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本日参加の皆さんお疲れ様でした。また、二週連続優勝のさわじぃさん、おめでとうございます。午前で競技が終わり、モナークで念願の昼食を食べ、今帰りついたのでその日のうちに詳報を書こうと思います。結果はＡ２（実質的にエイトワンメイク）５台中３位と自分なりの予想順位どおりの結果でした。やはり二強の壁は厚く、特に今回Ａ０４８のフレッシュタイヤを持ち込んださわじぃさんには１．１秒の差をつけられてしまいました。リーダーとも約０．９秒の差でまあ、同じタイヤを履いてもこの二人との距離は１秒と変りませんでした。むしろラジアルの場合私が１秒差に追いついてきたと見るのが正しいかもしれません。
一方で、ＫＯＯさんに実質的に負けてしまいました。やはりＲＴＥは気が抜けません。首の皮一枚で３位の座を死守しましたが、ＫＯＯさんが黄旗追い越ししていなければ負けでした。自分自身としては大分摩耗の進んだＡ０４８を左右入れ替えて逆回転で使うという状況の中で、１分６秒７００を出せたのはまあまあ良いタイムだったのですが、やはりここでポンと５秒台が出せないのは実力がない証拠ですね。今日はリアウイングの効果も？でした。
今日の気温は約１０℃、快晴の好コンディションでした。最高速はトランスポンダ計測で１５５．８ｋｍとまずまず。ＨＫＳのサーキットアタックカウンターでは１６５ｋｍを記録しています。クリアラップでは大体安定して６秒台は出せるようになってきたのですが、２ヒート目でさわじぃさんの後ろを２～３周にわたって走ってビックリ。ダンロップから８０Ｒで気が遠くなるほど離されていきます。naomisanにも助言をいただきましたが、ここでチョンブレ当てているようでは、Ｓタイヤの場合はダメなようです。次回１２／１４にファミラの予定なので、その辺を練習してエイトリアンカップに臨もうと思います。

しかしＪＲＳＣＣのＡ２クラスは今回はＲＴＥメンバーのそれも上位の猛者ばかりしか参加しておらず、このことが逆に一般のエイト乗りの参加を排除してしまっているのかな？とちょっと不安になりました。エントリーが少ないので３位でも何のお褒めもいただけませんでした。大体、上位に４人Ｓタイヤユーザーがいて、その人たちが１分５秒から６秒でみんな走るわけですから、エイトの一般サーキット派からみたら、全く上位進出のチャンスがなく、そこに追い討ちをかけるようにnaomisanがさらっと８秒５とかで続いているわけです。絶望的です。こんな状況に飛び込んでくるのは本山さんくらいです(怖)。他のクラス、例えば２駆過給クラスは１３台参加があって、８秒台でも６位入賞しているのに、ＡＥ１１１レビンにすら最高速で劣るエイトで死にそうになりながら６秒台で走って何ももらえないとは。
ＭＳＣＴも同様に排他状態にならないよう、気を遣う必要が出てきたかも知れません。要は自分がなにももらえなかったのが悔しいだけなのですが(爆死。

そうそう帰り道、念願のモナークでの昼食を食べました。子供と私とでハンバーグとカレーを頼んでシェアして食べて、かなり満足でした。帰りは大した渋滞もなく、３時間ほどで帰りつけたのもラッキーでした。

あと、そろそろ真剣に次のＳタイヤの手配をしなければなりません。Ａ０５０はバクチですな。困った！！

ＫＯＯさんが黄旗追い越しで審議ですが、私は暫定４位です。優勝は2週連続でさわじぃさん。５秒６。