なおき@事務課の穴 課長のブログ一覧

昨晩の寝る前と本日の出勤前に画像圧縮をしておいたお陰で、何とか第一の関門であったプリントでも十分に耐えられる画質での圧縮が終了。
帰宅してから地道にゲストや私を含めた２３名およびスナップ写真として仕分けを始めました。
まずはざっくりと仕分けと言うことで１時間以上かかってやっと３０００枚の仕分け。
まだまだ２０１８枚も分けなきゃいけないし、さらにはどうにもならないようなピンボケをはじいたり、ざっくりと仕分けているのでもう一度細かく確認の作業が待ち受けています（涙）

もう同じような車ばかりなので大変です。。。
皆さん独自のカラーリングに。。。(笑)

特に見分けがつかないのが青いＧＤＢインプレッサ。
今回は少なめでしたがなんとも見分けがつかずに苦労しています(^^ゞ

今週は金曜日が忘年会なので木曜日までには仕分けは終わらせたいな。。。
でできれば二次圧縮の作業に移りたいところ(^^ゞ

でもってだらだらするのも何ですし、時期的に年賀状に使いたいと言う声もちらほら聞こえてきましたので、日曜日の遅くとも夕方には発送できるようにしたいな。。。（難しいけど）

と思っていたらさらにリクエストが。
画像をつなぎ合わせた動画を作ってはどうかと(^^ゞ
もちろん作ることは可能ですが、時間や配布用のメディアに収まりきるかな。。。
まぁ現状ではメディアは用意していないのでデータ量を見て考えよう。

昨晩は気が付いたらまたも寝落ち(笑)
寝ぼけてなぜか土曜の夜と勘違いしていました(^^ゞ


そんな本日は週の始まりであり月末。
気分一新気合を入れていくぞ♪

本来であればこのネタは事務課の穴の方がよいのかもですが、あえてＧＲＢ成長ネタとしました。

では早速ですが四の五の言い訳を書く前に私の走りをどうぞ！！
※撮影はお友達のｍｏｔｏｋｉさん　ありがとう！！











では言い訳スタートです(笑)
この動画は私のベストタイムのものになります。
この日のＴＯＰタイムは先日の全日本ジムカーナでＧＲＢにて優勝した某氏のＧＤＢのタイムで１：０８．１９３秒でした。
もちろん競技の為のスペシャルセッティングでＳタイヤ！
ドライバーもスペシャル。。。
無駄というものが省かれたようなドライビングでめっちゃ速かった。

2番手は同じくＧＤＢで動画を撮影してくれたｍｏｔｏｋｉさんの１：１０．４４０。
こちらはタイヤはラジアルだけどＲ１Ｒだっけな？
やはり無駄のない走りで相変わらずの速さです。
さすがはＧ６で優勝とか常に上位に食い込む腕の持ち主♪

３番手はお友達のガッツさんの１：１０．５６８でｍｏｔｏｋｉさんとすばらしい争い！！
タイヤはラジアルでＡＤ０８だったかな？
私のメンテナンス中に大掛かりなメンテナンスで大幅に戦闘力を増していました。
ちょっと気合が空回りすることも合ってもったいないですが、すばらしい走りでした。

４番手がＧＲＢの開発と言えばの森さん！
今回は愛車のＧＲＢを持ち込みゲスト参加してくれて１：１１．２８５というタイムを出してました。
タイヤは銘柄を確認しませんでしたが、Ｓタイヤでした。

そして５番手に落ち着いたのが。。。
私で１：１２．３５２と言う微妙なタイム。

６番手は同率で１：１４．７５５が２名さらに遅れること８番手に１：１６．1３０、９番手が１：１８．１５７でそれ以降はコンマ台で並んでいく状況でした。


さて私の走りですが、１５時２５分頃で路面温度も１５度以下。
タイヤは１年半落ちの美味しいところがなくなってきたラジアルでＡＤ０７。
今回のメンテナンスで上位陣で唯一と言って良いんじゃないかと思うけどリヤには機械式ＬＳＤは未装着。
条件は非常に悪く。。。
アクセルを開けると簡単にパワースライド。
アクセルを全開にすることは全体で２秒程度と言う悲しいところで７～８割程度踏み込めればよい感じ。
それでも神経を久しぶりに尖らせて微妙にコントロールを。。。してたかな(^^ゞ

このベストの前までは同乗走行でレクチャーしていたものの１：１５．４８０と泣かず飛ばず。。。
しかも、これは路面温度もまだ条件がよい状況での話し。

もう走らせてもタイムが伸びないと思っていたので走行をやめようと思っていたところに予定より２時間ほど遅れて家族が到着。
『パパはもう走らないの？最後を見たかったな・・・』などと言う言葉が(^^ゞ
で、タイムアップは厳しいかもだけど、自分にできること、事務課の穴の課長として遊び走りだけではなくちゃんと走ることもできるんだよ。。。
と言うことを見せ付けるためにもラストラン。
先にも述べたように簡単にパワースライドしてしまうので、いつもならそのまま横へ流すところを前へ進めるように微妙にコントロール。
とは言っても機械式ＬＳＤがリヤに入っていないので加速のためのリヤのトラクションが少し足りず前に進むためのトラクションが稼げない。
で出したタイムがいきなりの大幅アップ(^^ゞ

最後と決めて腹をくくったときに出すタイムは絶妙にアップしますね(笑)
過去にもそんなこんなで腹をくくったと単にタイムアップしましたしね。
とにかくグリップする路面より滑る路面のほうが。。。

まぁそれはおいて置いて、自分としては暫くお休みする前のラストランとしては満足のいく走行ができました。

それとともに今回、予算の都合でスペックダウンはしていますが、この日の走行に間に合わせてくれ、さらにはこれだけの戦闘力のある車に仕上げてくれたＫＩＴサービスに感謝します。

今日の内容はいい訳タイム。
後日にでも反省をしますかね。。。
まずは無事にラストランできたことを喜んで。。。
充電始めます(^^ゞ

先日の事務課の穴でいつものように。。。。
お友達のタンリさんから新鮮野菜とお菓子？？？が届きました。
いわゆる『貢物』（爆）

今日、野菜をいくつか食べましたが、野菜そのものの甘さがあって非常に美味しかったです！

いつもありがとう！！

昨日開催した事務課の穴ファイナル。。。
カメラマンも素人ながら２名がコースを所狭しと走り回り撮影！撮影！撮影！

なんともまぁ手加減を知らずに撮りまくり(笑)
そんなことやってるから午前中の練習だけで３０００枚弱の撮影。。。
走行開始前などのスナップ写真もあるけど単純に４秒に１枚のペースでシャッターをきりまくりです。

そして午後も。。。。
と思ったら午前中に飛ばしすぎてバッテリーが(^^ゞ
まずはカメラマン一人がバッテリーがなくなる状況に。
そしてそれを笑い飛ばしたもう一人のカメラマンもその５分後くらいにバッテリーが危険な状況に。

そこでだましだまし撮影を繰り返して。。。。
その総枚数５０１８枚に(笑)
私は撮影しながら確実に失敗したものは削除しまくっていてその数だけでも２００枚くらいかな？

まぁ全てに目を通したわけじゃないけど『流し撮り』の要望があって素人が頑張ってシャッタースピードを調整しながら頑張っていたので、ピンボケとか微妙なものも非常に多く。。。。


この画像ですが、整理を始めようと行動開始しましたが、全ての画像は計測用に使用していたノートＰＣの中。
それを画像や動画編集を行うために強化してソフトをインストールしてあるデスクトップＰＣに移動するだけでも一苦労。
家庭内のネットワークも何度もパンクして途中何度も挫折しながらやっと移動完了です。

この次のステップは画像の圧縮ですが。。。。
これまた怖いですね。
そして圧縮も３段階を考えていて印刷などに耐えられるレベルでの圧縮。（生データがでか過ぎて開けないものも。。。）
とWeb向けの圧縮、そして一覧用の極小サイズへの圧縮。
何日かかるのかなぁ？
さらには参加者別に画像を仕分けしたりしてＤＶＤに参加者別に焼付けして郵送。。。。

う～ん、５０１８枚の恐怖が襲ってきます。
しばらく週末も予定が入っているので落ち着いて作業できるのかな。。。
何とか頑張って参加者へのクリスマスプレゼントに間に合うようにしたいところです(^^ゞ


あぁ最後の最後にやらかしたなぁ。。。。