ミセガワのブログ一覧

本日は車検と例の紫煙攻撃の原因把握を終えたマイ　エイトを引き取りに行ってきました。

仕事をフレックスで退社し、調べるとスカイライナーで行くのが最短という事が分かったので、新宿から日暮里駅に移動。


スカイライナーって初めて乗ります。最高速160km/hも出しているんですね。


日暮里－成田第二ターミナルの間は37分。お陰で18時には公津の杜駅に到着。

タクシーに乗りますが、今日はスイスイで1,600円程で到着。前回とはえらい違い。
18時15分には堀部長から今回の紫煙の原因を細かく丁寧に説明を受けました。なんでもメタポン噴射量の寒冷時補正でオイルがリッチなところに加え、オグジュアリーポートのホニャララが回転するんですが、低回転だけだと受け皿のように上を向いているので、寒くてインテークに多めに溜まったオイルをみんな貯め込んでしまう。
それがエンジン始動時に一回くるっと回転、オイルをみんな燃焼室に流し込んでしまうので、今回の様な惨事になるのだそうです。(正確に聴きとれていない可能性有り)

予防策としては乗った後、空ぶかしで3,000回転以上回して切る。そしてチョイ乗りだけで終わらない等アドバイスされました。(雨宮でも冷間始動時に紫煙発生だそうです。)

ディーラーでもここまで念入りに分析してくれないと思います。さすが雨宮、さすが堀さん。
話を展開してくれた青木さんにも感謝感激です。

預けている間、確認ついでに少しデータを修正してくれたそうで、帰り道でのマイ　エイト益々快調な感じであの不調が嘘のよう。

これで自信を持って２／３、２／１０を迎えられます。

ちなみに今回は車検に加えてブレーキホース前後新品交換(純正)、フロントキャリパーOH、中古SタイヤDKC、クーラント新品交換などの追加整備も行いました。

車検は結構安いと思いますよ。ついでに色々見てくれるので、車検代行もお薦めなRE雨宮でした。

さて、帰りですがガスがカラカラだったので、エンストコキながらガソリンスタンドに寄り、18時59分に富里出発。途中休憩は全然とりませんでしたが、とにかく道路がガラガラで、ニャント1時間36分後の20時35分に帰宅できました。

あんなに遠くまで行ったのに、普段の残業よりうんと速く帰宅でき、溜まっていた夜の商店の記事を書いたり、こうしてブログを書いたりできています。

今日は良い日だな(*^^)v

さてさていよいよ15台がエントリーした第三回夜のミセガワ商店ですが、
現段階で下記の方々が参戦予定です。


1.RTEミセガワAS雨宮8　　RX-8
2.もっちぃぃぃ　　　　　RX-8
3.八百　　　　　　　　　RX-8
4.Delvecchio 　　　　　RX-8
5.えびちゃん　　　　　　 RX-8
6.fu.ta 　　　　　　　RX-8
7.つぅ☆保護者　　　　　GDB
8.トストイ　　　　　　　RX-8
9.Shu1802 　　　　　　RX-8 (3走)
10.アカカズ　　　　　　86
11.がく@RX-8　 　　　　RX-8
12.YO-SUKE@AP2　　S2000 (3走)
13.1.000e+003 　　　　RX-8
14.ハンクラ仕込み　　RX-8
15.YU2 GDB


ピット割は混乱を避けるため、走行組み分けが判明し次第、極力同じ走行枠の方が同じピットになる様に割り付けたいと思います。

ちなみにまだあと1ピット空いていますね。　　フフフッ。。。