えんどみるのブログ一覧

　
まずは、暑い中わざわざ遠出して集まった皆さんお疲れ様でした(^q^)ｼﾇｶﾄｵﾓﾀ



九州　四国へ急転回した大型台風の影響か、東北も強風や晴れてるのに小雨が降ったりと…












小田和正的な進路()




















まぁそんなことより



　
クラブメンバーはいつもの3トップが集合。

副リーダーのFC3Sは異常気象に耐えられず今回はお休み(水温上昇が激しい為)デミオで参加。






目指すは山形某西公園(笑)








郡山へ出張してたドンタクが駆けつけてくれましたヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ レガシィはECUチューンしたとかww お金掛かってますねぇ！！









じゃんけんで負けたドンタクの車に揺られ一同麺屋かぐらに　しかしあっちーー( ´,_ゝ`)☀️











ワタシはとり中華を。
あっさりしてて暑くてバテバテの体調にはピッタリ✨








春先以来となるメンツで車やら道路(地理？)の談笑を。短い時間でしたがありがとうございました！！　帰り際には虹も見れてgoodでした🙆






















初めてレグナムでの遠出。
燃費記録の通り、ツインターボでも9.8km/Lを叩き出せるようです。


BP/BLレガシィの燃料計に慣れてると一瞬「嘘でしょ！？」と思うくらい　減ってる(ように見える)

昔の車は給油ランプ点いてから10Lくらいは燃料残ってる(？)とは副リーダー。


自分も強烈な減りかたに少し戸惑っていましたが、慣れですね(；・ε・ )




ただ、トータル60Lのタンクなんで　今までよりは給油の回数が増えそうです(笑)







また集まれる機会があればと思ってますが　


その前に改善点を一つずつ潰して行かなければ(笑)








～終～

　
もうご存知の方もおられるかと思いますが










来ちゃいましたーーーーあーーーとうとう来やがったなーーーーーー(笑)



嬉しさ爆発…と言っていいのかどうなのか、積載で自宅に来たときはたまたま冷蔵庫の移動を手伝ってた最中で、そこから道に迷ってたトラックの元へ全力ダッシュ🏃


車を下ろして停める場所に案内してる頃には汗だくだくの白目でぶっ倒れそうに(@_@)

(THE 運動不足)



幸いにも陸運のおっちゃんが車好きでいろいろ話掛けてくれて意識も回復(笑)



その後は洗車とコーティング、車内清掃をしてみんカラ用写真撮影へ

















イイ面してるぜ…



MTからATへの乗り換えでもありましたが、やはり親父のDNAを受け継いでる部分もあるのか"飽き"というものも感じません(笑)

むしろATのほうが性に合うのでしょうかw

















ナビをイジイジしてるとなんと前オーナーが残したであろう取り込んだ曲…




ドっ…ドツボすぎるっっっっ！！！！
好きなアーティストの曲しか入ってないジャマイカ！！！！

前オーナーと会ってみたいヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ





サクッと地元を走り回ってきて、こいつの問題点も一通り洗い出して見た結果がこちら







・サイバーナビのチルトが反応せずCDが聞けない

持病らしいです(笑)車側のアースに問題が？
サイバーナビの故障と格闘した方のブログだとそんな感じでした。しかし蓋をあけてみないと分からない…

当時価格30万。果たして有効活用すべきか…



・ARCインダクションボックスのフィルターが触るだけでボロボロと崩れるほど劣化




これは…ヤバいです(笑)
崩れたフィルターが万が一そのまま入って行ったら…よろしくないことは容易に想像できますねぇ！←

今出てる交換用フィルターが適合すればそれに、無ければ純正戻しします😤



・エアコンの吹き出し口がブラブラで振動で動く

助手席運転席のドア側です。前オーナーがカップホルダーを外す時に壊したのでしょう…だから後付けカップホルダー嫌いなんだよなぁ…


・タイヤのヒビがひどく近いうちバーストする可能性





んんんんんん危険ですwwwwwwタイヤはなんと08年製のポテンザRE750 　
むしろここまで持ったのはブリジストンだからとは陸運のおっちゃんの話。話は事前に聞いてたんですがまぁひどいこと(笑)


🍆突っ込んで来月頭にでも交換します( ;´･ω･`)


・NAのノリでボンネットを開けてはいけない


ご覧のありさまです()



NAレガシィは高速走行後でも、なんかモワーッとするなーくらいでエンジンルーム覗けましたが…レグナムは下道走行だけでも
「アッッッツ🔥あっあっギャーーーーヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )」


しっかり冷えてから触るようにします👻




とまぁ既に課題がチラホラとありますが
ATの状態は良し、ターボもしっかり過給してツインターボ特有のジェット機のエンジン音のようなサウンドもします。

外装も思ったほど痛んでなく レグナムの価値を考えればコミコミ118万にしてはお買い得だったなと思いました♨️





以前、 みん友のドンタクより「29日あたり見たいですね（*'∀'人）♥*+」なんて感じのメッセージが来たもので、ちょっくら頑張って山形へ行く決断をしましたが、


まさかまた山形へ遊びに行く日が来るとは(笑)　何もない事を祈るばかりです。。



山形近辺住みで見たい方はコメントよろしくです(ボソッ








スバルとはかけ離れた車でいろいろ苦労することもあるはずです。自分がどうやってこの狂暴(いろんな意味で)な車を手なずけていくのか、そんな視点で見てもらえたら幸いです( ´_ゝ`)




どうぞ今後もよろしくお願いします🙇







END

タイムラインに１ヶ月の維持費は？的なものが表示されてたのを見て

(現在納車待ち)ということで、保険やら何やらの詳しい金額が明るみに出てきたので何か参考になればと思い載せていきます(笑)



私のみん友さんの多くはこのレガシィ(BP5)にお乗りだと思われますので、ざっくり比較しながら…




(レガシィと比べてレグナムは)

自動車税⬆️
重量税⬆️
自動車保険⬆️
車検　？
ガソリン代⬆️

・自動車税
レガシィ(前期A型4.5万円　後期3.9万円)
レグナムはもちろん2500ccの18年落ちなので5万円超。


・重量税
レグナムは1.5～2tに当たり、これまた割り増しで5万円台(なはず？)


・自動車保険

某TK日動さんで今回も組ませて頂きました。
保険プランはフルカバーのトータルアシストです。
レガシィよりレグナムが1500円アップでした(笑)

ちなみに　で　す　が

これまた車が古い為、万が一自損事故を起こし、保険を使って修理となると 車両保険の保険金額が30万円まで。とレガシィよりも格段に少ない額面です(汗)

親父が以前乗ってたクラウン(96年式)は10万も保険金額が降りなかったそうです…


・車検
10万㌔前後での比較
レガシィ(NA MT車)はだいたい安くて13～　ディーラーの超安心整備だと50万円台。

比べてレグナムは税金類がアップしたので、基本金額アップなのは当然のこと。古いが故にどこが壊れてくるか分かりません()ウィークポイントも正直情報が少なすぎます😨

いかに安く確実に故障、消耗品と戦っていくかがオーナーに求められそうです…。


・ガソリン代

レガシィが平均燃費10km/L台をターボで安定して出せるのに対し
レグナムはどう頑張ったって9km/L台出せれば拍手喝采レベルなはずです(笑)

ましてや私のはATでカタログ値でさえ8.6km/L…市街地走行なんてガソリンだだ漏れ状態です(^q^)



・その他

タイヤ→物による💀現在装着してるポテンザがダメになったらナンカンns-2かな？
サイズはタイプVなので205/55R16
レガシィよりは少し安くなりそう(？)


オイル→古めのターボ車なので(鉱物油+固めのオイル)で勝負します💪 TAKUMIモーターオイルスタンダード10w-40 20Lペール缶を購入予定(12,000円)
キロ数ではなく、汚れが酷くなったらすぐ交換するスタイル取ります…面倒ですけど(笑)
タービンブローはオイル管理不足が原因と言いますしね😅


下回り防腐処理→関東方面の車なので施工されてるはずがなく☺ 冬に入る前にやらなきゃならんのです…1万前後でできるかな～？


改造費→むしろこの当時感をいつまでも保ちたい気持ちでいっぱいなので(笑)脱落してた補修用エンブレム類のみとなりそうです。。
(とか言いつつHDDナビが付いてる)

電装系→現在レーダーとドラレコの導入を考えてます。身近でもトラブルになってるケースを多く見るので、ここは自らの免許証と車を守る為にっ！w
過信しない運転で目指せゴールド免許✨




現在分かってる範囲では、キモになりそうな部分はオイル、水周りの管理。
V6ターボと聞くだけで熱持ち凄そうです…現にEJ20ターボでもアツアツでホース類に知らずのうちに亀裂入ってたりするんですから(笑)

あとは純正部品が入手できるか…無いだろうなぁ…(爆)



考えれば考えるほど悩ましくなる車です…

しかし2.0Rと違うのは「車のスペックに対して見合う対価(修理費 維持費)か否かの釣り合いが取れる」というところ。

2.0RのMTはお手頃スペックなのにお金掛かりすぎ…

コイツは乗れる限りは乗り続けたいですね( ´_ゝ`)


正直、もう良いレグナムを見つけることがこの先どんどん厳しくなってくるでしょうし(；∀； )


頑張って…運用したいと…思います！！！(笑)



以上❗



追記　ターボ車は初めてなもので🙇何かアドバイスやご指導があると大変ありがたいですw 今後の維持に役立てたいと思います(^^)d

7月23日で愛車と出会って1年になります！


なんとなんと(笑)　レガシィの後継である趣味車のレグナムが納車予定の23日でステラのほうが一年目突入でありますo(^o^)o





元々、祖母の次車でローン組んで買ってあげた車ですが(無職でローン組めないため)
私も金を払ってる立場、、乗らせてもらおうじゃねぇかということで晴れての買い物 近場うろつき用の車となった訳で。


現在も快調に距離を伸ばしております(購入時76000㌔　現在88000㌔)

背高のっぽの癖にﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ走るイイ車です(^q^)

現在思い当たるトラブルというのはO2センサーの不具合で点灯したエンジンチェックランプ。。

実はあの投稿以降、点いたり消えたり繰り返し　知らずのうちに何事もなかったかのように現在点灯しておりません(笑)

いずれにせよ、悪いことは確かなので早いうちに対策しようと思います(笑)


レグナムが来てもガソリン代を浮かせる為の切り札として活躍してもらうので、プチオフもコイツの登場が多いかも(！？)




どうぞえんどみると共によろしくお願いします🙌

＞＞愛車プロフィールはこちら

この記事は、色々書きますについて書いています。

地元で付き合いの長い友人です。
皆さん是非読んであげてください(笑)