【車の戯言】　ドライビングテクニックのレベル？

最近私の周りで。。。。
ドライビングに悩みを抱えている人が見受けられるのでモータースポーツという分野においてのテクニックを私なりの独断と偏見な意見かもしれないけどレベル分けしてみたいかと(^^ゞ

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レベル１
アタックしていても何がどうだか良くわからない。
とにかく自分の感じるままに走っている。
自分の走らせかたなどがまったく理解できていない。
我流過ぎて操作が的確ではない。
『回転数を合わせるって？』といったことすらも考えつかない。
もちろん車両感覚も怪しい。

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レベル２
なんとなくスポーツ走行をできる。
でも余裕は無いので急な姿勢変化は怖い。
自分の中で妙な納得感が生まれる。
そして仲間内で速さを競ってお山の大将になりがち。

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レベル３
自分の運転に疑問を持ち始め、自分より速い人の運転に気がつく。
でもどんな運転を行っているのか想像の限界が。
このくらいになると車両感覚などもだいぶわかってくる。
自分の操作に妙な自信がある。

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レベル４
自分のその時点での限界に気がつく。
とは言ってもそれはまだまだ初心者クラスで伸びしろはいっぱい。
このくらいだとヒール＆トゥがそこそこできる。

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レベル５
車の消耗部品が気になり始める。
今まではがむしゃらに走っていた面もあるが、タイヤなどを気にし始める。
ここまでくると自分は上手いと勘違いも。。。
でも全ての操作には安定感も無くあやふや。

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レベル６
一番最初の大きな壁にぶつかる。
何をどうやってもタイムなどに変化が無い。
何とか自分の運転を説明はできるけど、自分より上手い人の運転を理解することがまだまだぼんやり。
車のせいやパーツのせいにしたがる傾向がはっきりとする。

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レベル７
壁を乗り越えたことで自分の運転を理解して、考えて運転するようになる。
しかし、運転自体はまだまだ荒削り。
速く走るには操作をはやす繰れば良いと思い、操作が全て雑になる。
その結果、車やパーツ、特にタイヤは無駄に消耗する。

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レベル８
自分で考えて運転していたが次第に限界を感じる。
自分の師匠となる人を探して技術を盗み始める。
師匠にもよるが、操作の速さに魅入られてさらに早いだけの雑な操作に。
その結果、Ｇに絶えられず体が暴れるしすごく疲れる。

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レベル９
荷重移動や一つ一つの操作が丁寧になり始める。
しかし、一つ一つが遠慮がちになりすぎたりスムーズさを追求するあまり、消極的な走りに。
でもタイムが出たりして今までの持論が崩れ去る。
正確な操作は心がけているが、的確な速度で操作ができない。
結果、遅れたり早すぎたりと車の挙動も自分の想像を超えた大きな動きになる。

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レベル１０
タイヤが滑ろうがだいぶ運転に余裕が出てくる。
操作もかなり的確にはなるが、一つ一つの操作を丁寧に行いすぎていて車の挙動に無駄がある。

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レベル１１
この辺で２回目の大きな壁が。。。
操作もある程度無駄なく行えて、自分の運転も理解できる。
しかし、タイムなどは平行線。
タイヤのマネージメントも気にし始める。

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レベル１２
あれやこれやと色々と試すけど、壁が越えられない。
誰でもここまではたどり着けるが、ここであきらめムードが出始める。
いわゆる『スランプ』に陥る。
操作自体は安定していてだいぶ的確な操作も可能になる。

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レベル１３
まだまだ壁が越えられず、運転のスタイルから見直し始める。
この時点で上手い人の運転をきっちり理解して自分のものにし始める。
ここまでくるとかなりの技術。
操作も丁寧になり始め無駄な動きも減るので、アタック中も体はそんなに疲れず楽になる。

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レベル１４
もう一息でスランプを脱出。。。
自分の運転も客観的に見ることもでき、他人の運転も理解できるようになる。
その反面、理解ができるが自分が思うように運転できないことにイラつき始める。
とにかく悩みまくる。
ここで完全に挫折するケースも。。。

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レベル１５
なんだかわからないけど突然壁を越えてしまう。
ちょっとしたきっかけで壁を越えていく。
丁寧な操作に磨きがかかり、ここまで来ればその操作の遅れは無くなり始める。
車が自分の予想範囲以内の挙動であればスピンしたって余裕。
でもタイヤの限界を上手く引き出せるかどうかはそのときの気分しだい？

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レベル１６
アタック中において全ての操作に余裕が出始める。
車の挙動をある程度自分の思うままに作れ、タイヤのグリップが上手く引き出せアライメントなどに問題が無ければきれいに減り始める。

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レベル１７
自分の車だけではなく、人の車でアタックしても余裕をもって運転できるようになる。
でもまだまだ人の車で運転しても美味しいところを活かせきれていない。
また自分の車ならできることがセッティングに間違いが無くても再現できない傾向。
タイム的には安定感が無く、一発屋な感じかな。

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レベル１８
ここまでくると色々と見えてきて、他人の車でも思うように操作できたりする。
タイヤマネージメントなどもしっかりとしていて、無駄に減らさずにタイムを出せる。
またタイムも安定して速いタイムを出せる。

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レベル１９
外から見ていても人の車の動きや運転を的確に評価。
どうすれば良いかまでアドバイスもできてくる。
運転は正確で早い。
無駄もかなり無くなっている。

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レベル２０～
ここまできていて私の戯言に惑わされていたら。。。。
ダメでしょ(笑)

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と非常に適当ながらレベルを考えてみました。
もちろん人によってできることなどの前後もあります。
あくまで私の感覚ですからね。
しかも後半はかなり適当だし(^^ゞ

私が適当に書いた内容でもそれを全て理解でき実践できれば、文句なし私より技術は上でしょう。
でもそれは所詮私より上と言う事ですごくは無いかも(^^ゞ
私は素人ドライバーですからね。
私が考えたレベル。。。
これをご覧になった方はどこに当てはまるでしょうか(^^ゞ

さて今回の戯言。
悩んでいる方にある程度の方向を与えられればと書いています。
悩んでいられる方の多くが『実行しない』ということが多いことかな。
悩むのも人に相談するのも意見を聞くのも大いに結構。
それも重要ですしね。
でも『答えは出てるけど実行しない（＝気がついていない？）』という人も多いですし、『どうして良いか。。。』という人も多いです。

プロを目指しているんじゃなければ私たちがやっているモータースポーツは自己満足の世界。
であるなら、楽しく走った方が良いでしょ。
色々と自分で悩んだ結果、思いついた事があるなら他人の目なんか気にせず試してみれば。
結果が良ければそれで楽しいし、ダメなら次を考える楽しみ、人に相談できる楽しみが生まれます。
前向きでいきたいですね。

ここまで綴ってきた戯言。。。。
あくまで私自身の個人的な考えに基づいて書いています。
反論がある方は大いに結構！！
この場で反論くださいな♪
そうやってみんなの意見をぶつけ合うことがお互いを成長させますからね。