ミセガワのブログ一覧

本日FSSTに参加された皆さん、そしてYU2さん及び取り巻き(笑)の皆さんお疲れ様でした。

今日は２０１３年のFSST第1戦です。今回は目的意識も準備も不十分なので私は参加しませんでしたが、年間チャンプを目指す(?)YU2さんのサポートで行ってまいりました。

取り巻きの方々
１．RTEミセガワ発煙中
２．NERO fu.ta 嫁と冷戦中　by キャタ
３．３４秒幸せ　草鞋　昭和の臭い
４．インプレッサ関連の皆様　数名

あっ、そう言えばKOOさんが参加されていました。こちらも１分５４秒台きしくもYU2さんと拮抗したタイムですね。聴けば茂木でタイヤがもげたとのこと。怖いょ～っ。



YU2さんもインプと言わず、RX-8と言わずファンや取り巻きが増えて凄い応援者の人数です。

私も含め、見ていないで走れよって感じですね。

でもちゃんとそこはそれ、RX-8では常連となりつつある　ぴょんきちさんと8もとひろ8さんが参加されていました。



そのほかにもエイトは2台ほど。

で、今日は安物の某カジュアル服チェーン店のウルトラライト〇〇〇では耐えられないほど寒い富士でした。気温はお昼でも5～6℃と真冬と同じコンディションで、皆さん好タイム続出でした。

エイト勢のトップは2分7秒台、YU2さんをはじめとする２Ｌターボクラスでは1分54秒台のトップ争いでした。ちなみに私が出るであろうNS3クラスのトップはS2000のUMEちゃんさんで、２分00秒だったので、勝つためにはやはり分切り必須です。向こうはラジアルだと思うけど・･･･。


競技が終わった後は折鶴でセレブランチをYU2さんのおごりで頂きました。ご馳走様でした。

結局YU2さんはストレートがクラスの中で激遅でしたが、コーナーで稼いで54秒台を叩き出して3位表彰台へ。おめでとうございます。


そう言えば今日は行きも帰りも煙幕攻撃発生し、たまらず電話、早ければ6月より入庫の予定と相成りました。

早く直して俺も９月のFSST出ようかな。

売買終了いたしました。お買い上げいただきありがとうございました。



以下の記事につき、現在売買交渉中です。






お疲れ様です。

Sタイヤメインで走っている私は、どうしてもラジアルの準備がおろそかなのですが、今回中古で例のｱﾚｲｬ～ﾝタイヤを入手する事になり、さすがにそんなにタイヤを置く場所は無いので、265/35R18のR1Rを手放す事にしました。タイヤに記載されている数字は私がノギスで計測した残溝深さです。参考まで。

摩耗状態はフロント


リア


製造セリアル


その他の写真はこちらもご覧下さい。

残溝少ないと思われるかもしれませんが、新品が６．４mmなので実は結構バリヤマです(笑。

使用履歴としては昨年１１月から富士RC 1回、富士ショート２回、筑波2000　１回、筑波1000　１回のサーキット走行をしていて、それにプラス主として各サーキットまでの移動を走っています。

で、問題の価格ですが１本7,500円、4本30,000円でどうでしょうか?
一応価格交渉には応じます。

出来れば手渡し希望です。実物を確認の上で判断していただくのもOKです。

製造から1年半位経っていますが、富士RC 4秒3、TC1000 41秒44出しているので死んではいないと思います。

皆様よろしくお願いいたします。