なおき@事務課の穴 課長のブログ一覧

もう年末ですね～
あっという間の1年でした。

今年は昨年に比べ歩けなくなることも無く胃腸炎もなく比較的健康？だったような。。。
車は凹まされて修理代が大台のりましたが(汗)

そんな大晦日ですが、1年頑張ってくれた車遊び用のタイヤを手洗い


スポンジで丁寧～先日、日光サーキット走っただけなのに真っ黒でタイヤカスも。。。



ミステリーサークルならぬ、タイヤカスサークルが出現！
これでもかなり落としてから洗ってるから、当日は凄かったと振り返り。
そりゃグリップしないね(笑)



当日の2本目直後のタイヤ。
この後、もっとつきました(笑)



できる限り除去した後です。
これでサーキット10回も走りに行ってる。。。
減らな過ぎ？
普段履きのブレバの方が減ってるんですけど(汗)


という事で今年の車遊びの後片付けも終わり。。。
タイヤ干してるから取り込まないとか(笑)

皆様、1年お付き合いありがとうございましたぁ！
来年もぼちぼちお願いしますm(_ _)m

2019.12.31 なおき

今年も波乱の車遊び！

3月 日光サーキット
8月 新潟ジムカーナ ⇒不参加
10月 本庄サーキット ⇒台風
10月 日光サーキット ⇒台風
12月 日光サーキット

とドライで走れたのは3月と12月の日光サーキットのみ。
8月のジムカーナは楽しみにしてたけど開催2日前に不運に見舞われ車は。。。

と今年も天候に遊ばれた感じな1年でした。

その中でもずっと苦労してきたリヤのトラクション改善されてスピードの乗せ方が変わって、次のステージへ進めた感じですね。
でも走る回数が少ないから。。。
次走ると走り方忘れてたりとリハビリタイムばかり(笑)

その中でびっくりしたのは遅いなりにアタックタイムが綺麗に揃う！
どんなラインでも変わらない。。。

タイヤの美味しいとこと相談しながら走らてる？からなのかなぁ？なんて思って見たり。

タイヤもアタック後はトレッド面も均等に熱が入ってるし、減り方も均等。
使い方は大きく外してないと思うのでタイヤ的にはこの辺なのかな？
まー製造が古いですからねぇ

1年を振り返ると色々波乱ではありましたが、楽しく走れたと思います！

来年は走りに行けるか微妙ですが、夏以降にはNewタイヤを投入したいな。

来年もLet’s車遊び！

本日は車内清掃と洗車を実施！

エアーブローで車内のホコリを飛ばしてからの掃除機かけ！
サーキット行くと車内のあちこち埃っぽいからねぇ
仕上げは拭き掃除ですが、リヤ周りは人乗らないけど荷物積みまくるからあちこち汚れてるね。
隅々まで拭いときました。

室内終わればあとは洗車ですが始めてみたら先週のサーキット走行でタイヤカスこびりつき過ぎ(汗)
簡単に落ちないから、今月施工したばかりのコーティングごと落としてあげました。
コーティングしてなかったら大変だったなぁ

最後に落としたコーティングを再度施工してピカピカです(^^)v

明日は？サーキット用のタイヤ洗いますか！

先日の予告通り？
電機系のNEWパーツのインプレを書きましたが。。。
まとまらない(笑)

それだけ楽しい変化ってことで？
気になる方はパーツレビューmature high spark ignition coil japan
を見てくださいね～

ということで私のBRZは2020春仕様になりました。
まだもう一息何か悪だくみをするかもですが。。。

でもねぇ～車は出来上がっても来年はサーキットいけるのかな。
行く余裕ないかもですが何とか考えよう。。。

8万キロ超えたBRZ後期型！
絶賛延命中？

現在のテーマは電気系～
バッテリー交換して巷で話題のhigh spark ignition coilなる物を導入
既に交換予定組んであった前日に売り込みにあったとかなかったとか(笑)

交換後にトラブルが発生してしまい。。。
本日の夕方まで本調子でなくて製品の性能確認すら出来ずじまい？
トラブルの原因は全く違ったところでしたが、疑っていつつ見逃してしまったところでしたので自己嫌悪
誤解しないように言っとけばイグニッションコイルは全く問題無かったです！

毎晩LEDライト片手に暗い中で足掻いていたので。。。
主治医のメカさんと明るいところで簡単に解決でした(笑)

と言う事で、やっと性能確認に入れそうです！
現時点で言えるのは。。。
噂どおりの性能です！

インプレは週末にでも書く予定ですが、まとまるかな？(笑)