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イイね!
2009年08月29日

【GRB】ドライビングポジションを確認してみる

この記事は、ドライビングポジション?について書いています。

お友達のタンリさんが面白いことをやっていたので私もまねしてみました。

結果は。。。
思っていたほどきついポジションじゃないかな?

町乗りポジション


アタックポジション


両者の違いはシートバックの角度です。
町乗りだと少し楽な体勢を取るために少し寝ています。
アタック時には少しでもハンドルを近くに持つために目いっぱい起こしています。
僅かですが視点も高くなっています。

これが皆さんにどのようなポジションとして受け取られるのか。。。
個人的にはもう少しハンドルを手前に持ってきたいんですが、現状ではこれが限界。
ハンドルを交換してスペーサーを挟めば良いのでしょうが、純正のハンドルって好きなんですよね。
社外品だとなかなか気に入ったものがなくって。
φ350位で皮巻き(notバックスキン)で太目のグリップのものが好きでして。
後はデザイン的にシンプルだとさらにGOODかな。
デザインとかは気に入るものがたまにあるんですけど、グリップの太さがちょっと細いものばかりなんですよね(^^ゞ
ブログ一覧 | 【GRB】成長メモ【終了】 | クルマ
Posted at 2009/08/29 12:17:19

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この記事へのコメント

2009年8月29日 12:21
(´∀`)

結構、足元は近いですね

あたらないんですか?
(´・ω・`)むむむ

もうちょっとハンドルが伸びてくれるといいかもしれないですね
ヾ(・ω・`)ノ
コメントへの返答
2009年8月30日 21:32
私は足はかなりコンパクトですね。
派手に足が動いていた昔はこのポジションだと当たりまくりましたが、今はそんなことないかな。

ハンドルをもう少し手前にもって来れば足元も楽になるんでしょうけど、これはこれでペダル操作がし易いし、ブレーキも思いっきり踏めるので個人的には気に入ってますよ♪
2009年8月29日 20:18
上の写真の方が、腹がでいるような・・・。
そんな話では無かったですよね。
コメントへの返答
2009年8月30日 21:32
絶対、誰かが突っ込むと思ったけどいきなり突っ込まれるとは(笑)

さすがと言うしかないですね!
2009年8月30日 0:11
シートから肩がはみ出してるからダメ~(爆)

いつもこのポジションでホントに大丈夫?って関心しますよ。私より身長高いのにシートが私よりも前ですからねぇ・・・

sparcoのステアリングはちょっと太めだと思う・・・ あと純正置き換えで小径&オフセットされたものがたしかどっかで販売されてたと思う。
コメントへの返答
2009年8月30日 21:35
だって。。。
肩が収まらないんだもん(涙)

このポジションで大丈夫なんですね~
1ノッチくらいなら下げてもアタックに支障はないんですが2ノッチ下げるとペダルの感覚が変わりすぎちゃってアタックできなくなります(^^ゞ

sparcoですね。
今度、探してみます。
純正置き換えはあそこで取り扱ってますよ。値段がめっちゃ高いのが難点です(涙)
2009年8月30日 0:29
こんばんは♪

う~んおいらはどうなんだろう・・・
でも結構前よりのポジションです(^-^)
あんまり下げすぎるととっさの時に
操作が出来ない気がして・・・
コメントへの返答
2009年8月30日 21:36
とっさで操作できないどころか、私の場合はまったく。。。(^^ゞ
AT車ならもっと楽な位置でも大丈夫なんですけどね(^^ゞ

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「【ZC6】愛車と出会って4年! http://cvw.jp/b/242917/44353071/
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