【考える】プリウス

最近は新型プリウスを見かけるようになりましたね。
まぁあれだけの受注ですから見るようになって当たり前かもしれませんが。

そんな中、先日カスタマイズしたらしき新型をみました。
と言ってもすれ違いざまでしたのでよくは確認できませんでしたけどね。

むこうは停車していたのでそれなりに目を引きました。
どうやらすでにアルミを交換してあったようで、ぱっとみ１７インチでもしかしたら１８インチじゃないかなと言うサイズでした。


あくまで個人的な意見ですが。。。。
燃費を稼ぐ場合にはインチアップとかアルミの大径化はちょっと考えてしまいます。
もちろんアルミが重くなって抵抗になると言うのもあると思いますが、タイヤの扁平率が上がる？ことでパワーも食われやすくなったりします。
なのでジムカーナなどをやっているとわかりやすいと思うんですが１７インチとか１８インチを使うとトータルでのメリットが生まれる場合もあるけど、スタートでパワーを食われちゃってエンスト気味になっちゃうんですよね。

と言う私自身の経験から、燃費を稼ぐならインチアップは極力避けたいところ。
なので本当に個人的な偏見ではあるけどプリウスのように燃費を重視した車でインチアップとかロープロファイルなタイヤってないかなって。
どうせ燃費に振ったモデルであれば、多少走りかんする性能をスポイルしても燃費志向にチューニングしたいところです。

たまたま見かけたプリウスオーナーを否定する気はないけど。。。。
燃費を意識して購入したのなら、見た目より燃費を重視したパーツ交換をしてほしいなぁ。

燃費を無視したような運転もそうですが、パーツ交換なんかもうまくやらねばせっかくの低燃費モデルに乗る意味が薄れてしまう気がします。
こういうところが意識の違いなんですかね。。。。

エコな車に乗っていると言うエゴで、自分は他とはかっこよさが違うんだ見たいなエゴ。
あまりにも中途半端で何がしたいのか。。。

とは言ってもエコだぞ！！
と言わんばかりにメディア同行での燃費記録チャレンジもどうかなって。。。。
ギネスを狙ったりね。

結局は『エコ』と言いながら『アンチ・エコ』な軽はずみな考え。
結果としてはエコロジーかもしれないけど、考えちゃいますね。


ってかこれかいてて気がついたんだけど、政府の『エコ減税』って矛盾してません？
環境には優しいかも知れないけど、ガソリンの消費量が減ったらあてにされてるガソリン税が減ると思うんだけど。。。

世の中、矛盾が多いですね。
でも目先の『得や利益』死か考えない人も。。。。
まぁ私の存在が一番の矛盾とか無駄かも知れませんけどね(笑)


と言うことで本日も頭を使ってみました♪