なおき@事務課の穴 課長のブログ一覧

ＤＩＹネタで出てきたのが工賃の価格。
さて果たして妥当な工賃っていくらなのか。
難しいですね。

でここで一つの目安になるのが、色々な分野で作業を委託した場合の金額かな。
私が知る限り。。。
と言うか今までの経験で、物を作ったり何かをする場合の時間当たりの金額は７０００～１００００円くらいかな。
ＩＴ関係だと１２０００円くらいまで行くのでしょうけどね。

この金額は目安であって、仕事を依頼するところの規模や設備や人材などによって異なってきます。
あとは細かい話もありますがここでは割愛。

ちなみに私が知り合いの工場へワンオフ部品を頼むと工賃は時間当たり７０００円くらいです。
まぁ知り合い価格でどんぶりなので、レートが思いっきり下がることもありますが(^^ゞ

でここでのレートの基準となるのは標準的にその作業をした場合の時間での計算。
何かトラブルがあった場合はこれに合わない場合も。
たとえば作業をしている側のトラブルであれば請求されないことが殆ど。
しかし、想定外の何かがあればその分の工賃がプラスされることも。

では、車の部品取り付けの工賃ってどうなんでしょうか。
最近では大まかな工賃として○○○○円～みたいにわかりやすくなってますね。
ショック交換でバネ交換が無ければ私が作業してもインプレッサクラスで便利工具なしで大体３時間弱。
あくまで交換だけですが、３時間と言うことは８０００円で考えるとそれだけでも２４０００円。
たいていの場合はアライメント調整などもあるのでさらに工賃が高くなりますね。

クラッチ交換ですと、インプレッサでだいたい４時間とすれば３２０００円～と言った感じでしょうか。

エンジンオイル交換も無料や５００円程度が多いですが、この作業時間の金額で言えば数千円と言われてもおかしくない状況。

もちろんこれらは工賃だけで考えてますので、実際には色々と付加価値や一緒に消耗品などの交換が部品代とは別に含まれている場合もあるので一概にいえませんけどね。


こうやって時間当たりの工賃を考えるとおのずとその適正価格が見えてきます。
そうすると工賃が高いのか安いのかわかってくるかな？

それでもＤＩＹなら工賃はただジャン。
なんて人もいますがその作業の内容次第じゃないのかな。
足回り交換も私は昔は自分でやりましたが、作業内容を考えると悩みます。
その昔はプロに手伝って貰いながらミッション交換とかもやりましたが、これも作業の難しさや苦労を考えれば工賃が安く感じたりもします。


あと工賃を払うことで目に見えにくいメリットはＤＩＹでは得られない情報が得られたり、場合によっては納得行くまでサービスで作業をやって貰えることも。
これってあまり意識していないかも知れませんが非常に重要だったりします。
とは言ってもお決まりのショップが無くって気まぐれであちこち。。。
と言う人にはメリットも薄いかも知れませんが(^^ゞ

工賃が高いにはそれなりの理由があるものです。
稀にない場合も。。。(^^ゞ

ＤＩＹが良いのかプロに任せることが良いのか。
自己責任という言葉とともにもう一度考えてみるのが良いかも知れませんね。



最後になりますが、本件を含め私がブログであげた内容についての意見等は私のブログ内もしくはメッセージでお願いします。
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もしくは引用したとの意思表示をリンク先を添えてご連絡ください。

この程度ができないのであればあなたの「自己責任」と言う意味も怪しいですよ（苦笑）

おはようございます。

今日もちょっと寒くて布団が恋しい朝です(^_^ゞ

日中は暑いのかな？

さて出陣しちゃいますかぬ(笑)