ミセガワのブログ一覧

本日のFSWプチ占有走行に参加されたリーダー、K林さん、マリ嬢、YU2さん、草鞋GRBさん、N崎さん、I井さん、クロハチさん、また見学や不本意ながら見学にまわった風来坊さん、micさん、みつさん、ポン太さんお疲れ様でした。

プチ占有としては過去最大規模の７台もの参加を見た今回でしたが、昼過ぎにパドックに着いた時は、参加台数を更に圧倒する車の台数が埋め尽くしていました。しかし新春イベントや走行会が終わると、徐々に引いてきたので、これは意外と空いているかもと甘い考えで眺めていました。



チケット売り場を見に行くと、14時４５分のA枠は長蛇の列。ダメだ。B枠決定です。しかしその長蛇の列からクロハチさんがチケットを買って現れました。
ほどなく、６０台完売の放送が入り、走行後にクロハチさんにも様子を聴きましたが全くクリアは取れない状況との事で、B枠にかけるしかありません。

B枠チケット購入時、３０人ほどの列だったので、ひょっとすると意外と空いているかもしれません。待ち時間はS枠を走行しているK林さんの様子を見たりして過ごします。ちなみにK林さんZ1☆で６秒４０とベスト更新だそうです。S枠も車は少なくないけれど、まだましな感じでした。



いつも過重労働で頑張るマリ姉も、努力の甲斐が有ったというものでしょう。疲れて一休みです。

いよいよ我々のの枠です。最後まで完売の放送は無く、気温６℃(エイト発表)の良い条件のもと、期待して２台目でピットアウト。リーダーは私より少し温まりの悪いタイヤなので、先頭のリーダーをコカコーラ手前で追い抜いて、トップで周回します。まだグリップ感は弱いですので、注意深くかつ後続に抜かれない早めのペースでアタックラップに突入します。

オッー!クリアーだと思いましたが、まだピットアウトしてくる車が多々あり、１コーナー大減速です。そこから気を取り直してアタックに入ります。

言い忘れましたが、今日はウイングを取り外しての走行です。DG-5本来のセットアップの感触を試しておきたかったのです。従って１ラップ目は少し慎重に行きました。ウイングが無いおかげか、300Rで車速が伸びます。しかし最終区間手前でダンゴにつかまり、この周７秒８６と振るいませんでした。

続けてアタックと思い最終立ち上がりでDC-5に詰まりますが、ストレートに横に出て、並びかけて抜こうとします。しかし相手の方がストレートで伸びます。途中YU2さんに譲りつつ、最後までDC-5と並走して１コーナーでインを取り、かろうじて前に出ますが、ベストラインでは無いです。
そのままコカコーラは快調に抜けます。ウイングなしでも殆ど遜色ないスピードで走りぬけていきます。しかし調子に乗っていたらヘアピン侵入で止めきれず、大失敗。このオーバーランでボトムスピードが著しく落ちました。それでも気にせず走り続けますが、とうとうプリウスコーナーでダンゴに出会い、終了です。この周７秒６０でした。これが今日のベスト。

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その後も何度となくアタックを試みますが、結局相当な台数が走っていたようで、ぶつけられそうになるし、諦めて残り五分で退散しました。そしたらリーダーやK林さんも退散してた・・・。

家に帰って、P-BOXでセクター分析してみましたが、各セクターベストだと２分５秒４程度出ていたようです。ハネなしで５秒台は自分としては驚きです。この脚ならばウイングなしでも高速コーナー全然OKと言えます。今後はハネ前提でどこまでやれるかですね。１００Ｒなんて路温の違いも有りますが、FSSTの時のハネありより全然速いのです。以前ハネなしで走った時は、完全クリアで７秒８ですから、大きな差が有ります。

ちなみに赤がFSST、青が今日のハネなしベストです。気温が異なりますが、最高速は5km/hほどの差が出ています。ヘアピンは今日は完全ミスっていますので、ガクンとスピードが落ちますが、そこから挽回するほど速度が伸びました。最終区間はどちらの時も他車と絡んでいるので、あまりデータとしては意味が有りません。ブレーキのスタビリティーだけは差が有りますが、しばらくハネなしで頑張ってみようかと思う今日この頃。月末に対策うちに富里出張予定です。

ちなみに走行終了後超特急で帰宅し、１８時５０分にディーラー入院しました。メタポン直さないと。帰りの２４６がガラガラだったのは助かりました。