フロント異音対策とメンテ日

最近時は遠征が続いていたので先週末の土曜日はメンテ日として下記の作業を一気に行いました．
・エンジンオイル交換（フィルター込）
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
・ブレーキエア抜き
・フロント異音対策
さすがにここまでやると朝から作業しても終わったのは午後でした．

さてこの中での異音対策について．
実は名阪練習の際，縁石に正面から結構な勢いで乗ってしまい，それ以来フル転舵するようなタイトな小Rで荷重がかかった瞬間に，左前から”ゴンっ”という異音が出ていました．
外からは聞こえないものの，車内からはジムカーナ走行でもはっきり聞こえていて，まるでバネを弾くような音でした．

音の種類から言ってもフロントスプリングの座りやスタビの緩みなどを疑って，以前点検やフロントサスを組み直したりしたのですが治らず，先々週の富士ではむしろ右前からもするようになってきました．
こうなると亀裂系などのトラブルを心配してしまうのですが，ひょっとしてと思いフロントの純正アッパーマウントを交換してみることにしました．ストラット部の回転を支えているこの部品に含まれるベアリングがうまく動かないとフロントばねにひねりが入るのかもと思ったからです．

以前単体で見た時はスムーズに動いていたのであまり疑っていなかったのですが，これが大正解．翌日に浅間台で試したところ見事に音がなくなりました(^^)/
どうやら単体では大丈夫でも大きな荷重がかかるとだめだったようです．

ちなみに新品のアッパーマウントにはご丁寧に写真のような”ポチマーク”がついています．
これはあたかも”方向があります”的な感じなので，車体に組み付ける際に方向をどうしようかと迷ったのですが，幸いなことに自分の記録用として新車時に撮っていた写真を参考にすることができました（自分の性格に感謝（笑））．
まぁ，どっち向きでもあまり関係ないような気もしますが（苦笑）

というわけで，これでしばらくはメンテに気を使わなくてもよさそうです．