なおき@事務課の穴 課長のブログ一覧

約１年の沈黙？をへて１２月１７日に復活する事務課の穴。
ただイベントとして開催するだけでは面白くないので何かと新サービスを検討中。

その中でやはり少しでも安く楽しんでいただきたい、でも主催者としては最低限の費用は収集したい。
という事で沢山悩んでいます。

単純に参加費を安く抑えるのは出来ますが、それは参加台数を増やさないといけなくなる。
参加台数が増えると走る時間が減ってしまうので参加者に楽しんでいただく時間も減少。
この辺のバランスが難しいところですね。

今回は平日設定で決め事としていたのは１５台限定。
この台数で実施するには会場費として最低１２３５００円
仮に８０００円で設定すると。。。
１２００００円しか集まらないので１５台ではＮＧ。
かといって成り立つ台数を。。。
というと１６台。
たった１台だけ増やせば何とかなるところなのでしょうが、難しいのは主催にかかる雑費。
１回ポッキリなら別にこれでもありだけど、告知＆エントリー＆管理用のＷｅｂサーバーの年間使用料金やら光電管および計測用ＰＣなどの固定費（←過去約５年にかかった３０万程は全て自腹）の回収もある程度はしないとだし。。。
そもそもゼッケンなどの印刷代も考えるとさらに難しい(^^ゞ

固定費は最悪は私の個人の趣味の投資として割り切れるので回収はどうでも良いけど。。。
個人で主催＆運営だからこそ採算無視でやってしまうので難しいな。

と参加費用を決めるのにも一苦労(笑)
そんな中、割引サービスを検討していますがこれまた難航中。
昨日の告知の中で頂いたアイディアにＲＡＭさんから頂いた『レディース割』これは採用の方向でいけそうな感じ。
同じく頂いた『シニア割』これも面白いところだけど、モータースポーツの人口を増やすという意味ではシニアより若者に優遇したいところで悩むところ。
だって若者の方が金銭的余裕も少ないしそもそも車に興味が薄い方も多いし。。。(^^ゞ
さらに頂いた『痛車割』これは面白いけど、実際問題どこからが『痛車』と認定するのか悩むところ。
もしやるとしたらステッカー１枚１０円とかかな(笑)
（例題『ＳＵＢＡＲＵ』は６文字＝６枚で６０円？）
こんなことすると当日の計算やら大変そうだし、何より当日のみでステッカーを沢山張ってくる人が出そうで怖いですね(笑)

そんな中、他人のアイディアに頼るばかりではいけないので私の案ですが、主催者目線で少しでも早くに募集人員の定員を集めたい！
というところから、以前は入金時期で変えていた参加費を進化させて、入金順位で金額を変えて当日キャッシュバック！
なんてのを。
具体的には例えば参加費１万円の場合に申し込みして入金１番の方は２０００円バック。
２～５番は１０００円バック、６～１０番は１２０円バック見たいな感じかな？

う～ん、この時間が大変だけど楽しい時間でもあるのでもっと悩みますか！

随時アイディア募集中です！

私が歴代所有してきた車。。。
スバル車が多いですが、色々と感じることがあります。
その中でも気になるのは部品の取り付け方法かな。

私のような趣味で車遊びをする人にとってはばらし易さは大歓迎。
でも見て感じるのはばらし易さの裏にコストが関係しているんじゃないかと。

私が個人的にばらしまくったのはインプレッサが多いのですが、初代、2代目、3代目とフロアーパネルが異なってきています。
もちろんそれは時代の進化なのでしょうが、どうなんだろう。。。

静粛性はどんどん高くなっているけど、パネルに張られている吸音材自体は少なくなる傾向。
反面、ウレタンなどの吸音材は増加傾向。

静粛性に関しても以前とは違う感じがしますが、ばらしていて思うのは。。。
ボルト（ネジ）の本数が変わってきたこと。
種類は統一されてきて覚えやすいし、そもそもの使われている本数は削減。
ボルトの替わりは？
というと樹脂クリップが多くなってますね。
しかしここにも微妙な印象。

クリップでとめられている部位が多いということはそれだけ簡単に力技で部品を外せるようになっています。
しかし完全にクリップだけで止まっているわけでもなく必ずボルトと併用。
個人的に推察するに。。。
樹脂クリップを多用するのは生産性を上げる為でしょうかね。
でボルトを併用するのは簡単にばらせるだけだと盗難被害にあいやすいからでしょうか。
それを裏付けるのかは分からないけどボルトも隠されているケースが多いし、樹脂クリップとは言え外す方向に考慮が必要だったりね。

とは言え力ずくで行けばどれも比較的に簡単に取れちゃったり。
何も考えずに作業するとクリップが壊れて使い物にならなく。。。

そんなことを最近思っていたんですが、数年前にある人に聞くことが出来たお話がここでリンクされてきているのかな？
なんて感じ始めてみました。

さてそのお話は。。。
面倒なので次回にね(笑)