ミセガワのブログ一覧

お疲れ様です。

ストレスから、先週ポチリました(笑)GTウイングボディーカバーが届いていました。

最近トランクルームや運転席足元に浸水する事があり、ガレージに屋根を付けるか、はたまた水漏れ対策をするのか悩んでおりました。

特に運転足元、発信源はどうやらドアの前よりのどこかの様ですが、こういうのって発見大変なんですよね。そこで悩まぬよう、そして最少の出費で対策できるよう、ボディーカバーを導入してみました。

本当は屋根付きガレージが欲しいが。。。

届いた品は意外とコンパクトで軽くて薄い。


取り付けた感じは悪くないですが、取り付ける時にイマイチどちらが前でどちらが後か判らなくて、最初は戸惑いました。

取り付けた様子はこちら。


ウイングとリア窓の間に水溜まりそう。


あと、下部を絞る紐がついていますが、値段に釣り合わない細さで、長年使用していたら切れそうで不安です。


まあ3年も持ってくれれば良いですが。

とにかくこれで室内がシットリするのが防げるか、要経過観察。

ちなみに導入コストは約25,000円でした。

あっ、パーツレビューに書く内容だな。

今日も胃が痛いミセガワです。

今週末ですが、うまくすると先日夢に見た三連休を上回る４連休です。イケるかなぁ。

で、土曜はまずトヨタレンタカーに行ってタウンエースバンを借りてきます。現地にはチャリで行って載せて帰って来るか。

そのあと平塚のエイトジャパンさんにボンネットを取りに。そして一旦帰宅して家族を拾って千葉の館山に帰省します。
で、ボンネットを置いて米を積んで翌日帰る感じ。４日は休めるか微妙ですが、休めたら近所のカービューティプロに車を見せに。でも夕方かな。
あっ、祭日だからダメかも。

ダメならフラフラＦＳＷに行ってＹＵ２さんを観察しますが、気が向いたら一発走るかもしれません。

ここらでちょっと納得できるタイムを出しておきたいところ。吠えろＲＳーＳ！
５日は朝は人間ドックですが、午後は時間が空くのでＦＳＷに行くならばこちらが本命かなぁ。

で、翌日はまた鈴鹿移動と。

連休あっても色々用事があったり、結局詰め込み過ぎないドライブの達成は難しそうです。

お疲れ様です。

休日一日のスケジュールは相変わらずパツパツのミセガワです。

今日も朝から地区の草刈り、ボンネットを運ぶ為のレンタカー手配、やつの部活のせいでドロドロに汚れたミラの室内クリーニングの相談等、午前中は目白押しでしたがそれらを片付け、昼は吉田うどんを食べる為、富士吉田に行く事にしました。タイムリミットは鈴鹿に旅立つ午後６時まで。


秋の清々しい空気をエイトにイッパイ吸わせ、まずは２４６号を西に向かい、混雑する１３８号線を迂回した裏道を通り、須走りに出ます。

須走からは富士五湖道路を利用して混雑レスで富士吉田まで。あとは富士吉田のうどんマップから適当に営業している店を選び、ナビの無い俺カーはカミさんのナビの元、本日の目的地である「みうらうどん」に向かいました。


店は質素な外観でしたが、清潔。駐車場もシャコタンの俺カーでも斜めに出入りすればギリギリセーフな感じ。きているお客さんは他県・地元と半々な感じでしょうか。

店内も極めて簡素です。席数はかなり沢山。店員さんも大勢いました。


質素にしている分は価格に還元されていて、注文した肉そば中は４００円でした。でも私の昼食位だとこれで十分な量。

肝心の味ですが、かなりイケます。讃岐ほど喉越しの良さや腰の強さは有りませんが、力強く食べ応えのある太い麺。出汁もなかなか美味しくて、最近ちょっと外し気味のミセガワ商店久々のヒットです。


自宅を出て、食べ終わって店を出るまでで14時。ざっと2時間経過。

まだまだ時間は有るので、相変わらずの渋滞の富士吉田市内を後に、山中湖で紅葉狩りをしていく事にしました。

まだ色づき始めでしたが、天気も良く凄く気持ちよく散歩出来ました。車で通るだけではダメですね。木々の香りが良い。来週位がきっとピークなんだろうけれど、混むんだろうなぁ。



ここでカフェに行ったりすると過食気味、過密気味になるのでただただ綺麗な景色を見て退散する事に。




あとは明神峠を抜け、FSWの横をかすめて１６時に戻ってまいりました。

これ位が丁度良い。

色々やりたい時は時間もたっぷりかけないとね。

本日　俺カーがより一層カッコよくなって帰って来ました。(自己満足・親バカ)
製品精度や合わせ込み、調整が良く、非常に良いフット感で収まりました。

しかしカーボンのガーニーを敢えて無塗装でアクセントとして残したら、なんかハクション大魔王か、魔人ブーみたいな感じ。魔導師ビビディーのマークを連想させる?

あれ!?ドクターゲロか?それだと18号とかセルだな。

まあどうでも強くなったはず。




ボンネットを開けてもちゃんと雨避けやボンネットステーの取り付け穴など完備していて仕上げの良い感じ。


ガーニーがその後面に負圧領域を作り、その後ろの穴から中の空気を吸い出す。

これでボンネット内の空気がスムーズに外に流れ、空気抵抗を減らして最高速を延ばしてくれるはず!?

まあ期待しましょう。


まずビジュアルは合格。

実戦テストは来週の１１／４か５に行う予定です。

丁寧に仕事していただいたeight Japan様、ありがとうございました。

仕事で疲れが溜まると温泉や観光地に出かけたくなります。

今日もたまたまの休みで「癒されてェ」と考えましたが、毎度日帰り温泉とかに行くとイマイチ疲れが取れきれていない気がしてなりません。なぜだろうと考えましたが、目的地にいくことや温泉に入ることを課題として、課題達成意識が強すぎて全般にスケジュールがタイトすぎるのではないかと思いました。

ドライブに出てもひたすら走りまくって、前に遅い車がいればイライラし、とにかく目的地に予定通り・あるいは早く着くことに没頭してしまう。

風呂も結局いろいろな浴槽をはしごして、一通り入り終わったらコーヒー牛乳飲んで終わり。

仮眠所もあるから一応少し寝ていくみたいな・・・・。

駄目だこれじゃあ。。。。

初日は旅館に着くだけが目的で、あとは成り行き。盛り込んでもせいぜい一箇所寄り道するくらいでよい。

二日目は旅館で前夜に色々情報収集して目的地を設定。昼飯だって行き当たりばったりで良い。
それもまた旅の醍醐味で、変なもの食べたら後でよい笑い話になる。


一泊の旅行だったらあとは帰宅。

その考えで行くと、スキーなんかは2泊が前提となる。

別に旅館の風呂が温泉じゃなくたって良いじゃない。
いろいろな事があるから旅なんだ。

車も車種選択が重要。

まずお上の目が気になってしまうような違法改造車はダメだな(笑)。それだけで気疲れしてしまう。
あと駐車場の段差や悪路の出現にヒヤヒヤも困りもの。

かと言って運転することが退屈な車もあれなので、まさにGTが良い。

エイトも程々の弄りようならば資格があるかもしれませんね。決してバカっ速である必要はなくて、１５０馬力もあれば問題ない。

そんな感じでの車の旅をやってみたい。

短い時間であれも見て、これも食べて・・・・このスタイルは仕事と同じ。癒されないよね、きっと。

・・・・・三連休ほしいなぁ。