なおき@事務課の穴 課長のブログ一覧

本日は給食で食べてた揚げパンをちょいすしました(^-^ゞ

番組のタイアップ品ですね。

お味はなかなかです♪

これから帰宅です(^-^ゞ

眠いような眠くないような・・・
微妙な感じ(^-^ゞ


用事すませて帰ろうかな♪
昼食は何にたべよ(^3^)/

ブレーキ編もひと段落ということで、この辺で閑休話題でも。




【チューニングは計画的に】
皆さんチューニングって計画的に行ってますか？
私の場合、ＧＤＢは最初からスペシャルでしたが、それまで自分でチューニングしてきた車には計画性を持たせていました。
理由は簡単です。
少ないお小遣いですからそれをどう有効的に使うかを考えてのチューニングです。


まず私の場合、車をどういう風にしたいかテーマを決めます。
例えば以前レガシィワゴンに乗っていた時には高速移動が多かったので「究極のジャパニーズＧＴカー」がテーマ。
ＧＣ８に乗っていた時にはコーナリングを重視したかったので「コーナリング重視のスペシャルマシン」がテーマでした。
なんかイッパイ突込みが入りそうなテーマですが。。。。お許しを(笑)

こうやってテーマを最初に決めるとおのずと必要になる部品とかが見えてきたりするものです。
そしてここからが重要です。
何年乗るかを想定してチューニングプランを立てるのです。

私の場合は
１年目はブレーキ、ボディ剛性を中心に実施。
２年目は給排気系の変更と足回りの適正化を実施。
３年目はバランス取りがメインです。
それ以降ベースはほぼ出来上がってますので、思いつくままにチューニングやメンテナンスがメインですね。


このように最初に計画を立ててしまうとある程度は無駄なお金を使わなくて済みます。
また計画があるので１年かけて次に付けるパーツはどれにする・・・・
見たいに調査したりして楽しめます。
これは想像するだけでも楽しめますよね(笑)

あとは余裕がある時は計画の前倒しや想定外な事もありですけどね(笑)
また計画を立てる際は１年じゃなくても半年単位でも皆さんの懐具合で考えればよいと思います。


こうやっていくと無駄なく効率的にチューニングが進められますし、何より車の変化がわかるので次の課題が見えやすくなります。
例えば一気に色々付けてしまうと何がどう影響してるのか解らないし、最悪は扱えない車にもなりかねませんからね。
チューニングは一気にやるのも楽しいですが、一つ一つの効果を調べて実感するとさらに楽しめますよ。
そして何より時間をかけて選んでいきますから納得の買い物ができて無駄が省けます。


皆さんも思いつきであれこれやるのではなく効率的にチューニングを行うためにテーマとチューニング計画を立ててみてはいかがでしょうか？
結構楽しめますよ。


今回は直接的なお話ではありませんが、私が今まで失敗したことから学んできた方法です。
皆様の参考になれば幸いかと。


以上、本日の戯言も素人ドライバーでした。
皆様のご意見、ご感想お待ちしてます。

おはようございます。
今日も眠いです(^^ゞ

どうも悪い循環になっているようです。

起きる→眠い→仕事いく→疲れる→昼寝する→目が覚める→夜寝れない。。。。

というめちゃくちゃ悪いサイクルです。
あぁどうしよう。
思い切って昼寝しつつ今日は早く寝るかな。。。。

眠いです。