ミセガワのブログ一覧

我が家は知っての通り、ＲＸ－８は男らしい仕様になってしまっているので、スキーなどのレジャーには行けない。まあ、内装やシート・エアコンは付いているので、夏場のドライブはＯＫだが、行ったことのない店の入口の段差などは要注意だ。海･山などもってのほかである。
と言うわけでプレオで遠出するわけだが、今年もスキーシーズンが来たので、冬仕様となった。うちは嫁のスキー板がまだ長いので、スキーキャリア必須となる。風切音が結構うるさくて不快だが、まあ仕方あるまい。あと一年乗ったら、次期車に更新予定。

今日はクリスマスイブ。昨日近所のジャスコに行ったら、ケーキ屋もにぎわっていたが、なぜか持ち帰り寿司屋の方が混んでいた。
それはともかく、我が家は去年からカミさんと息子の合作で過ごしている。去年はデコレーションだけだったが、今年はスポンジから自作した。この後食べるが、まず見た目はなかなかである。

先週リアディフューザーを取り付けたが、実は自宅駐車場に止める際に目測を誤り、輪止めに激突。幸いディフューザー本体は無事だったが、せっかく自作したステーを曲げてしまった。という訳で今週再チャレンジ。
実はマフラーとのクリアランスも少ない為、断熱布の貼り付けと、ステーは左右方向には強そうだが、前後方向に弱そうなので、４点支持を６点支持とした上で、力の受ける方向も考慮したステーを追加した。
どれも現合で作成していて、スケッチも取らなかったので、変形させてしまうとまた大変です。
それと、駐車場の輪止めのコンクリート、誰か外し方知りませんか？ハンマーで叩いた位では取れそうに有りません。どうやってくっ付いているのやら。

エイトでサーキットを走っている人の間では、ブーツが破れやすいのはどうも常識の様らしい。先日フロント右の破れを発見し、ＤＩＹで交換したばかりだったが、今度は左右共リアがお亡くなりになっているのを発見した。自分でまたやろうかと思ったが、サイドブレーキ組み込み式はやった事ないし、ＲＴＥのリーダーにディーラーにやってもらった場合の工賃を教えてもらったら、それほど高くなかったので、マツダアンフィニ湘南・平塚店に予約を入れて、本日ＯＨ実行の予定となった。
がしかし、先方の指定どおり朝９時半に入庫したところ、確認ミスでＯＨキットが届いていないとの事。ちょっとムッとしつつも、仕方なく帰ろうと思っていたが、そう言えば富士・筑波と連戦でミッションが大分渋いのを思い出し、「せっかくリフトアップしたので、ミッションオイル交換して」と頼んで、交換してもらった。
そして、今回の空振りのお詫びとして、無料にしてくれた。「マツダアンフィニ湘南　最高！！」
で帰り道、寒いからミッションが渋いのかと思っていたが、別物の様にスカスカ入る。やっぱり新油はすばらしい。純正は渋くなっても入らない事無いので愛用しているが、価格も含めやはりベストバイだな。

で、ブーツの破れだが、１月４日に再挑戦となった。エイトリアンカップには万全の体制で臨むのだ。

富士での気温とラップタイムの関係については以前に述べたが、それに加え腕前やコースへの習熟を考慮して今シーズンのベストタイムを勝手に予測してみる。前年同月比、気温・湿度は同じとは言えないが、１秒ほどのタイムアップが期待できる。これに秘密兵器を投入して更に１秒で、大胆にも今年は富士で２秒短縮と占った。行くぞ４秒台！！