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５月１５日でライセンスが切れてしまう富士。毎回更新手数料が高額で頭が痛い。今までは共済会費が１万で、更新は１万８９００円だったが、共済会の解散に伴い無くなるのかと思いきや、更新料自体が２万８９００円になった。高い。
私のように近所の人は、その日の天気や混み具合で止めたり、走ったり出来るのでいたく無いが、予約制度がなく、遠くから来て「券は売り切れ」ではシャレにならないのではと思う。私は懐具合の問題も有って、今日は免許更新だけだったけれど、最近いつ来ても走行券を買う長い行列が出来ていて、いよいよ走りにくくなって来ました。

更新手続きを無事終えて、息子と二人で１コーナースタンドから走行会を眺めていましたが、コルベットが多数走っている走行会で、エントラントのレベルも高く、なかなか見応えがありました。やはり富士は直線が速い車は絵になります。残念だったのはその中の多分Ｚ３２だと思いますが、ブレーキにトラブルが発生したか何かで、１コーナーを飛び出し、あの長いエスケープでも止まりきれずにタイヤバリアにクラッシュする事故が発生した事です。最近色々聞きますが、ブレーキトラブルは本当に怖いですね。

ライセンスを受け取った後は、丹沢湖散策に行った嫁と嫁さんの親を迎えに行き、今日が終わりました。何か妙に疲れた１日でした。