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昨日は大渋滞の為、朝８時半から夕方４時半まで途中オイル交換は挿んだものの、８時間もかけて３３０kmほどしか慣らしが進みませんでした。
明日は朝から鈴鹿で出勤のため、先週に引き続き今夜移動なので今日は大して走れない日なのですが、昨日誓ったように夜勤と言うか、早朝から走る事で効率的に慣らしを進めてまいりました。今朝４時半過ぎから９時半頃まで５時間ほどで前日同様に３３０kmほど走行、これで来週富里に行けばざっと２０００kmになり、ベンチにて現車セッティングの運びとなります。

今回はハウジングは全部ユーズドなので新品ほど慣らしは要るとか要らないとか。

今朝は西方面は天気がｱﾌﾞﾅｲ感じでしたので、雲の動きを見つつ、千葉方面に進路をとりました。東名から首都高、京葉道路と経由して、途中PASA幕張で６時過ぎに朝食。


朝早過ぎてフードコートで営業しているのはうどん屋とパン屋くらい。

塩鮭が食べたかったのですが、そんなおっさん風の定食は有りませんでした。残念。

幕張辺りも神奈川よりは雨は弱い感じでルート選択は正解な感じ。

幕張を後にして東金有料道路を通り、初めて圏央道の東金－木更津間を走行しました。館山道もそうですが、のどかな田園風景が続きます。


そして今日の目的地は袖ヶ浦フォレストレースウエイ。

開業当初は何度か来ましたが、凄く久しぶり。レストランが出来ていたり、スタンドが無くなっていたり、進入路も広くなって舗装されていたり色々と変化が有りました。

袖森では恒例の　「用」を足し、集まっている車両をしばし監視。Zとカプチーノが沢山来ていましたね。袖森はWETでは有りましたが、殆ど雨は降っていませんでした。これならみんなで走ればラインの水が飛んで、そこそこ走れるか。

８時前には袖森を後にして、アクアラインを通って帰路に。

しかし神奈川に渡った途端凄い雨。

保土ヶ谷バイパスや東名では８０km/hでもハイドロ起こすほど。

確かに脚用のタイヤ、イン減りしていて溝も少なく危ないかも。

やっぱ脚タイヤはパリ溝、WET重視じゃないとダメだ。そろそろ脚タイヤ買わないとまるまっちゃいそう。