ミセガワのブログ一覧

ちょっと仕事や金環日食が立て込んでいて間が空きましたが、またまた業界盛り上げ企画の続編です。今日は仕事上がりと言う事もあって手短に。

イベントは多様性に対応するとか、まずは12月の「夜のミセガワ昇天」でキックオオフするなどのアウトラインは埋まりつつあるのですが、イベントの企画とは別に日々私自身が何が出来るかを考えました。

今までエイトに乗って、自己ベストを更新するため、あるいは並み居るライバル達、特にE氏とかを凌駕する為にマシンにしろ、戦術や運転技術、ファシリティー、さらにはショップや面倒を見てくださるチューナーを考えて考えて考え抜いて現在に至ります。

残念ながらまだ頂点に至っていないのはアレですが、極限的なテンパリ状態でより沢山の事に気を配り、やるべき事を正確に出来るかどうかがモーターレーシングですから、最後は人の能力の差が物を言うのは当然のことです。

でも私のような凡人でも、マシンメイクをキチンとこなし、沢山事は出来なくても要所となるところさえ抑えて練習を積めばある程度の速さは得られるとも言えます。

で、要はショップにしても雑誌にしても、あるいはその他のメディアも含めて、この上達やマシンメイクのノウハウを無償で公開しようとはしません。その情報は金を獲れる価値・可能性が有るからだと思います。

しかし私は別の生業を持ちますので、ノウハウ公開するに当たり金品を獲得する必要が有りません。私が必要なのはその情報に集まってきてくれる、一緒に語り、考える仲間なのです。
だから今後私がサーキットを走る上でのノウハウをジャンジャン公開していこうと思います。
勿論サーキットではよりリアルに情報提供しようと思います。
今まではライバルが気になっていて秘密にしていた部分も有りますが、もう速く走る事に対してはある程度満足できた面も有るので、これからはより生活を充実させる方向に転換です。

要はウイン－ウインの関係が構築できるのです。

ある意味他者の営業妨害ですね(笑)。

間違っている事も言うかもしれませんが、私も絶対の自信を持っているわけではないのでお互い意見交換して議論すればよりよくなると思います。

実はこんな事はYU2さんやリーダー、RTEのメンバーとかとはとうの昔に行っていたのですが、これをよりオープンにしていこうかと。
エイトリアン氏の二番煎じ的では有りますが、別に彼と差別化する事が目的ではないので、真似と言われても何でもいいです(笑。

まずはタイヤについてからですかね。やはりミセガワ商店の得意分野はタイヤですし、こいつと上手くつきあう事で本当に走りは変わります。

２０年間も私を鍛えてくれた前職に感謝しないとダメだな。