てつインプ～のブログ一覧

　久々のカタログコレクションブログです。今回は某組立工さんがブログねたにされていた（？？）マツダのペルソナです。８９年当時大ヒットしたトヨタカリーナEDの対抗馬として出され、その後プレセアやエメロードと次から次へと変体車が生み出されました。　こんな変態車に『オータムバージョン』という特別仕様車が出されていました。　これは『タイプA』がベースとして出されたもので・・・・・・↓






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この色の組み合わせ好きですが、めっちゃ変態ですね（笑　そいや去年岡山のマツスピカップに行く道中この色のペルソナを見て某おみむ氏同様見入った記憶があります。　え～とこの『タイプA』に

・サンシェードつきグレーペンガラス

・アームレストクッション（←ペルソナと言えばこの装備、枕サイズのクッションです。『ペルソナのすべて』にこのクッションの使い方がこと細かく書いているそうです（笑

・フルオートエアコン

・タイプBに純正の１４インチアルミホイール

・新色のウィスパーグリーンマイカ＆ブレイブブルーマイカの設定


上級グレードに近づけたお買い得グレードって感じですかね＾＾　でもこれ１．８L＆４ATの設定しかです。標準グレードは２L＆１，８Ｌ、ＭＴの設定があるのに・・・・。


　グレード関係なくこの車あればぜひ乗ってみたいですね～

　今回は3代目（最終型）スプリンターカリブフィールドハンターです。『フィールドハンター』はＴＥＣＳ（トヨタテクノクラフト）から出された特装車でＲＶ色のイメージがあるカリブをよりいっそう強くしたもので外観からは背面タイヤ＆専用バンパーガード＆大型フォグランプが特徴です。・・・・って内装は特に普通のカリブと同じ。確か110系カリブの初期型はちょっとおしゃれな緑がかったシートがありました♪


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　やはり背面タイヤ＆バンパーガードがいいですね～　欲を言えばカルディナのスカイキャノピーやエアリアルみたいな大型サンルーフがオプション設定でもあるといいですね。でもその分車両総重量が・・・・・・１．６Ｌで１３４０ｋｇ～１５３０ｋｇ（グレードによります）重たいこと！！！　選ぶならツインカムエンジンを積んだＢＺツーリングのフィールドハンターを選びたいですね＾＾　この『オアシスグリーントーニング』っていう色鮮やかで気に入ってます～　今も時たま見ますがこの型のカリブならこれですね！！ｖ


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　今日は妙見山→9号線を西へ道の駅『京丹波マーケス』までドライブしてきたのですが、亀岡あたりで僕と同じ黒のランティスクーペとすれ違いました。珍しく窓を開けて走ってたのですがＶ６のエンジン音が（マフラー変えてたみたいで結構音は大きめでした）聞こえました。そこそこいじってて乗ってる人は僕と同じような生まれたての男の人で・・・・・・いや、訂正！！！　若い男の人でＵターンしたかったのですがいつも車の流れが多くてＵターンすることができませんでした。また出会わないかなあ～　向こうは僕の存在に気づいてないぽいです。　今日の出来事はそんだけかな＾＾；

　この前高原書店で見つけたこのカタログ、『そいやこんなグレードもあったなあ』と懐かしんで手に取りました。リミックスシリーズは当時イプサム、スターレットなどにもありました、狙いは『遊び心』をプラスしたグレードって言ってもいいでしょうかね？？　カムリグラシアも遊び心とスポーティーな装備をプラスしています。



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　アルミがゴールドだったり（お気に入りです）前後バンパーが専用のものだったりレザーシートだったりするのですが、インパネはブラック基調でオーディオレス、オプティトロンメーターが付いていない（ベースグレードが元だから仕方がないか）、木目調パネルでないとあっさりした感じです。個人的にはインパネは木目をふんだんに使って欲しかったですね。忘れていましたが２．５ＬはＶ６エンジンなんですね～（200馬力もでるんです！！）　カムリ＝直4エンジンと言うイメージありましたから、この２．５Ｌモデルは乗ってみたいですね♪

　このリミックス中古車で出てるのだろうか？？　黒＆赤＆白のボディーカラーがあるのですが僕なら黒でリアスポをチョイスすると思います～　サンルーフつきで＾＾

　自分の乗ってる車のカタログコレクション化するの忘れてました。今回はマツダのよくできた名車でもあり迷車であるランティスを紹介します。　じつはこの車衝突安全基準適合第一号車でありボディー剛性も強く、スポーティーグレードの『タイプＲ』　に限ってはフロント＆リアのタワーバー、16年前の設定ではかなり大きい16インチのタイヤを履かせるなどかなり気合の入ったモデルでありました。でも独特なデザインとマツダの当時の多チャネル化により陰に隠れた間もあり日本国内では4年間しか販売はされませんでした。その中で僕がチョイスしたのは↑の『タイプＲ』　と言うグレード。装備云々と言うよりＶ６エンジンのあの高級感ある音にほれました（Ｖ６エンジンと言うと僕の中では手の届かない高級な車のイメージがありましたから）＾＾　では1ページ目を開くと




上の『スパークルグリーンメタリック』のクーペは最後の最後まで今の黒のランティスと迷った色です。そして下のセダンはおみむ色のランティスです（笑　この2台同じ車なんだけどクーペとセダンで異なるスタイル、それぞれで異なる性格を持っている点がこのページから伺えます・・・・・ぼくは♪　そしてマツダスピードのホイールをはいた黒のタイプＲ　





リップ＆サイドステップをつけないと腰高感があるかな＾＾；　純正2本出しマフラーがジェントルマンだ！！！　そして室内、同じころの三菱車のインパネにも似ています。特にエアコンの噴出し口からオーディオあたりまでのラインが、そして液晶のエアコン表示が結構好きだったりします♪





ここからはランティスのボディー剛性がいいと言うことを2ページくらいで書かれてますが





ドアを閉めたときの音が『ペシャっ！！』ものすごい安っぽいんですが・・・・・・ハードトップだからかな～　経年劣化？？　今の120万前後のリッターカーより開閉音は目を見張るものです（笑　そしてランティスの珍装備？？　『サイドウインドーとドアミラーの良好の視界を。雨水コントロール』・・・・・






『ランティスはフロントピラーからルーフモール、ルーフエンドへと続く、レインガターモールを大型化させました。これによりワイパーでフロントウインドーを払拭した後、サイドウインドーへと雨水が流れていくのを最小限にくい止め、低速から高速走行まで良好な視界を確保。雨水時での安全性をもたらしました・・・・。』

またドアミラーにもそういう機能があるそうです。う～ん特別その恩恵を受けたこと無いですが（気づいてないだけかもしれないですが）今度意識してその効果を実感してみよ～♪　すごい機能だ！！！


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　初期型の『スパークルグリンメタリック』のみこの緑内装です。シート＆ドアトリム＆ダッシュボード等外板色と同じ緑色で仕上げられています。ちょっとおしゃれな感じ♪しかも希少であるかな＾＾；


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　運転席＆助手席のドアのとっての横にある大型収納ボックス。これはかなり便利です。でもカップホルダーをつけて欲しかったかも～　そしてトランク部分にある『ガーバメントバック』と呼ばれるスーツ入れ！！　ちょっとした隠し物に便利です（ばく　でもこれ後期型には無いんですよね～


　中古車市場ではまだタイプＲは残ってますが直４エンジンをつんだタイプＧとかタイプＳはほとんど無くなってます


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　今回はダイハツが平成元年シャルマンの後継としてダイハツ独自の設計で万を満ちて発売された『アプローズ』を紹介します。でもこの車不運なことに発売されたときからガソリンタンク野キャップを開けたら圧力の差でガソリンが吹き零れたり、ガソスタでガソリンを入れてた従業員に引火したり、走行中に発火したりと問題が起きマスコミから叩かれ一気に売り上げを落としていきました。　でも僕1年半前購入を考えてたんですね～　セダンに見えてセダンではない『スーパーリッド』と呼ばれる5ドアハッチバックってところにズキューンときましてね（笑　えっと、お友達のチョーレルさん　がアプローズの後期型（僕が買おうとしてた型）を取り上げられているので僕のほうは一番出た手の初期型を紹介します♪　まずは説明文から↓







『新しい香りが、流れはじめました。』・・・・・ガソリンの匂いが流れはじめてきました
『新しい空気が、漂ってきました。』・・・・・嗅いだことの無い新しい空気が自分の回りに漂ってきました。そして『ボンッ！！！』火がつきました！！！　そんな風にしかみえませんが（爆　ってか句読点入れる箇所（、の部分）が間違ってると思いますが


室内はいたって実用的で乗りやすいとは思いますが『優しいこころがコンセプトです』・・・・・意味不明です♪



アルミホイール＆ホイールキャップの設定のところで右上のホイールキャップを見てください！！




Ｃ３４ローレルのメダリスト系についてるホイールキャップではないですか！！！　さらに後期型は81マークⅡのホイールキャップが設定されてます（笑　そしてアプローズの一番の売りである『スーパーリッド』と呼ばれるハッチバックの紹介、半ページしか紹介されてません（笑




　初期型は鞄や自転車などを積んで『こんなに積めるんだよ』とイメージつきやすいのですが、中期型（アプローズθがマイナーチェンジされた後）はアイスホッケーのヘルメットや靴などが満載に詰め込まれてます。当時アイスホッケーが流行ってたのかは分かりませんが実に積載能力が分かりづらい！！！（ばく　　ラインナップ↓




ラインナップはいたってシンプルで派手さもスポーティーさも安っぽさも無くシンプルイズベストな感じがして好感が持てます。　まあ今どこの中古車屋さん回っても皆無に等しいでしょうね～　　最後にオプションカタログから珍装備・・・・・・




　ぼやけてますが『カーシェーバー』というもので『男性のみだしなみ。シガーソケットに差し込んでご使用ください。』・・・・簡単に言うと髭剃りですね。ご丁寧にスライド刃タイプと回転刃タイプがあります（笑　　家でそれよ・・・・・。

　いろいろ突っ込みを入れさせてもらいましたがこの車はいい車です。ぜひともこの車が中古車屋さんに入荷した際はご購入をお勧めしますよ♪