ミセガワのブログ一覧

ついに正式に開催が決定いたしました。
開催日は子供の日、5月5日です。場所はTC1000となります。
詳細はこちら。
エイトに限らず、インプレッサな方やTT-Sな方など、色々な車種の方のご参加をお待ちしております。

取り敢えず私はエントリーしました。田植えの日程とずらさないと。。。

整備手帳の方にさらりと書きましたが、整備手帳にも書いたとおり、前回ミッションオイルを交換した際に、ドレンボルトのガスケットを付けるのを忘れてしまい、ビクビクしながら走っていました。

んで、先週ディーラーにて無事に部品をゲットしたので、天気の良かった本日午前に交換をしたわけです。しかし入れたばかりのミッションオイルを捨てる、あるいは一度抜いて全部入れ直すという気はさらさらなく、下記の要領で最小限の労力と時間で作業を行いました。以下説明図。

まず工具で緩めたドレンを手で回していきます。この時押し返すように回して、オイルが漏れ出るのを防ぎつつ回すのは言うまでも有りません。


ドレンが完全に抜けると、当然オイルが出てきますが、ここで怯んではいけません。出てきたオイルはバットで受けます。


ここで空かさず予め組み上げて準備しておいた新品ドレンボルトとガスケットを素早く握ります。素手がグッド。


溢れ出るオイルと戦いながら、ドレンを締めます(笑。


ネジの頭さえ入ってしまえば、オイルの漏れは急激に減りますのであとは冷静に締め、最後は工具でシッカリ増し締め。

仕上げとして抜けたオイル＋αを上の給油口から入れ直して作業完了です。

てな感じで今日はこの後ブレーキやタイヤの点検、そして昨日リム組したS-driveの装着、最後は洗車をして充実のエイトメンテデーでした。

来週はミラを洗わないと・・。

タイムアタックシーズンの終了とともに、脚タイヤにしていたAD07も終了したので、用意しておいた新しい靴「S-drive」に組み換え交換をする事にしました。組み換えをお願いしたのは今回も「湘南宅配ピットマン」さん。

今はトランスポーターが故障中という事で、平塚市内のコンテナでの組み替え作業となりました。

今回は廃タイヤ４本の処分代も含めて6,500円弱と、相変わらず格安です。

今度のタイヤは乗り心地が良い事を期待します。あと燃費もね。

依然として震災の影響は我々の生活に色濃く影を落としています。
そんな中では私は能天気な行動をとっている方の人間なのですが、実はRTEのリーダーたるエイトリアン氏は何を隠そう福島の出身で、被災地であり、また原発で日々高い緊張状態が続く地元を支援する方法はないものかと検討されています。

んで、エイトリアン氏を中心として、RTEもお手伝いしながら5/5に義援金を募る為のチャリティー走行会の実施を検討しています。

まだ車での道楽なんて、時期尚早だとの意見も有るかもしれません。それも否定はしませんのでまずはみんカラの皆さんの忌憚無き意見をお伺いしたいと思い、ブログアップを致しました。
自粛も良いですが、再建にはお金や税金が必要で、被災しなかったみんなが消費を細らせてしまうと、結局被災者、その他の人双方にとって悪い循環になると思います。被災しなかった人はガンガン働き、金を稼ぎ、義援金なり、税金なりを沢山捻出しなくてはと考えています。

開催の概要はこちらをご覧ください。

今の計画では、サーキット占有にかかる諸費用は総て主催者持ち、参加されるみなさんは任意の金額を寄付していただき、サーキット走行していただく。という内容です。
通常１時間の走行会ですと、２マン位の参加費ですので、４０台集まれば８０万もの義援金がエイト乗りの手から福島県に渡ります。被災地は福島だけでは無いですが、そこはリーダーの地元という事で大目に見てください。

勿論１０円だって良いわけです。

１００，０００円は勿論大歓迎(笑。　走行はせず、寄付だけでも良いわけです。


現在開催する方向で話を進めています。肯定・否定を問わず、ご意見のほどよろしくお願いいたします。

春休み最後の土日、そしていよいよ中学生になり、部活の選択次第では土日に家族で出かけるとかは難しくなってしまう息子と貴重な時間を利用してスキーに行ってきました。
３歳にならないうちからスキー場通いを始め、とうとう１０年。最近はそれなりに様になってきましたが、私の方の体力・気力の低下とスキーの劣化が酷くて、どちらにしてもターニングポイントっぽいです。

で、いつもの近場より少しだけ足を延ばして長野の車山高原まで来ました。

当初は苗場に行こうかと思っていましたが、新潟方面は天気がイマイチっぽいのでパスしました。

で、朝７時半と少しのんびり気味に出発しましたが、混雑も無く順調に３時間丁度で到着しました。天気はバッチリ


ここは電力区分が違い、リフトも多数動いていましたし、雪も沢山ありました。
しかしサーキット走行では貴重なガソリンを無駄に使うし、スキーでは多大な電力で山の上までわざわざ登り、そして落ちてくるというこれまたエネルギーの無駄遣い。
私の趣味はつくづく罪深いものが多いなと、ちょっと暗い気持ちになりそうです。

しかし景色は綺麗で素晴らしかったです。今は折角のチャンスを楽しむ事にします。


でスキーは多少の雪の重さはあったものの、エリアも広くかなり滑りごたえのある春スキーを堪能出来ました。ただ、車山も明日でクローズとのことです。

滑った後はメシです。ここでまた心苦しい事が。。。。
理由はこれ


やり過ぎだろう、大盛り味噌天丼。奥に見えるハンバーグのライスもやり過ぎ。

という事で春休みの家族サーヴィス完了です。