ミセガワのブログ一覧

今頭の中でグルグルと思いが回っています。

タイヤ屋、正直やってみたいです。

今、店長をやってみないかという話が有ります。但し中古が主。

エイト乗りやサーキットウマシカな人の勝負タイヤは売りませんが、大体そういう人はアタックカーの他に脚車持っていたりしますよね。

この車に付けるタイヤを安く、しかも俺がしっかりチェックするので安全・安心だったら買ってもらえるかな?(例えば２４時間空気漏れチェックをしてからのお渡しとか、ビード、内部の所見を付けて売るとか)
ネット通販とかも勿論考えていますので、全国どこでもお届け予定(笑。


稼ぎは少し減る(今がサラリーマンとしては異常)し、客商売の経験は無いけれど、みなさんと仕事を通してお会いできると言う事や、家族との時間を大切にできる(予定地は自宅から至近)事を考えると凄く魅力を感じます。
土日は仕事になるので、イベント等は疎遠になりますが、一方で私はいつでもみなさんのお越しをお待ちできる状態になるわけで、これは素晴らしい。

人に金出してもらって店を任されるのだから、勿論業績が悪ければ叱責を受けるし、何とかしなければなりません。

でも永遠の夢である「リアルミセガワ商店」にはかなり近づくのは間違いないです。


もし意見があれぱ、ドシドシコメください。「やるべきでないよ」「いやいや是非やってみた方が良いよ」とか賛否どちらの意見でも良いです。

明日の昼までにディシジョンします。

お疲れ様です。

今日は色々あって休暇です。

東電の接続申請は戻ってきていないなぁ。困った。

それはさておき用事の合間で近所のスバルディーラーに行って話題のLevorgに試乗してきました。


写真は２．０ですが、試乗したのは１．６　S-eyesight 。

脚が硬めで大きな入力では角は無いけれど変位が大きい感じはあんまり好きになれませんでしたが、微小領域の乗り心地はかなり良かったです。ショックのフリクションが少ない感じ。

適度な手応えのステアリング、トルク豊かなドライブトレーンの味付けもなかなかでした。それにかなり静かで、長距離ドライブはとても快適そうです。BMWはそんなに沢山乗った事はありませんが、ちょっと似た乗り味。
１．６でも急加速とかでも結構力強くて、足りない感じはありませんでした。やっぱトルクが大事ですね。３００馬力はまああんまり実用的には要らないかと。

あと、ブレーキの初期がちょっと効き過ぎな感じも受けました。

車の内容には関係ありませんが、秦野街道の例の場所で光電管が路肩に置かれていて、青い服の青年が草むらに潜んでいましたね。俺は直前で気付いて急ブレーキ踏みましたが、Dの兄ちゃんは気付いていなくって驚いていましたよ。
光電管じゃ気付きにくいなぁ。


全体の質感が高いとの事でしたが、私は青いステッチは好きになれませんでした。インパネのインフメーションとかも少し過剰演出な感じ。


車は良いけれど演出で好き嫌いがはっきりする感じ。
私的には「無し」

WRXに期待したいですが、まあ内装とか演出は似たような感じになるのかな?

WRXはまあそこはプライオリティー低いから良いか。。。。

レヴォーグは逆にその部分大切だと思うのでチト　アレだな。