプ』に気付かれると、『やりましょう！(・∀・)』
涼しくなったら、チャンプ復活もお手伝いいただけそうです


パンダも少し作業を

ルーフライニングを修復していた時に、ルームランプをLEDにしてみようと買っておいたのでした
熱くてバルブに触りにくいのが、LEDならマシになるかも？
それと夏休み最終日は群馬遠征でキャンプだ
普段は困ることはないが、キャンプでは荷台を照らしてくれるだろうと


明るいところではあるが、これが


こうなりました
電球色ですがずいぶん白い
が、青白くはないので雰囲気は崩れていない
LED基板裏にはヒートシンクが付いているほどなので、熱いです
でも、ガラスを触るよりはマシかな？まぁそういう機会は少ないので大したことではありませんが



その後、買い物へ
買い物途中に予想以上の大雨に降られ、やり過ごしている間に暗くなってしまいました

2日目も濃い日になりました(・∀・)