Mukoのブログ一覧

昨年末、渋谷に4日間だけのカレーショップ「プレリュー堂」というお店がオープンしたらしい。

全く知りませんでした。

ホンダのプレリュードチームが仕掛けた限定期間の店舗だったそうで、その4日間限りが「プレリュー堂 スパイスポークカレー」。

スパイスは、プレリュードの新技術「Honda S＋ Shift」の走りの考え方をベースにして、「S＋ Shift」のモードが選べるように、3種類のスパイスがついていて、好みで選んでスパイスを混ぜることでの味変するというもの。

渋谷での「プレリュー堂」では6種類のスパイスが用意されてたようですが、人気のスパイス上位3種類が、今回のレトルトに同梱されてます。

新型プレリュードに興味がないMukoですが、「Honda fun shop」観てたら見つけてしまった。

ホンダの社食のカレーうどんは、結構有名な話です。

やっぱり気になったので買ってしまった(;^_^A

公式HP「Honda magazine」にも最新コラムとしてピックアップされてました！

ちょっと食べるの楽しみです。

今日は、２回目の動物病院へ。

前回の内容は「ここ」

先週は、お持ち帰りしてそのまま獣医さんのところに駆け込み診察。

今回は、クレートに入れ、そしてハーネスも装着(^^)/

画像は、動物病院の診察室。


今日は、目の診察と体調の様子。

そして、「FIV 猫エイズウイルス感染症」と「FeLV 猫白血病ウイルス]検査.

検査の結果は、野良猫なので気になってたましたが、ともに「陰性」(*ﾉωﾉ)

良かったです。

この結果から、今度はワクチン接種。

ウイルス検査のとき、注射で可愛そうなほど暴れたので、これで人間恐怖症にならなければと思ってしまったが、大丈夫でした(;^_^A

ワクチン接種は、背中に注射したのですが、針挿しても泣かずで痛くなかったみたいです。

ワクチン接種後ということもあるのか、その後はおとなしく寝てばかり。

少し熱も高めなのかな？

皆さん含め、Mukoがコロナワクチン接種と同じような感じなんだろう？

この一週間で体重は400ｇ増えて、1.5kgになりました。

ワクチン接種証明書も頂きました！が、子猫なので来月もワクチン接種に！

以前から相方さんに、ライフが走行中の段差でバタバタ気になると、、、指摘。

ダンパーマウンティングラバー が劣化でヘタリ、リバウンドダンパーCOMPとボディー間に隙間が発生。

その結果、段差でショックの緩衝が行われず、バタバタと！？

相方さんに指摘されてしまったので、1月末に「経年劣化。。。」で購入していたライフ用の足回り部品を、やっと交換しました。

購入後、直ぐに交換しようと思ったのですが、、、


運転席側が錆びで、、、

運転席側は雨で水が溜まってしまう、欠点。

この状態でメガネレンチとヘックスレンチ(六角)で作業をしてみましたが、ダンパーロッド ヘックス穴が舐めそうになったため中止。

再開まで、crc-556を塗布しておきました。

それから、作業できる時間ができずでいた昨日、ダメもとで作業開始！

とは言っても、今回はインパクトレンチを使ってナット取り外しに。


結果、無事に交換完了(^^)/


交換して、車高が１０㎜程上がったこととで、「えっ！」となったのが、ステアリング操作が軽くなり、曲がった後に戻らないハンドルも戻るように！

そんな今日、相方さんに運転してもらい、明らかに違うと喜んでくれました(^^)/

交換作業は「整備手帳」を観てね！

以前お世話になった会社の先輩の家に野良猫がという事で、、、

野良猫とは思えないほどに人慣れしてるらしい。

拝見しに行ってきました！

一応、お持ち帰りの準備も　笑。


・・・

結果、我が家に(;'∀')

引き取る準備も必要ないほどで、、、



引取りの帰り中の車の中、、、(;・∀・)

お家でも、、、


その帰り道、そのまま獣医さんに寄って確認していただきました！

すこし調子悪そうだったので、心配しましたが風邪気味とのことでお薬。

あと、野良猫なので、寄生虫のお薬も！

ワクチンは、体調がよくなったら接種予定です。

名前、さくらちゃん！

生後１～２か月の女の子です(*'ω'*)

ライフのトランスミッション フルード(ATF)を交換！

多分、今回が初めての交換デス(￣▽￣;)

長年交換してない場合、オートマ フルードを交換すると、トラブルが起こりやすいと良く耳にしますが、、、

チョット不安。

交換時の量は、2.3ℓ(4WD)

Muko、ライフのATFを交換するの初めてで、、、

今回、作業で失敗しまして、廃油をブチまけてしまいました。

勢いよくATFが出てきて、駐車場路面に、、、

ブチ撒いた量は不明ですが、トレイの廃油は2ℓ


レベルゲージがあるので問題はありませんけど、交換時の指定以上に廃油が出てくると思うので調整が必要なのかな？

しばらくしたら、もう一度交換して、綺麗なATFにしたいと考えてしまう。

凡そ2.5ℓを交換しましたが、交換後の走行確認では、AT車の変速ショックが滑らかになった気がします。

ATFも、純正指定の「ULTRA ATF-Z1」から「ULTRA ATF DW-1」に変わってました。

近いうちに、全抜き交換してみようと思います！