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ほねっこライダーのブログ一覧

2024年01月30日 イイね!

CRF250Lのミラー

CRF250Lのミラーまた日が開いてしまいました。


CRF250L純正ミラーの形状が苦手なため、別のものに交換しています。

(写真を撮り忘れたので、買った直後の写真を貼ってます。)

特殊な形状のミラーも試しましたけど、やはり丸形が似合う印象。

いろいろ調べると、XR250のミラーを流用している方がいらっしゃったので、

どうかなと思ったのですが、すでに純正部品廃番になっていました…

可倒式の社外ミラーは個人的に嫌いなので、やはり純正流用かなと。

可倒式でない純正ミラーで何回か林道で転倒しても割れたことはありません
割れたとしても乗って帰ってこられるし、傷が入れば可倒式でも交換したくなる。

林道でミラーを畳みたいと思ったこともないし、
高速時の視認性も落ちるし、トータルでのメリットを感じません。
個人的にはやはり固定式。

それで、取り付けたのは、セロー250の純正ミラーです。

ヤマハは、右側が逆ネジなので、変換アダプターをかましています。
純正ライクでなかなかいいと思ってます。

それにしても、CRF250Lはミラーの取り付け位置の高さが左右で結構違うのが謎設計です。
Posted at 2024/01/30 09:09:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | CRF250L | 日記
2023年12月05日 イイね!

CRF250Lのメーター

CRF250Lのメーターこのバイクのメーターって情報量たくさんあって、見やすくて、
文句のつけどころナッシングなんです。

タコメータ燃料計があるオフ車は神。

ただ、ナッシングと言っておきながら、残念な点がひとつあります。

それはボタンです。

特定のところ(ど真ん中)をピンポイントで押さないと反応しないし、
結構硬めで、グイッッと押さないとダメです。

なので、空振りしてイラっとすることが多いです 笑

乗り換えてすぐは、何度もボタンを押して練習しましたよ…
慣れるまでは、冗談なしに10回に1回ぐらいしか反応しない。

いまだに2、3回は空振りします笑

セロー250 はデジタルなのに情報量少な過ぎの残念メーターでしたが、ボタンは押しやすかったんですよね。

まあ、そんなに頻繁に押すものでもないので、
実用上、問題はないのですが、ボタンの使いづらさには本当に驚きました。
このバイクの唯一の欠点だと思ってます。

youtubeとかの試乗動画とかレビューでは、誰も触れてませんので、
もしかしたら私が異常という可能性もありますけどね笑
Posted at 2023/12/05 19:17:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | CRF250L | 日記

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「セリカのスターターを交換 http://cvw.jp/b/2433084/47689623/
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