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329MRのブログ一覧

2022年04月09日 イイね!

得られるものは見えないけれど

得られるものは見えないけれど20℃超え、春霞の青空。

ご無沙汰の始動となり、バッテリー上りにビビりながら捻るイグニッション。
9MRは、かろうじて目を覚ましてくれました。

カットオフスイッチは錆防止通電のため近年は使っていませんけれど、こうも乗れない日が多いと考えておいた方が良さそうです。

暖機中のアイドリング音も気のせいか、やたらと大きく聞こえる。。。
随分フラストレーションが溜まっているような。

思わず、マフラーを目視点検することに。


とにかくガーッと走らせて、凝り固まった頭とエンジンを開放します。

本来なら心機一転、躍る年度始めなのに、肉体的、というより精神的に疲労気味。
取り急ぎ、近場の茅ヶ崎サザンビーチで深呼吸~。


クルマと出かけて具体的に得られるものは見えないものの、何となくリフレッシュしている気分。
こんなささやかなアクションでも、自分にはガス抜き効果が高いです。


明るいお天道様と、いつも連れ添ってくれる愛車は有難い。

さて、この先にある楽しい光景を夢想しつつ、暫くは粛々と頑張りましょうか。
Posted at 2022/04/09 18:33:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日常その他 | クルマ
2022年03月20日 イイね!

32、32年めへ

32、32年めへ32Rが15回を数える車検を迎え、32年めへ突入します。

不具合発生の都度ではあるものの、何とか部品交換は行っていますので、制度上、2年に一度の高額な定期点検を受けているイメージです。

今回は、劣化で表面がボロボロになっていたシートカバーをついに新調し、少しだけ内装リフレッシュを実行したことがトピックスでしょうか。

以前なら、「あーしたい、こーしたい」という妄想だらけでしたけれども、年を追うごとに徐々に薄れてきたようで、今は欲しいパーツをほとんど思い付かなくなってきました。

要は、オーナーも同じだけ歳を取った事実に併せて、自分の求める姿にほぼ近くなっているということかもしれません。

因みに整備中の代車として、今時のクルマをご用意いただきました。


快適さとスムーズな加速、そしてセーフティ機能は思わず感心します。
燃費も3倍位伸びるでしょうし、普段使いなら申し分ないかと。
しかし、走行時にやたらとアラーム音が鳴りまくる車内には、ドライブを無心で楽しむという気分になれませんでした。

やっぱり自分はエンジンノイズとエキゾーストノートだけの愛車と対話をしながら、黙々と走る方が性に合っていそうだと再認識です。


これから先も消耗品は対策していくことになるでしょうが、新しいデバイスは無くても、至って普通に乗り続けられるという状況は幸せだと思います。

この車を可能な限り楽しむのみです。
Posted at 2022/03/20 21:19:32 | コメント(11) | トラックバック(0) | 32R | クルマ
2022年03月12日 イイね!

平静に走れる時間

平静に走れる時間春の到来を感じられる暖かい一日。
この陽気に誘われて、ぶらりとお出かけです。

外気温は18.5℃。
行楽日和ながら、思っていたより道は空いていました。
軽くのつもりが悪い癖、結局毎度のコース。

ただ今日は踏まずの、ゆっくり走らせました。
のんびり流すこともひとつのドライブプレジャーです。

濃いめのサングラスをかけても、眩し過ぎる空。
車窓は全開、排気音と波の音だけでハッピーな気分に。


先週も通過した三浦海岸周辺の河津桜はすっかり満開で、場所によっては葉桜でした。
その下に集う人々を見ていると、平和であることの有難みを実感します。


長閑な時間、されど年度末。
ピリピリした平日から、束の間でも開放される休日。

どうやらアクセルワークと心理状態はリンクするようで、走り方まで変わってきます。

その時々の運転操作に呼応できるポテンシャルは頼もしいもの。
長年クルマが単なる移動手段だけではない付き合い方をしてきたオーナーには、共通する感覚ではないでしょうか。


もっともらしいことを考えつつも、気付けば腹が減った。。。

帰路はカッ飛びモードになる弥生のひと時でした。


Posted at 2022/03/12 20:08:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | 時節の風景 | クルマ
2022年02月26日 イイね!

ちょっと和んだ出来事

ちょっと和んだ出来事定期健診で引っかかった項目の再検査のため、平日休暇を取った先週。
某スーパーの駐車場で、自分より年上と思しき紳士に声を掛けられました。

我が愛車の前にじっと佇む男性を見て、嫌な予感が…。

ぶつけられたのか!?、と警戒して近づいたところ、その第一声は意外な言葉。

「この車は今も売っているんですか?」

「えっ、、、もう新車では販売してないですけど。。。」

お話を聞くに、以前ランタボに乗っていたとのこと。
既に退職して自由の身となり、短期間でも再びこの手のクルマを楽しみたいとお考えでした。

心躍る計画に納得と賛同です。


カーボンニュートラルの時代。
この先、化石燃料車、しかも選択肢の少なくなったスポーツカーに買い替えることは、ある意味、勇気が要ると思います。
しかし、そういう想いは幾つになってもやっぱり捨てられない。

よくありそうな話題ながら、やり取りがリアルで新鮮に感じられ、ほっこりした気分になりました。

悲しいかな、世界の一部では未だ紛争が勃発しているのが現実。
幸い平和な状況でも、残念ながら予期せぬ天災や突然の不調等は起こり得る環境です。

それを併せて考えると、やりたいことがあれば我慢している場合ではないのかもしれません。
Posted at 2022/02/26 17:50:19 | コメント(8) | トラックバック(0) | 車内外環境 | クルマ
2022年02月12日 イイね!

「ドライブ・マイ・カー」

「ドライブ・マイ・カー」村上春樹の同題小説が映画化され、カンヌ映画祭で数々の賞を取り、話題になっているそうで。

この短編は随分前に自分も読みましたけれど、正直内容はうる覚え。
気になってプレビューを観ると、どこかで見たような風景。
なるほど、どうやらロケ地はほとんどが広島でした。

彼の地は初めての転勤先で、6年間過ごしました。

当時の相棒はDR30、その後はFC3Sから今の32。
海沿いの国道2号や31号線を爆走していた時代が懐かしく思い出されます。

そんなことにも若干感化されつつ、マイカーでドライブです。

向かうは数年ぶりとなる、三浦半島の観音崎まで。
この辺りは、あまりワサワサしていない、ひなびた雰囲気が魅力です。


晴れた休日にはとにかく外へ。
またもや感染症増大で業績悪化の傾向が顕著になってきましたが、何も考えずに走らせます。


自分のエリアも田舎ながら、そことはまた違った変わらない空気感。
不思議と子供の頃が脳裏をよぎったりして。

平日、遠路通っている都心での味気ない時間をすっかり忘れるひと時でした。

帰りは渋滞気味で午後の帰宅。
たまたま別方面から戻ったロドスタに便乗し、遅い昼食へ。


復路は自らステアリングを握りましたが、車の軽さと動きのテイストにいつも感心します。

そんなこんなで、今日は終日「ドライブ・マイ・カー」な一日でした。

Posted at 2022/02/12 19:36:18 | コメント(8) | トラックバック(0) | Various Drive | クルマ

プロフィール

振り返ると、車は過給機付ばかり乗ってます。 パワーが至上の時を経て、近年は速さ以上に気持ち良さを重視したカーライフです。
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