【ＧＲＢ】　ＶＤＣのご加護？

先日の新潟への帰省で我が家では唯一となってしまったＡＷＤのＧＲＢを使いました。
数年前までは３台もＡＷＤがあったんですけどね。。。(^^ゞ

まぁそんなこんなでＧＲＢでの雪道＠高速道路。
折角と言うこともあるのでＶＤＣ（横滑り防止）を切らずに走行しました。
まぁ切る理由もないので(笑)

雪道の走行は往復で２５０キロくらいの距離でしたかね。。。
その距離で明らかにＶＤＣが作動して警告ランプがついたのは１回だけでした。
ではぜんぜん滑らなかったのか。。。
そんなことはなく、場所によっては常に滑っている状態。
右に軽く曲がっているところで左にハンドルを切っていたり、その逆もあったりとかなり滑っていました。
にもかかわらず作動は１回って。。。
これってどうなんですかね。

安全装備という意味では反応が微妙。。。。
ドライバーの意思を優先というのであれば安全装備としての意味が微妙。
どっち付かずといった感じ。
そのくせ、雪道のようなところではなく、ドライの舗装路で突然作動してみたり。。。

さてさてそんなＶＤＣではありますが、この作動した１回が逆に気になるところ。
その状況とは。。。。
横風が強くって一瞬姿勢が崩れてシャーベット状になった雪にハンドルを取られ姿勢を立て直しかけたときです。
そこまでも似たような状況はおきていたんですが、この瞬間はハンドルがとられる量が多くって立て直しに数秒かかりました。
しかし、若干の姿勢を乱すくらいで何事もなくすむかな。。。
と思っていたら突然のＶＤＣ作動。
せっかく立て直しかけていたのに思いもよらぬ作動で姿勢は安定しているけど車は思わぬ方向に走り始めて。。。。
いやぁびっくりしました。
こちらの操作をキャンセルされたかのように反応はまったくない感じででも姿勢は安定。
３秒ほどでしたが自分の操作とはまったく違う動きで気分は空走。。。。
操作は殆ど受け入れられない感じのまま隣の車線にまで飛び出して(^^ゞ
まぁ前後の車は数百メーター離れていてほぼ単独走行だったので大丈夫でしたが。。。。

果たしてこの状況はＶＤＣがあって助かったのか？
それともなければもっと安定していたのか？

一つだけ言えるのは。。。。
この作動中の感覚が普通に滑るより嫌な感覚で作動させないようにドキドキして運転していたり。
手に汗握る運転でした(^^ゞ


でＶＤＣってご加護があったのかな。。。？