ＲＥＶ７月号の記事を受けてのブレーキ波形

ＲＥＶ ＳＰＥＥＤ７月号にブレーキの踏み方に関する記事がかなり詳しく載っていた。要は初期素早く「ドカン」と踏んで、高い制動力を維持、最後は抜くブレーキで旋回を。という事だが、自分のブレーキ波形を見ると、初期ドカンと踏んで、ＡＢＳ効きまくり・・・・。縦軸がＧ、横軸が時間で単位は秒です。まあ富士の１コーナーはしばらくは止まるためのブレーキなのでよしとしよう。ドカンのあとに緩めすぎてまた踏み込むといった雰囲気は無いので自己採点はまあ合格。しかし旋回領域でもＡＢＳが作動しているっぽいのは減点対象ですね。ちなみに２００ｋｍ／ｈを１００ｍ看板からで６０ｋｍ位まで落としています。富士の１コーナー、ヒール＆トウやってる暇無いと思っていましたが、大体４秒もブレーキ踏んでいるんですね。