５年ぐらいで買い換える予定でしたが、気が付けば１０年以上乗ってます＾＾　ここまで乗ってると立派な相棒ですね★ いろいろクラッシュして勉強して、可能な - シルビア

マイカー

５年ぐらいで買い換える予定でしたが、気が付けば１…

もぐらチン
日産 / シルビア
spec-R(MT_2.0) (1999年)
- レビュー日：2011年4月14日

おすすめ度： 2

エクステリア：4
インテリア：3
装備：3
走行性能：4

満足している点: やはり、２リッター軽量ＦＲターボは現行車種にはない特徴。何かが壊れても、パーツが容易に手に入り、手入れも楽＾＾（たまに難しい手入れもある）
軽量からくる加速は、なかなか気持ちいい♪
重厚さはないが、車の名に恥じない美しいデザイン。
どこのステージでもそこそこ走れる。
不満な点: ・リアシートの狭さ（慣れで解消）
・傷つきやすい内装（カーボンシート貼って解消）
・車外からの痛い視線（もう耐えるしかない）
・ガサツな４気筒（仕方あるまい精神で解消）
・燃費（車に優しい運転技術が自然と身に付くから、多少悪くても余裕）
・変態扱いされる（ワロトケ）
・シャレならん保険料（解決策無し）
・平成の８６（これは絶対に拒否！言わせﾁｬならん！エンジンもトルクも足回りもMTのメーカーも何もかもまるで違うわい！同じ括りにされないように！）
総評: ５年ぐらいで買い換える予定でしたが、気が付けば１０年以上乗ってます＾＾　ここまで乗ってると立派な相棒ですね★
いろいろクラッシュして勉強して、可能な限り整備はＤＩＹでしてます。
この手の車は二度と市場に出てこないんで、大事にしたいです♪

あと、神経質な方はこの手の車はパスした方が宜しいかと。。。この車に価値を見出せる人以外は、苦痛でしかない車。