そう言えばポロに試乗してみた

７／３１は実は誕生日でした。まあそれは全然関係有りません。誕生日だというのにカミさんも息子もそれぞれスポーツに勤しんで外出していたため、留守番は退屈なので以前より気になっていたフォルクスワーゲン・ポロの試乗に行ってきました。

本当はGTIを試乗したいのですが、まあ無いだろうと思いましたが、やはりなかったので普通のやつ。

そもそも数年後にエイトを降りるときが来た時、ミラも辞めてしまって１台に集約したいとの考えがあり、カミさんが運転する事も考え、自分もたまに遠くに行ったりするとなると、５ナンバーのしっかりした2BOXが良いなと思い、ポロGTIが思い浮かんだわけです。

で、感想として乗り味はかなり良かったです。先日乗ったデミオよりもさらにシッカリした感じだし、高周波の音も良く抑えられて価格相応の高級感の差という感じでした。エンジントルクも十分あるし、ドライバーとしては不満は少ない感じ。これがGTIならばきっと更に満足感が高い事でしょう。
少しだけ気になったのは、低周波のこもり音的なロードノイズ?ドラミング?　とにかく圧迫感のある低い音が出ていたのと、リアのタイヤの突き上げ感がやや強い点でした。

というわけでドライバーズカーとしてはまずまず良かったのですが、問題はユーティリティーの面でした。ラゲッジは十分に取ってあるものの、背の低い私がポジションを取ってもリアの足元が狭く、またリアシートのイス自体も座面が短い感じで後ろの人は辛そうです。感覚的には解放感は別として、エイトよりも狭い感じ。
これが致命的な欠点に思えました。

安全性や走り・質感の為だと思いますが、サイドシルとか凄く太くてきっとスペースを犠牲にしているのだと思います。それと異常に大きいタイヤが付いているのもどうなのよという感じです。
そんなわけで満足のいくスペースを確保するとゴルフになってしまい、これだとバリバリ３ナンバーの幅となりNG。

今回も次のクルマは決まりませんでした(笑。