ミセガワのブログ一覧

去年の後半はケガに泣かされて車の整備や清掃もおろそかになりました。それが災いしてオイル漏れの悪化やら、プラグコードの抜けやら、シートレールの緩みなど、ありえないトラブルも散見された。

１２月３０日に無事抜糸が完了して、益々肩の自由が効くようになったし、新年と言う事で元旦から車両点検整備と清掃に勤しみました。

そうはいっても朝、あまりにも天気が良かったので、ちょっとSタイヤのままドライブして気持ちの良い、冷たい空気を満喫。


続いてFSST以来、履きっぱなしになっていたSタイヤをとうとう外しました。また３日に使いますが、道中釘など拾ってもいやだし、実際FSSTの時に現地でタイヤチェックしていたら、左後輪に画鋲がくっついていたので、あながち神経質過ぎるわけでもなさそうです。

摩耗状態は思ったよりもフロントばかり減っていて、明らかに無駄なプッシュをした痕跡がありありでした。リアのキャンパーも付き過ぎかもしれません。ただ、まだパリ溝なので、あと何回もアタックは出来そうです。



タイヤ交換した後は、ボディーに沢山付いているゴムの汚れの除去の為、コンパウンド掛けを行いました。サーキットを走行すると、本当に毎度沢山付いてきます。白いボディーなのでサボっていると余計に目立ちます。一番最初の写真も明るいので目立ちにくいですが、実はその時「キタネー・ボレ～ェ」と思い、磨いた次第です。



しかしnaomisanに写真の貼り方ご教示いただき、本当に編し甲斐が増しました。ありがとうございます。