Androidカーオーディオ2度目のバージョンアップ

i-MiEVのアンドロイドカーオーディオを買い換えました！
これです。
https://www.xtrons.co.jp/index.php/tq700l.html

私の車載Androidカーオーディオとの最初の出会いは5年ほど前の2015年12月でした。
当時のAndoridはVer4.0[TD626AS(XTRONS製)]でしたが、それから2年後の2017年11月に2度目のAndroid機[Pumpkin Android ver.7.1 02202C(Pumpkin製)] に交換、今年は2回目交換から3年近くなり、動きももっさりしてきたので、そろそろ買い替えかなと思っていたところ、ネットショップのポイントもたくさんたまってきたので、思い切って交換しました。10インチの飛び出たやつも考えていたのですが、7インチとの価格差は＋1万円。i-MiEVには大きな画面にする価値は感じなかったので、手頃な値段だったのもあり7インチにしました。どうせ2，3年で交換すると思うので、10インチ化は次回かな。まるでスマホみたいですね。
写真は、右から初代機（XTRONS）、真ん中、2代目（Pumpkin）、今回3代目、左側のXTRONSの返り咲きです。
■初代の取り付け整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/247335/car/932446/3504565/note.aspx
■2代目取り付け整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/247335/car/932446/4501700/note.aspx

これは、サイズ比較です。
2代目（左側）、3代目（右側）ですが、新しいのはずいぶん小さくなりました。重量もかなり軽くなっています。いろいろなモジュールがチップ化されてきたんですね。

今回、3代目XTRONS社製のは地味に改良されていました。まずUSBケーブルですが、USBデバイスの取付け取外しの為にハーネスがどうしても動きます。多少の擦れにもダメージ受けないようになっています。
それに、GPSユニットのコネクターもねじ止め式から、ご覧のようにワンタッチのはめ込みタイプに代わっていました。このタイプのGPSユニットは規格品のようなので、よりユーザフレンドリーになっています。
地味な改良に少し感心してしまいました。

この写真は新旧ハーネスを並べましたが、上側が、新しい3代目です。左上の黒いコネクターはISOコネクターといってワールドワイドでは規格品とのことですが、日本では使われていませんね。聞いたことがありません。
下のは初代の同じXTRONS製のものですが、ピン配は同じでした。今タグに描かれた文字を見ると、中華のにおいがプンプンしていますね。新しいのはとても自然になっています。

ピン配が同じなので、そのまま流用します。

i-MiEV用のブラケット取付前後の写真です。
左側が取付前ですが、たくさん穴があって、どれに取付けるのかとっても迷いそうですが、ボスがついていてそこしか嵌らないようになっていて一択でした。

取付説明書などはありません。唯一の手掛かりは本体上部にピン配が記されていて、ハーネスの色とタグに記載された信号線を確認しながら、間違いないように三菱自動車用のオーディオハーネス(14P)につなげていきます。

ピン配は下記のとおりです。
黄　-　１２V常時電源
黒　-　Grand
橙(オレンジ)　-　イルミネーション
赤　-　アクセサリー電源（ACC)
茶KEY1　-　コントローラーKEY1(別アクセサリー)
茶KEY2　-　コントローラーKEY2(別アクセサリー)
茶/黒　-　Grand(コントローラーのGND)
桃　-　ブレーキ(パーキング)-GNDに落とします
紺　-　BACK信号（バックカメラ用）
青　-　ANT (AMラジオアンテナ＆FMブースターへの電源供給のため必要)
灰/灰黒　-　Fスピーカ(R)
白/白黒　-　Fスピーカ(L)
紫/紫黒　-　Rスピーカ(R) 不使用
緑/緑黒　-　Rスピーカ(L) 不使用

一通り準備ができたら、あとは本体をi-MiEVに取り付けます。

いきなり、古いナビユニットを取り外した状態です(笑)
i-MiEVは、フロントカバーを手前に引っ張るだけで簡単に取外しでき、ご覧のように中央上にあるのでナビユニットの交換は非常に作業しやすいです。
バックカメラ信号、リバース信号や、イルミネーション信号、FMアンテナ線などを間違いなく結線して、あとは組み込むだけ。

前日夜に基本的な設定は終わっていた(追加の写真をご覧下さい)ので、車両取付時の初期動作はFMラジオ周波数登録、バックカメラ確認のみです。ご覧の通り、バックに入れるとカメラに切り替わりました。