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イイね!
2009年09月02日

目標

目標 仕事に追われ、生きる目標を見失いつつある・・・・。とはまた大げさな。

夏の連戦が終わって、燃え尽き症候群気味なのでちょっと中期的予定など書き出して、目標を宣言して自分を鼓舞しようと思いました。




9月20日あたり(のどこか) FSW スポーツ走行 AD08でさらっとシングル出す予定。

10月10日 頑張ってTC2K ファミラ枠取って走行 タイヤどうしよう。

10月24日 TC1K プロアイズ&毒蝮会 走行会 AD08で42秒台出す予定。

11月 FSW 2枠程度走行。タイヤはどうしよう(Sタイヤ調達) 5秒台で淡々と走る。

12月6日 TC2K RX-RACE ラジアルでの参戦 AD08で7秒5を切っておく。3戦のリベンジを果たす。

12月12日 FSSTでフレッシュSタイヤ投入し、2分2秒台に突入。あわよくばレコード狙い。

12月23日 TC2K エイトリアンカップ  OPENクラスで4秒台を出し、筑波に一つの区切りを迎える。

2010年1~2月 FSW NS枠でしぶとくタイムアタックし、リーダーの記録を追う。(頼む1秒台出てくれ)

こんな予定です。富士沢山走ってフレッシュタイヤの良さをスパっと出せるように頑張ります。

以上


ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2009/09/02 22:41:18

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この記事へのコメント

2009年9月2日 23:05
今年もWinterは、OPENクラスなんですね。
RX-RACEにも参戦されるんですか…自分も出てみようかと思ってます。
楽しそうなので(^O^)
コメントへの返答
2009年9月3日 22:21
楽しそうなのは確かですね。
でも私の場合、リベンジの為です。

真冬に一度は筑波でSタイヤと決めているので、WINTERはSタイヤです。
2009年9月2日 23:51
いろいろ考えてますね。
いままでの記録とミセガワさんのUDEならAD08で7秒5は余裕ではないでしょうか?
6秒台に入れるということですか?(*^^)
コメントへの返答
2009年9月3日 22:22
R1Rよりは上手く乗れそうな感触はありますね。しかし7秒5を切ったことは1度しかないので、たやすいことではないです。夢は確かに6秒台ですね。
2009年9月3日 7:27
生きる目標ですか、そんなもんはとっくに失っている気がしますが。

タイムの目標は下々の者からみると、どれも遠すぎる目標です。
コメントへの返答
2009年9月3日 22:24
座右の銘:楽して生きる。

長くやっていればそのうち必ず出ますよ。

練習をいくらしても届かないのは、相当なレベルの話だけだと思います。エイト乗りではそんな人はいないと思いますよ。速い人ほど沢山走っています。
2009年9月3日 20:36
10/24は1枠12台出し
ロータリーターボクラスの筈なので
42秒は無問題だと思います
是非楽しんでください^^
コメントへの返答
2009年9月3日 22:25
クラスは申し分ないですが、問題は自分の腕と天気です。

ドライが良いですよね~っ。
2009年9月3日 20:54
タ、タイムがすべて異次元の数字です(>_<)
富士なんて10秒切れる自信がないです(゜.゜)
練習しないとなぁ・・・
コメントへの返答
2009年9月3日 22:27
富士のタイムはSタイヤ主体なので、あまり参考になりませんよ。大体ラジアル-3秒はイケるかと。

私も初めて富士を走った時(現在のコースの完成直後)はSタイヤ履いても11秒しか出ませんでした。車もあちこちいじりましたが、まさかそこから8秒も速くなるなんて、自分でも想像できませんでした。

2009年9月6日 20:09
うーん。レベルの高い目標ですね(@_@)

10月24日の1000ですが、私も参加させていただくことになりました。

あと来週ECU交換をしますので、今シーズンはRCの方でもよろしくお願いします。
コメントへの返答
2009年9月6日 21:15
10/24参加ですか。

楽しみ半分、負けん気半分。クロハチさんは手ごわそうなので、がチンコですね。

RCでもよろしくお願いいたします。

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