ミセガワのブログ一覧

路地から本線に合流させてもらった時や、路肩に停車する時、あるいは駐車場にバックで車庫入れする時など、今では一般的にハザードランプを点灯させる習慣が浸透した。
しかし私が免許を取得した２５年前にはあまりハザードの点灯は一般的ではなかったように思う。多分東名の日本坂トンネルの火災以降、徐々に浸透したのだろう。故に私より年配の人や、あまり高速道路を利用しない人には意外と縁遠いらしく、ハザードランプスイッチの存在を知らず、あれこれ工夫して類似の点灯をさせている人を過去に２例見てきた。
１．車庫入れで左右のウインカーを交互に素早く切り替え、点灯させながら後退。
⇒これって相当運転技量が無いと、一度にそれだけの事に意識が回らない。
２．私が合流を譲って、前に入るなり障害物が無いのにも係わらず、ポンピングブレーキ３回。
⇒確かに一瞬似た様な感じになるが、付いているランプが違いますよ。車、カクカクしているし・・・。
涙ぐましい工夫に思わずほくそえんでしまいます。

まあ、６０歳を過ぎて免許の取得をしたうちの母は、最近までハイビームの存在を知らなかったし、カミさんの友人もパッシングの仕方が解らずに、ヘッドライトスイッチをせわしなく入り切りさせていたなど、似たような話は枚挙に暇がない。ひょっとして自分も何か大きな勘違いしていたりして。