ミセガワのブログ一覧

メガーヌは通勤や市内の買い物とかには使用していないので毎週土日どちらかで、バッテリーチャージとコンフィグメモリー維持の為にショートドライブに出かける様にしています。

まあ先週は３００kmと長く走ったので、今週は短めに。

6時前のまだ涼しい時間に自宅を出て、秦野市渋沢峠から松田町方向に抜ける裏道を通り、中井町に出た後は田島の広域農道を抜けて、国府津ICから西湘バイパス上り線にでて、早朝の国府津PA(上り)でまったり。


朝7時前ではさすがに軽食の食べられないので、ここから平塚方向に少し走り、大磯町国府から北上、旧神奈川大近くを通って秦野に戻ります。

自分の足でも散歩したいと思ったので最後に秦野カルチャーパークに車を止めて、公園内を散策。


こんな感じで毎週末50～100kmほど徘徊しています。

来週末はどこのルート行こうか、今からアイディア練りますわ。

夏休み最終日。カミさんも実家の墓掃除以外ろくろくどこにも連れて行っていないし、自分もそう。それに秦野は昼間暑くて。

というわけで一日くらいはドライブして回ろうと。

まずはふじてんのサマーゲレンデが「カービングマット」仕様になり、コブ斜面も備えているとの情報を得たので視察に。


散水して摩擦係数を低くして、スキーの足前が良い人は結構普通に滑っている感じでした。盛夏はちょっとアレですが、9月頃からちょっと通ってみようと思いました。幸い「岩スキー」も所持ているし、合羽やヘルメットもあるので、まあ後はエルボーパッド位そろえれば良さそうです。

しかしグリーンシーズンには初めて来ましたが、気温も２６℃ほどで風が涼しく、緑も濃くてなかなか快適な空間。夏のスキー場も良いものです。


続いて道の駅　鳴沢を目指しましたが、大混雑で駐車場確保もままならずスルーしました。

腹が減ったので何か食べようと南下し、道の駅朝霧高原に到着。


ここで富士宮焼きそばを食して腹を満たし、更に南下。

新東名経由で新御殿場まで乗りましたが、なんかホイールアンバランスを感じたかも。

そんなこんなで早朝一人でふらっと箱根までドライブしたのと合わせて３００kmほど走りました。

ちょっと思ったのは、メガーヌトロフィーは朝霧高原周辺の国道１３９号線、上九一色村周辺の荒れた路面はちょっと乗るのがシンドイほど硬い脚ですね。

これで日本各地の観光に出向くのは、ちょっとムズイかも。

このお盆休みに限らず、近年高速道路を走るとドライバーの意識というか、安全知識やモラルのレベル低下を感じます。

車間距離　ゴン攻め

恐らく煽っているわけでは無く、無意識に車間距離が近い人が多いのだと思いますが、まるで街中を４０～５０km/hで走る時のような、２０～３０m前後の車間で前走車に漫然と追従して走る車を追い越し車線は勿論のこと、中央車線や左車線でも頻繁にというか、そちらがデフォルトかの様に見かけます。

あれじゃ自動ブレーキ付いていても止まれないかもね。

最近事故渋滞で現場通過すると、追突の多重事故が非常に多いと思いますが
恐らくかなりの原因なのではと思います。

追い越し車線以外のこうした運転傾向のドライバーは概ね制限速度よりやや遅く走っています。速度がやや低い事と近年の自動車の低騒音化が相まって、スピード感が無く、危機感を醸し出さないのも遠因かと。
この車間距離の短さは渋滞も起こしやすく、悪いことばかりです。

もう一つ気になったのは、渋滞最後尾でハザード焚かない人が増えた

昔は結構最後尾の人がハザード点灯させて渋滞を後続に知らせてくれたものですが、ふと気が付くと減っている気がします。

加えて残念なのは自家用車のみならず、トラックやバスでも少しモラル低下が感じられる点です。

車は気合入れて乗らないと、自分も死ぬし人も殺す道具です。
「下手なのでスピードは控える」それも勿論かもしれませんが、それにかまけて技術や知識・モラルの向上に努めないドライバーは正直返納してほしいです。

自動車運転免許は資格です。権利ではありません。

例えばフグの調理師が「イマイチ自信ないんだよね～っ」とか言ったら、恐ろしくてとてもフグ食べられませんよね!?

自分の運転に対して向上心のない人は、自信のないフグ調理師と同じですよ。

お疲れ様です。

本来ならば本日夕方　送り火をして秦野に戻る予定でしたが、台風接近で取りやめたため、一日前倒しで秦野に戻りました。

結果的にアクアラインは通行止めとなりましたので、昨晩戻ったのは正解でした。

さてさて世の中　お盆は実家に帰省して親類と楽しいひと時、美味しい料理を囲んで孫はジジ・ババに甘え、嫁はイヤイヤ義理の両親と話を合わせる時期ですが、

我が家は実家には既に誰も住んでいないので、飲み食い・エンジョイしに帰るわけでは無く、無人の実家や墓の掃除や盆棚、提灯棚の構築や清掃、一時帰宅する母親を受け入れるための体制準備、加えて毎度恒例の草刈りや自宅周辺の清掃など、かなりの重労働の数日間の予定です。

この時期は買い出し等こまごまと動きまわる事も多いので、今回はカミさんも運転できるようにとムーブで帰省。
幸い１２日朝の往路は酷い渋滞もなく、3時間半ほどで現着。まずは棚に使用する竹の切り出しの為に竹林に突入。竹の切り株見えなくて度々躓く。いつか死ぬ気がする。

頑張って墓掃除と棚の構築は完了。続いて外泊する母親の寝室のエアコン作動確認や清掃など。何しろこの暑さなのでエアコン動かなければ一時帰宅中止や。

それらが終わり次第太陽光と実家周辺の草刈りして初日終了

二日目、母親は施設の人が送ってくれるので、朝から草刈り全開。
計画した部分の8割は完了



夕方早めに上がってシャワーを浴びて晩餐の買い出しや迎え火、寺への提灯上げや会費・盆区・施餓鬼費用の納付など。

夕食は地元のスーパーで購入した寿司。しかしチェーン店とかのテイクアウト寄りはるかに美味しい。

三日目も朝から残り部分の草刈りを行い、更に遠隔農地の除草剤散布など。


婆様に施設ではなかなか食べる機会がない冷やし中華を昼飯で食べさせて夕方送り届け、戻り翌朝の金属ゴミやプラゴミ、粗大ごみ回収に合わせて大量にたまったゴミ類を分別・梱包。何しろ普段は週末しか来ないので、こういうゴミを出せるチャンスは年間2度ほどしかなく、大量にたまっている。
１７時半には再び提灯上げに寺へ。
しかし三日目で今回の山場を越える。

四日目の１５日。台風ヤバいらしいのでこの日の夜、戻ることを決意。
朝から大量の金属ゴミや粗大ごみを運搬。
野良仕事は減ったものの、やり残していた側溝の浚いなどをこなす。
そのあとは大量に溜まった刈った草を燃やし、午後になってようやく夏休みモード。
ここまで一緒に大汗かいて活躍してくれたカミさんの労を労い、北条海岸のカフェに。



セルフレジでちょっと戸惑いましたが、雰囲気の割にお安くて満足。


CAFEから戻ってブルーベリーの摘み取り。
片っ端から取ったらちょと多すぎ。


まったり過ごしたのはこの半日くらいで、１７時にまた提灯上げ3日目をこなし、
戸締りしていよいよ秦野に。

ムーブなので高速代ケチケチ最安値と思いましたが、お盆期間中は実つは土日料金適用されないのでアクアライン普通に６４０円とかだったので、自宅で留守番する猫も心配だったので横浜町田から秦野丹沢スマートICまで利用、往路1990円
復路1600円で完走。
浮島から狩場まで下道だと流れていても５０分ほど要するので、疲れている時はちょっと悩む。まあ、何の車乗っても往復で4,000円以下にすることを目安にしているので、まずは合格。

あと、君津のゆで太郎で食べた温かいかき揚げ蕎麦、恐れ入った。
あの値段であのクオリティー。今まで晩飯でゆで太郎はないと決めつけていたが、一つ選択肢が増えた。夜はいやに空いているところもまた良いw

という事で働きまくったお盆休みでした。