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ホビオもライフも、そしてNSXも、全て走行中にナビ機能の全てが操作できるようになってます。

純正ナビって、走行中に操作できない機能が沢山あって、ムカムカしますよね！

当たり前なのか、もちろん！？、TVも視聴できなく、音声のみ。。。DVDも見れない。

まーNSXは時代の流れでTVは観れなくなりましたけど。。。地デジ化で（笑）

ホビオもライフも、ディーラーオプションナビ。

これも、配線加工で操作＆TV視聴できるようにしてましたが、

この頃は、車輛の配線を加工しなくても　ナビ取付用の配線を加工するので、ためらう事はなかったのですが、、、、

次なる車もホンダ車(^_^;)、ディーラーオプションナビをポン付け出来る様に「ナビなんちゃらパッケージ」とやらで、走行中に操作＆TV視聴できるようにするには、、、

車輛の配線を加工する(・_・;)、、、、嫌いなパターン。。。

なので、自作で操作NGキャンセルキットを作っちゃいました(^^)/

で、こんな感じ♪



ホンダのディーラーオプションナビ用のみですけど、込みこみ１０００円位で販売したら売れるかな？なんて（笑）

欲しい方居たら作りますよ＾＾

これで車輛の配線を加工しないで、簡単に取付ることで走行中にナビの操作が可能になります(^^)

絶対　便利ぃ～～～♪

ホンダ標準ナビ装着車も頼まれてチャレンジしたことありますが、、、、(~_~;)

TV視聴はできるようにしますが、、、走行中ナビ操作を出来る様にするには、、、

可能ですが、条件（リスク)が１００％発生します。。。。。。。。。。。。。。。

次なる愛車の準備(^o^)丿

HIDの車って、ヘッドライトの光軸が車の姿勢変化で光軸が動くようになってますね！
なぜ、ハロゲンヘッドライトの車は手動式なのか？？？
誰か知ってますか？


もう１台の愛車、LIFEもＨＩＤですが、レベライザーが前後に付いているため、車高を落としても前後でレベライザーが変化するので、光軸もそのままでOKでした。

最近の車はリアにしかついてないみたいですね。

次なる愛車は、ＨＩＤ！で、レベライザーはリアのみに装備されている。
多分、車高も下げるだろうという事で、セルフレベライザーを購入しました。

そんな次なる車ですが、光軸のリセットモードがありますが、それを活用してる方も居るみたいですね。。。光軸は基準点に戻りますが、でも、、、

車高下げたレベライザーの角度には矛盾してしたリセットになります。
普通にテコの原理を考えれば理解できますかね？通常作動しないと。。。。


そんなことから、車高下げる場合に必ず必要なので、購入しました(^o^)丿
２０ｍｍダウンくらいまでなら、交換しなくても良さそう