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イイね!
2011年01月09日

やまとさんと密会して仕様変更

やまとさんと密会して仕様変更 やまとさん、今日はありがとうございました。
大変助かりました。

このお礼はまたエイトリアンカップの時にでも。

さて、今日はとある物を交換するためにやまとさんと中央道の谷村PAで密会しました。
思ったよりも簡単に済んで良かったです。

これで安心して来週に臨めそうです。

走りだした感じ、凄く空気抵抗が少なく、スルスル走る感じです。
でも視界はイマイチ。

これで富士とか走るのもそれはそれで楽しみです。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/01/09 13:53:59

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この記事へのコメント

2011年1月9日 14:06
最高速がどうなるか楽しみですね♪
ただ高速コーナーで吹っ飛ばないように注意してくださいw

俺は違いはあんま感じなかったです。でも元のがショボかったからあんまり参考になりませんね。
コメントへの返答
2011年1月9日 22:04
残念ながらこの仕様は一月ほどの限定で、しかもあのりサーキット走行予定は有りません(笑。

でも富士1回位は走ってみます。
2011年1月9日 15:29
これは…
白どうしで、空飛びそうなのを、アレに交換ですか~
コメントへの返答
2011年1月9日 22:06
いや実はDラーにあまり受けが良くないもので、車検に際して一時紳士仕様です(笑。

でもタダでは起きない。
2011年1月9日 16:28
まった~・・だいたいんなことを。
ちなみに、筑波は4段目、富士だと、3段目くらいが調度良いです。
コメントへの返答
2011年1月9日 22:06
なんか高速を淡々と走っているだけでもドラッグの違いを感じます。軽い。
2011年1月9日 18:33
お疲れ様でした。
短い時間でしたが楽しかったです。
滅多にない事なのでちょっとの間楽しませていただきます。
コメントへの返答
2011年1月9日 22:07
お疲れ様でした。

マジ、楽しかったです。
明日の走行結果を興味深く見守ります。
2011年1月9日 19:54
富士の最高速がどうなるか、興味心身です。
後は、コーナーリングもどう変わるのか、ハネの無い自分には貴重な材料になります。
結果をお待ちしています。
コメントへの返答
2011年1月9日 22:09
ハネ有り無しどころか、ハネ違いのテストになりますね。富士はデータとっておきます。

プロフィール

昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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